在汽車(chē)行業(yè)面臨嚴峻挑戰的背景下，梅賽德斯-奔馳宣布，將在未來(lái)幾年內通過(guò)一項名為Next Level Performance的戰略計劃，節省約50億歐元。該計劃的一個(gè)重要組成部分是裁員，特別是在非生產(chǎn)領(lǐng)域的間接崗位上。為了實(shí)施這一人力資源調整計劃，奔馳將為相關(guān)員工提供豐厚的自愿離職補償。根據計劃，奔馳將在2025年4月到2026年3月之間實(shí)施這一補償計劃，向超過(guò)3萬(wàn)名員工提供自愿離職的機會(huì )。離職補償的金額將根據員工的年齡、工資水平和在公司的工作年限...

在2025年中國發(fā)展高層論壇期間，梅賽德斯-奔馳集團董事會(huì )主席兼首席執行官Ola Källenius表示，奔馳對中國市場(chǎng)充滿(mǎn)信心，并將持續加大在中國的投資。他強調，中國作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，對奔馳至關(guān)重要，未來(lái)也將進(jìn)一步深化與中國的合作，共同應對全球經(jīng)濟與貿易挑戰。Källenius回顧了奔馳與中國50年的合作歷程。他表示，這半個(gè)世紀的合作讓兩國經(jīng)濟關(guān)系日益緊密，取得了顯著(zhù)的雙贏(yíng)成果。他談道：50年前，我們與中國的合作才剛剛起步。而現在，...

據外媒報道，面對全球汽車(chē)電氣化進(jìn)程的不均衡發(fā)展，奧迪正在調整其電氣化戰略。作為戰略調整的具體舉措，奧迪將加大對插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)的投入，計劃在2025年推出10款全新插電式混合動(dòng)力車(chē)型，以保持其產(chǎn)品動(dòng)力系統的多樣化，并將燃油車(chē)停產(chǎn)計劃從原定的2032年推遲。據悉，基于Premium Platform Combustion架構打造的、新款插電式混合動(dòng)力版A5中型車(chē)將于3月25日上市，以替代現款A4車(chē)型。此外，奧迪還將推出A3緊湊型車(chē)的插電式混合動(dòng)力版本。奧...

長(cháng)安汽車(chē)計劃在2025年進(jìn)軍歐洲10個(gè)市場(chǎng)。該公司于3月21日在德國美因茨舉辦發(fā)布活動(dòng)，首次在歐洲亮相其面向歐洲市場(chǎng)的首款車(chē)型——深藍S07純電SUV。該車(chē)型起售價(jià)為4.5萬(wàn)歐元(約合4.88萬(wàn)美元)。長(cháng)安表示，深藍S07將在4月率先登陸德國、挪威、丹麥和荷蘭市場(chǎng)，6月進(jìn)入英國，并計劃于年內拓展至更多國家。繼S07之后，深藍S05將在今年稍晚推出，長(cháng)安E07則預計將在2026年初亮相。長(cháng)安還透露，從2026年起，公司還將在歐洲銷(xiāo)售混合動(dòng)力車(chē)型。公司計劃在歐洲...

萊茵金屬近期的股價(jià)大漲可能讓這家軍工巨頭有機會(huì )加入歐元區的主要基準指數——EuroStoxx 50。根據摩根大通分析師Pankaj Gupta的評估，截至3月17日的收盤(pán)價(jià)計算，萊茵金屬的市值已超過(guò)了進(jìn)入該指數的快速納入(Fast Entry)門(mén)檻。如果股價(jià)維持在這一水平，萊茵金屬有望在6月被納入該指數。自2022年2月俄烏沖突爆發(fā)以來(lái)，萊茵金屬股價(jià)持續上漲，成為歐洲軍工行業(yè)的明星企業(yè)。目前，該公司的市值已超過(guò)580億歐元，超過(guò)了德國三大汽車(chē)制造商——奔馳、...

