近日，現代汽車(chē)集團與韓國最大鋼鐵制造商浦項制鐵集團達成協(xié)議，雙方將共同在美國建設一座鋼廠(chǎng)。此前，現代汽車(chē)旗下子公司現代制鐵宣布計劃投資58億美元(約合8.23萬(wàn)億韓元)在路易斯安那州建設該鋼廠(chǎng)，而浦項制鐵此次罕見(jiàn)地決定參與這一項目。作為汽車(chē)鋼鐵供應鏈上的長(cháng)期商業(yè)伙伴，現代汽車(chē)與浦項制鐵因價(jià)格和條款問(wèn)題長(cháng)期存在分歧，雙方在韓國國內市場(chǎng)亦為競爭對手。然而，在美國總統特朗普政府推行貿易保護主義政策、包括對鋼鐵產(chǎn)品加征高額關(guān)稅...

韓國LG能源解決方案公司(LGES)4月21日宣布，已正式退出在印度尼西亞投資142萬(wàn)億盧比(約合84.5億美元)的電動(dòng)汽車(chē)電池制造項目。該項目于2020年底由LGES與印尼政府簽署協(xié)議啟動(dòng)，旨在推動(dòng)東南亞國家電動(dòng)汽車(chē)電池供應鏈發(fā)展。LGES在聲明中表示：經(jīng)綜合評估市場(chǎng)條件與投資環(huán)境等因素，公司決定正式退出印尼GP(Grand Package)項目。不過(guò)，公司強調將以印尼電池合資企業(yè)HLI Green Power為核心，繼續探索與印尼政府的合作機會(huì )。由LGES與現代汽車(chē)集團合...

根據韓國電力公司(KEPCO)公布的臨時(shí)數據，韓國去年部署了超過(guò) 3.1 吉瓦的太陽(yáng)能。該公用事業(yè)公司的數據被視為臨時(shí)數據，因為目前不包括自發(fā)自用設施。韓國的太陽(yáng)能部署大致分為售電發(fā)電和自發(fā)自用設施。從更廣闊的角度來(lái)看，根據韓國電力公司(KEPCO)的數據，2023年韓國在兩個(gè)類(lèi)別中部署了近3.7吉瓦的太陽(yáng)能發(fā)電量，其中近2.8吉瓦為待售發(fā)電量，近900兆瓦為自發(fā)自用裝機量。初步結果已經(jīng)比2024年上半年之后的估計值有所改善。韓國能源研究所首席...

4月17日，韓國水力原子能在忠清北道永同郡陽(yáng)江面與上村面的建設現場(chǎng)，舉行了永同抽水蓄能電站的建設開(kāi)工儀式。該電站的建設籌備工作自2011年醴泉抽水蓄能電站竣工后已歷時(shí)約14年。韓國水力原子能公司17日在忠清北道舉行了嶺東抽水蓄能電站建設動(dòng)工儀式。圖為韓華解決方案首席執行官黃柱浩(左五)和其他國內外嘉賓出席奠基儀式當日，包括韓華解決方案公司首席執行官黃柱昊、產(chǎn)業(yè)通商資源部部長(cháng)安世鎮、忠北道政務(wù)次官金秀民、忠北道議會(huì )議...

現代建設公司于15日宣布，已與首爾國立大學(xué)正式簽署超導基核聚變反應堆技術(shù)開(kāi)發(fā)和運營(yíng)業(yè)務(wù)協(xié)議。此次合作旨在推動(dòng)超導基核聚變技術(shù)的研發(fā)與應用，為下一代能源開(kāi)發(fā)奠定基礎。核聚變發(fā)電技術(shù)通過(guò)將氫等燃料加熱至1億攝氏度以上的超高溫，使原子核在等離子體狀態(tài)下結合，從而釋放能量。該技術(shù)因具備安全性高、原料豐富、爆炸風(fēng)險低、廢氣和放射性廢物排放少等優(yōu)勢，被譽(yù)為夢(mèng)想能源。鑒于核聚變技術(shù)作為未來(lái)能源的巨大潛力，全球主要科研機構和企...

