近日，德鐵信可與梅賽德斯奔馳宣布達成了一項創(chuàng )紀錄的可持續航空燃料 (SAF) 訂單，訂單量高達13,000噸。這是德鐵信可迄今為止最大的單筆訂單，標志著(zhù)雙方在減少航空運輸碳排放方面的深度合作。
根據協(xié)議，這批SAF將用于梅賽德斯奔馳從法蘭克福到北京和上海的空運出口航線(xiàn)，預計將減少40,000噸的二氧化碳排放量。值得注意的是，SAF是按每批貨物而不是整個(gè)包機航班消耗的，這意味著(zhù)即使是部分運輸也能實(shí)現碳減排。德鐵信可發(fā)言人表示，盡管新的SAF協(xié)議僅涵蓋他們?yōu)榭蛻?hù)處理的總空運數量的一小部分，但這是朝著(zhù)正確方向邁出的重要一步。
梅賽德斯奔馳的目標是通過(guò)其2039戰略，在2021年的基礎上減少60%的物流排放量。公司供應鏈管理主管Elke Pusskeiler強調，他們的可持續發(fā)展戰略重點(diǎn)是避免二氧化碳排放，并減少所有進(jìn)出運輸方式的排放。德鐵信可與梅賽德斯奔馳的合作已有數十年，此次合作不僅展示了雙方對可持續發(fā)展的承諾，也為其他企業(yè)提供了減少交通方式排放的示范。
SAF雖然價(jià)格昂貴，高出傳統航空燃料3-5倍，但其脫碳效果顯著(zhù)，被視為減少航空運輸碳排放的關(guān)鍵解決方案。德鐵信可自2020年開(kāi)始向客戶(hù)提供SAF以來(lái)，需求略有增加，目前年貨運量已達到五位數噸位。盡管SAF面臨產(chǎn)量不足的問(wèn)題，但德鐵信可表示，生產(chǎn)能力正在全球范圍內擴大，以滿(mǎn)足不斷增長(cháng)的市場(chǎng)需求。