大眾集團近日利用旗下商用車(chē)子公司Traton股價(jià)上漲的機會(huì )，出售了約2.2%的股份，套現3.6億歐元。這筆交易通過(guò)加速競價(jià)程序完成，出售價(jià)格為每股32.75歐元，較交易前一日收盤(pán)價(jià)折讓8%。此次出售是自2019年Traton上市以來(lái)，大眾首次減持其持股比例。本次交易后，大眾在Traton的持股比例由89.7%降至87.5%。大眾承諾，在未來(lái)三個(gè)月內不會(huì )在未經(jīng)銀行同意的情況下進(jìn)一步出售Traton股票。大眾方面表示，盡管減持股份，但仍將繼續作為T(mén)raton負責任且積極參與的...

據官方披露，全球化工巨頭巴斯夫于3月17日宣布，其位于德國路德維希港的全球最大單體PEM電解水制氫裝置正式投運。這座裝機容量達54兆瓦的工業(yè)級制氫設施，每小時(shí)可穩定產(chǎn)出1噸零碳綠氫，不僅刷新了德國工業(yè)制氫裝置的新紀錄，更開(kāi)創(chuàng )了可再生能源制氫系統與化工生產(chǎn)深度整合的先河。該突破性項目歷時(shí)兩年建設周期，由巴斯夫與西門(mén)子能源聯(lián)合研發(fā)。整套系統創(chuàng )新性集成了72組PEM電解堆，經(jīng)測算每小時(shí)可產(chǎn)出10800標準立方米綠氫(單個(gè)電堆產(chǎn)能150標方/...

西門(mén)子宣布，將在全球范圍內裁員約6000人，其中2850個(gè)崗位位于德國。本次裁員主要集中在表現疲軟的數字化工業(yè)(DI)業(yè)務(wù)板塊。西門(mén)子計劃在2027年9月底前，在DI部門(mén)的自動(dòng)化業(yè)務(wù)中裁撤5600個(gè)崗位，其中德國將裁員2600人。此外，西門(mén)子還計劃在電動(dòng)汽車(chē)充電解決方案業(yè)務(wù)中裁員450人，其中250人在德國。這部分業(yè)務(wù)計劃被剝離。西門(mén)子的自動(dòng)化業(yè)務(wù)近兩年受市場(chǎng)環(huán)境變化影響明顯，客戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商庫存高企，導致需求疲軟，產(chǎn)能利用率下降。在最新財報中，西門(mén)子...

大眾集團(Volkswagen)旗下豪華品牌奧迪(Audi)于3月17日宣布，計劃在2029年前在德國裁撤最多7500個(gè)崗位，裁員范圍主要涉及行政管理和研發(fā)部門(mén)。這是德國汽車(chē)行業(yè)近期掀起的新一輪降本風(fēng)潮中的最新案例。奧迪與工會(huì )達成裁員協(xié)議奧迪表示，該裁員計劃已于3月18日獲得公司管理層與工會(huì )代表的共同批準，預計將在中期內每年節省10億歐元(約合11億美元)的運營(yíng)成本。與此同時(shí)，奧迪承諾在未來(lái)四年內向其德國工廠(chǎng)投資80億歐元，以推動(dòng)生產(chǎn)轉型和技術(shù)升級...

德國最大的質(zhì)子交換膜(PEM)電解槽已在BASF的路德維希港基地投入運營(yíng)。該54MW電解槽用于生產(chǎn)零碳氫，每小時(shí)可為主工廠(chǎng)提供1公噸氫。經(jīng)過(guò)約兩年的建設周期，該工廠(chǎng)今日在萊茵蘭-普法爾茨州氣候保護、環(huán)境、能源與交通部長(cháng)Katrin Eder和德國聯(lián)邦經(jīng)濟與氣候行動(dòng)部國務(wù)秘書(shū)Udo Philipp的見(jiàn)證下正式啟用。該電解槽由BASF與Siemens Energy合作建造，深度集成到路德維希港基地的生產(chǎn)和基礎設施中。制氫系統中安裝集成72個(gè)電解槽(實(shí)際進(jìn)行電解過(guò)程...