現代汽車(chē)集團與印度尼西亞國營(yíng)石油公司Pertamina Holdings于2025年全球氫能生態(tài)系統峰會(huì )上達成合作協(xié)議，計劃于2027年在印尼西爪哇省建設東南亞首個(gè)廢物制氫生產(chǎn)基地。該項目標志著(zhù)現代汽車(chē)海外氫能戰略的重大突破，其全球氫能生態(tài)系統布局再添關(guān)鍵一環(huán)?，F代汽車(chē)集團副董事長(cháng)于2024年1月8日在拉斯維加斯舉行的CES 2024上介紹公司的氫能戰略。[法新社/韓聯(lián)社]根據協(xié)議，Pertamina將向西爪哇省一處指定工廠(chǎng)提供場(chǎng)地支持，現代汽車(chē)負責建設氫...

美國總統唐納德·特朗普改變關(guān)稅政策以及中美貿易戰不斷升級，導致全球半導體行業(yè)的不確定性日益增加。據路透社報道，韓國已將對該國關(guān)鍵半導體產(chǎn)業(yè)的支持計劃增加至 33 萬(wàn)億韓元(約合 232.5 億美元)，比 2024 年公布的 26 萬(wàn)億韓元計劃高出四分之一。美國總統唐納德·特朗普改變關(guān)稅政策，以及世界兩大經(jīng)濟體美國和中國之間的貿易戰不斷升級，導致全球半導體行業(yè)和芯片供應鏈的不確定性日益增加。特朗普表示，他將很快宣布對進(jìn)口半導體征收新...

韓國起亞(KIA)汽車(chē)集團已將俄羅斯納入其2030年前的中期銷(xiāo)售計劃。報道稱(chēng)，起亞已將2030年全球汽車(chē)銷(xiāo)量目標調整為419萬(wàn)輛，其中計劃在俄羅斯市場(chǎng)銷(xiāo)售5萬(wàn)輛。該社指出，去年，俄羅斯未被起亞列入長(cháng)期銷(xiāo)售計劃。文章稱(chēng)，這(重新將俄羅斯納入銷(xiāo)售計劃)表明市場(chǎng)對烏克蘭沖突結束的預期正在增強，同時(shí)也反映出起亞在希望在局勢不穩定的背景下實(shí)現市場(chǎng)多元化。2022年，起亞及其母公司現代汽車(chē)(現代于1998年收購起亞)退出了俄羅斯市場(chǎng)。而根據起亞及其母...

Octopus Energy Generation近日宣布，在韓國進(jìn)行太陽(yáng)能投資，以加速其亞洲可再生能源計劃。這筆資金將用于支持未來(lái)兩年內建設多達20個(gè)太陽(yáng)能發(fā)電設施，預計每年將生產(chǎn)140兆瓦的可再生電力。此次投資通過(guò)Sky基金(ORI SCSp)進(jìn)行，由Octopus Energy Generation監管，并與當地開(kāi)發(fā)商Skygreen Energy合作。這些太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)規模各異，涵蓋小型到中型裝置，其生產(chǎn)的電力每年可供4.5萬(wàn)戶(hù)家庭使用。Skygreen計劃未來(lái)將總裝機容量提升至500兆瓦，并考慮電

韓國起亞汽車(chē)公司周三表示，其計劃到 2030 年銷(xiāo)售 126 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，低于去年宣布的 160 萬(wàn)輛的目標。起亞表示，計劃到2030年實(shí)現混合動(dòng)力汽車(chē)99.3萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標。起亞在向投資者發(fā)布的演示文稿中還表示，美國汽車(chē)行業(yè)政策的不確定性日益增加。

