經(jīng)過(guò)約兩年的建設周期，該工廠(chǎng)今日在萊茵蘭-普法爾茨州氣候保護、環(huán)境、能源與交通部長(cháng)Katrin Eder和德國聯(lián)邦經(jīng)濟與氣候行動(dòng)部國務(wù)秘書(shū)Udo Philipp的見(jiàn)證下正式啟用。
該電解槽由BASF與Siemens Energy合作建造，深度集成到路德維希港基地的生產(chǎn)和基礎設施中。制氫系統中安裝集成72個(gè)電解槽(實(shí)際進(jìn)行電解過(guò)程的模塊)，每年可為BASF主工廠(chǎng)減少高達72,000公噸溫室氣體排放。
使用可再生能源電力實(shí)現零排放制氫，是推動(dòng)低碳足跡化工產(chǎn)品市場(chǎng)化的重要基礎。生產(chǎn)的氫將接入基地的Hydrogen Verbund網(wǎng)絡(luò )，作為原料分配到各生產(chǎn)設施。除了作為化工原料，BASF計劃為Rhine-Neckar都市圈的交通領(lǐng)域供應氫氣，支持該地區氫能經(jīng)濟發(fā)展。
該項目獲得萊茵蘭-普法爾茨州政府和德國聯(lián)邦經(jīng)濟與氣候行動(dòng)部總計1.243億歐元的資助，其中州政府出資3,730萬(wàn)歐元。BASF對該項目的投資約為2,500萬(wàn)歐元。名為Hy4CHem的項目通過(guò)IPCEI Hydrogen意向征集程序入選，并作為獨立項目獲得資助。
氫氣目前主要用于生產(chǎn)氨、甲醇和維生素等產(chǎn)品。此前路德維希港基地主要通過(guò)天然氣蒸汽重整或聯(lián)產(chǎn)/副產(chǎn)品方式制氫。新電解槽的投運標志著(zhù)BASF在制氫技術(shù)轉型中邁出重要一步。