Ørsted 已完成位于德國勃蘭登堡的 112MW Bahren West 陸上風(fēng)電項目的初始階段。50.4兆瓦的風(fēng)電場(chǎng)目前已投入運營(yíng)，而該項目的第二階段Bahren West II風(fēng)電場(chǎng)即將進(jìn)入建設階段。Bahren West I 項目由九臺 Vestas V150 風(fēng)力渦輪機組成，每臺容量為 5.6MW。該項目可為35000戶(hù)德國家庭供電。61.6MW 的 Bahren West II 陸上風(fēng)電場(chǎng)預計將于 2025 年 5 月開(kāi)工建設，項目預計將于 2027 年全面竣工。Bahr

據彭博社報道，梅賽德斯-奔馳集團已發(fā)布其最實(shí)惠的電動(dòng)轎車(chē)CLA，旨在與特斯拉等電動(dòng)汽車(chē)制造商展開(kāi)競爭。近期，特斯拉在歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量出現大幅下滑。新款CLA;圖片來(lái)源：梅賽德斯-奔馳集團奔馳新款CLA電動(dòng)轎車(chē)的起售價(jià)預計約為5萬(wàn)歐元，將與美國特斯拉以及中國比亞迪的同類(lèi)車(chē)型展開(kāi)競爭。梅賽德斯-奔馳將在未來(lái)幾周內啟動(dòng)新款CLA電動(dòng)轎車(chē)的生產(chǎn)，并計劃于今年初夏開(kāi)始銷(xiāo)售。對于梅賽德斯-奔馳而言，新款CLA電動(dòng)轎車(chē)將是一次重要的市場(chǎng)考驗。此前，...

近日，德鐵信可與梅賽德斯奔馳宣布達成了一項創(chuàng )紀錄的可持續航空燃料 (SAF) 訂單，訂單量高達13,000噸。這是德鐵信可迄今為止最大的單筆訂單，標志著(zhù)雙方在減少航空運輸碳排放方面的深度合作。根據協(xié)議，這批SAF將用于梅賽德斯奔馳從法蘭克福到北京和上海的空運出口航線(xiàn)，預計將減少40,000噸的二氧化碳排放量。值得注意的是，SAF是按每批貨物而不是整個(gè)包機航班消耗的，這意味著(zhù)即使是部分運輸也能實(shí)現碳減排。德鐵信可發(fā)言人表示，盡管新的SAF協(xié)議...

為了實(shí)現其2030年歐洲煉油廠(chǎng)使用的氫氣脫碳的目標，TotalEnergies與德國開(kāi)發(fā)商RWE簽署了一項協(xié)議，從2030年開(kāi)始，在15年內向德國Leuna煉油廠(chǎng)供應3萬(wàn)噸/年的綠色氫氣。綠色氫氣將由RWE在林根建造和運營(yíng)的300兆瓦電解槽生產(chǎn)。當地將提供綠色氫氣儲存。綠色氫氣將通過(guò)一條600公里長(cháng)的管道輸送到煉油廠(chǎng)。這是德國電解槽有史以來(lái)簽約的最大數量的綠色氫氣。我們期待著(zhù)進(jìn)一步發(fā)展與RWE的合作關(guān)系，RWE是我們在德國和荷蘭幾個(gè)海上風(fēng)電項目的合作伙...

德國北部即將迎來(lái)一場(chǎng)大規模、不斷升級的罷工行動(dòng)，由聯(lián)合服務(wù)工會(huì )Ver.di Nord發(fā)起。此次罷工將導致基爾運河關(guān)閉，并對漢堡港的部分地區運營(yíng)產(chǎn)生嚴重影響。官員們警告稱(chēng)，即使罷工持續三天，也可能帶來(lái)持久的延誤和影響?；鶢栠\河作為波羅的海地區短途海運和支線(xiàn)航運的重要航道，原計劃于3月10日晚上關(guān)閉，并將持續至3月13日白班期間。為確保運河安全清空，已命令船只提前離開(kāi)運河，并在周一大部分時(shí)間禁止新船只進(jìn)入。運河兩端的閘門(mén)將于周一晚上2...