2025年4月8日，中國鋼結構行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)精工國際與全球頂級工程總承包巨頭三星物產(chǎn)，在韓國三星總部正式簽署了《全球合作協(xié)議》。這一合作標志著(zhù)雙方在全球建筑供應鏈的資源整合與能力升級邁入全新階段，為行業(yè)樹(shù)立國際合作新標桿。面對全球城市化進(jìn)程加速與可持續發(fā)展需求升級，精工國際憑借15年海外市場(chǎng)積淀的鋼結構設計、制作、施工與項目管理能力，與三星物產(chǎn)在總承包領(lǐng)域的全球資源網(wǎng)絡(luò )形成深度協(xié)同。此次雙方的強強聯(lián)合，旨在充分發(fā)揮各自...

當地時(shí)間4月3日，隨著(zhù)場(chǎng)內合閘指令復誦完畢，由中國能建中電工程山西院總承包的韓國GASAN-I期風(fēng)電項目順利并網(wǎng) ，實(shí)現了工程建設的又一重要里程碑。建設期間，項目團隊迎難而上，克服多重挑戰。在公司領(lǐng)導的大力支持和指導下，項目團隊科學(xué)組織和調度，順利實(shí)現并網(wǎng)目標，展現了山西院在海外市場(chǎng)的項目執行力、技術(shù)實(shí)力和屬地化管理能力。項目位于韓國江原道地區山上，本期容量20兆瓦，安裝4臺風(fēng)機，配套建設開(kāi)關(guān)站/控制室，22.9千伏集電線(xiàn)路采用埋地電纜+...

韓國政府周三宣布，將采取緊急支持措施以減輕美國總統特朗普宣布的汽車(chē)關(guān)稅對韓國汽車(chē)行業(yè)的沖擊。近年來(lái)，韓國對美汽車(chē)出口持續增長(cháng)，此次關(guān)稅措施無(wú)疑對韓國汽車(chē)業(yè)構成重大挑戰。為應對關(guān)稅影響，韓國政府計劃為汽車(chē)制造商提供財政支持，包括增加政策融資至15萬(wàn)億韓元(約101.8億美元)，同時(shí)下調汽車(chē)購置稅并提高電動(dòng)汽車(chē)補貼。此外，政府還承諾與美國進(jìn)行談判，并積極支持汽車(chē)制造商擴大全球南方市場(chǎng)。特朗普政府宣布自周四起對進(jìn)口汽車(chē)和輕型卡...

4月7日，東芝能源系統公司(東芝ESS)宣布與韓國峨山醫院達成合作，承接其重離子束治療裝置訂單。至此，東芝ESS已實(shí)現韓國重離子束治療設備市場(chǎng)100%份額覆蓋，持續鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位。本次訂單涵蓋一臺固定端口式治療室及兩臺旋轉龍門(mén)式治療室，配備小型旋轉機架、高速掃描輻照技術(shù)與超導電磁體。該系統計劃于2031年投入臨床應用，依托東芝ESS與日本國立量子放射線(xiàn)科學(xué)技術(shù)綜合機構(QST)聯(lián)合研發(fā)的技術(shù)成果，可實(shí)現碳離子加速至光速70%的高精度治療，...

韓華航空航天公司(012450.KS)7月2日宣布修改增資方案，計劃將資本金提升約三分之一，至2.3萬(wàn)億韓元(約合16億美元)。此次調整源于韓國金融監管局的要求，該機構認為公司需進(jìn)一步說(shuō)明股權融資與整體重組計劃的關(guān)聯(lián)性。此前，韓華航空航天于3月提出增資3.6萬(wàn)億韓元，以擴大國內外生產(chǎn)能力，應對國際市場(chǎng)需求增長(cháng)。公司文件顯示，其2025年營(yíng)收目標為30萬(wàn)億韓元，營(yíng)業(yè)利潤預計達3萬(wàn)億韓元，較2024年的11.24萬(wàn)億韓元營(yíng)收和1.73萬(wàn)億韓元營(yíng)業(yè)利潤顯著(zhù)提升。韓...