德國北部即將迎來(lái)一場(chǎng)大規模、不斷升級的罷工行動(dòng)，由聯(lián)合服務(wù)工會(huì )Ver.di Nord發(fā)起。此次罷工將導致基爾運河關(guān)閉，并對漢堡港的部分地區運營(yíng)產(chǎn)生嚴重影響。官員們警告稱(chēng)，即使罷工持續三天，也可能帶來(lái)持久的延誤和影響。
基爾運河作為波羅的海地區短途海運和支線(xiàn)航運的重要航道，原計劃于3月10日晚上關(guān)閉，并將持續至3月13日白班期間。為確保運河安全清空，已命令船只提前離開(kāi)運河，并在周一大部分時(shí)間禁止新船只進(jìn)入。運河兩端的閘門(mén)將于周一晚上22:00準時(shí)關(guān)閉，屆時(shí)“一切都不會(huì )動(dòng)”，任何船只都無(wú)法進(jìn)出運河，Ver.di的一位發(fā)言人警告說(shuō)。
此次罷工不僅限于基爾運河，Ver.di還呼吁水道和航運辦公室的員工進(jìn)行警告性罷工，旨在引起聯(lián)邦政府對公務(wù)員合同談判的關(guān)注。工會(huì )抱怨在談判前未收到任何要約，并希望新合同條款能提高公共部門(mén)工作的吸引力，解決人員短缺問(wèn)題，減輕員工負擔。Ver.di要求工資總體上漲8%，但每月至少上漲350歐元，并提出了一系列其他福利要求。
隨著(zhù)罷工范圍的日益擴大，德國所有13個(gè)主要機場(chǎng)都預計將受到影響，漢堡機場(chǎng)在周日的一次未經(jīng)宣布的罷工中已經(jīng)關(guān)閉。此外，Ver.di還呼吁劇院、日托中心和公共游泳池關(guān)閉，暫停垃圾收集，并停止大多數市政服務(wù)?；鶢栠\河自稱(chēng)是“世界上客流量最大的人工水道”，為北海和波羅的海之間提供了一條直達航線(xiàn)，縮短了260海里的航程，相當于節省了14到18小時(shí)的通航時(shí)間。因此，運河的關(guān)閉將對航運業(yè)造成重大沖擊，船只要么等待運河重新開(kāi)放，要么選擇擁擠的海上航道繞過(guò)丹麥。
據船舶代理和物流公司GAC Group警告，重新開(kāi)放后，前往基爾運河的所有西行和東行交通都將面臨嚴重延誤，擁堵時(shí)間無(wú)法預測，取決于等待過(guò)境的船舶數量。漢堡港已經(jīng)警告預計會(huì )出現延誤，并指出該港口處理的三分之一集裝箱都要通過(guò)運河運輸。Ver.di的當地分支機構正在呼吁漢堡港的員工加入本周的罷工行動(dòng)。
