這是德國汽車(chē)行業(yè)近期掀起的新一輪降本風(fēng)潮中的最新案例。
奧迪與工會(huì )達成裁員協(xié)議
奧迪表示，該裁員計劃已于3月18日獲得公司管理層與工會(huì )代表的共同批準，預計將在中期內每年節省10億歐元(約合11億美元)的運營(yíng)成本。
與此同時(shí)，奧迪承諾在未來(lái)四年內向其德國工廠(chǎng)投資80億歐元，以推動(dòng)生產(chǎn)轉型和技術(shù)升級。奧迪首席執行官格諾特·杜爾納表示：“奧迪必須變得更加敏捷、靈活、高效，這意味著(zhù)人員調整是必要的。”
在全球汽車(chē)行業(yè)面臨電動(dòng)化轉型、市場(chǎng)競爭加劇的背景下，奧迪的裁員舉措無(wú)疑反映出德國車(chē)企正在大幅削減成本，以保持競爭力。
