近日，由廣東明陽(yáng)電氣股份有限公司與全球氫能設備領(lǐng)軍企業(yè)諾曼艾索集團(簡(jiǎn)稱(chēng)NEA集團)聯(lián)合出資成立的廣東明諾氫能科技有限公司(下稱(chēng)明諾氫能)正式成立，落戶(hù)中山翠亨新區，標志著(zhù)雙方合作邁入實(shí)施性階段。明諾氫能將依托明陽(yáng)以及NEA雙方的先進(jìn)技術(shù)，積極布局包括液驅壓縮機、氫氣制儲加一體化設備、撬裝式加氫設備等，有效補充完善國內氫能裝備的高端化布局，推動(dòng)高端產(chǎn)品實(shí)現國產(chǎn)化和平價(jià)化。目前，中國的綠電成本和綠電制氫成本在世界上頗具競爭...

2025年3月31日，備受矚目的漢諾威工業(yè)博覽會(huì )正式拉開(kāi)帷幕。作為全球最大、最具影響力的工業(yè)展覽會(huì )之一，此次博覽會(huì )吸引了來(lái)自120個(gè)國家的參展者，共同探索工業(yè)領(lǐng)域的最新技術(shù)和未來(lái)趨勢。在博覽會(huì )開(kāi)幕的前一天，德國總理Olaf Scholz發(fā)表了重要講話(huà)。他強調，自由貿易一直是全球經(jīng)濟繁榮的關(guān)鍵驅動(dòng)力，但當前正面臨嚴峻挑戰。特別是在美國實(shí)施貿易保護主義政策的背景下，全球貿易格局正變得日益復雜。Scholz指出：我們清楚地知道，自由貿易是過(guò)去帶來(lái)...

德國大眾位于奧斯納布呂克的工廠(chǎng)或將迎來(lái)重大轉型，有可能被改造為軍工生產(chǎn)基地。近日，萊茵金屬首席執行官Armin Papperger率隊參觀(guān)了奧斯納布呂克工廠(chǎng)，并與大眾子公司MAN的首席執行官Alexander Vlaskamp、大眾集團董事會(huì )成員Gunnar Kilian進(jìn)行了會(huì )談。此次討論重點(diǎn)圍繞雙方是否在該工廠(chǎng)展開(kāi)軍事車(chē)輛生產(chǎn)合作，但目前尚未作出具體決定。圖片來(lái)源：REUTERS德國大眾位于奧斯納布呂克的工廠(chǎng)或將迎來(lái)重大轉型，有可能被改造為軍工生產(chǎn)基地。近日，萊...

在2025年中國發(fā)展高層論壇上，寶馬集團首席執行官Oliver Zipse再次明確表示，寶馬將繼續加大在中國的投資力度，推動(dòng)更大范圍的發(fā)展，并稱(chēng)中國是其未來(lái)戰略的 基石。我們決心繼續在中國投資，并推動(dòng)發(fā)展。Zipse強調，寶馬集團將進(jìn)入與中國合作的新階段，即合作2.0。這一階段，寶馬將集中于技術(shù)創(chuàng )新，致力于提供智能、可持續的出行解決方案。Zipse表示，隨著(zhù)中國汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入由技術(shù)創(chuàng )新主導的新時(shí)代，寶馬正在加強與中國領(lǐng)先科技企業(yè)的合作，目標是開(kāi)發(fā)基于云...

大眾近日宣布，將與法國汽車(chē)零部件生產(chǎn)廠(chǎng)家法雷奧Valeo和以色列汽車(chē)科技研發(fā)公司Mobileye展開(kāi)合作，進(jìn)一步拓展其自動(dòng)駕駛技術(shù)供應網(wǎng)絡(luò )。大眾計劃在未來(lái)幾年內，在高銷(xiāo)量的新車(chē)型中應用更高級的部分自動(dòng)駕駛技術(shù)(Level 2+)。這一等級的自動(dòng)駕駛系統能夠在特定條件下實(shí)現部分自動(dòng)化功能，如特定道路上的免手駕駛、擁堵輔助、危險檢測、自動(dòng)泊車(chē)和駕駛員監控。早在2022年，大眾就與博世簽署了聯(lián)合開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛軟件的協(xié)議。而此次與法雷奧和Mobil...

近日，晶澳科技與歐洲足壇傳奇勁旅多特蒙德俱樂(lè )部簽署合作協(xié)議，共建全球最大規模的體育場(chǎng)屋頂光伏項目，為體育事業(yè)注入綠色激情樹(shù)立典范。西格納爾·伊杜納公園球場(chǎng)(Signal Iduna Park)，歐洲足壇傳奇勁旅多特蒙德隊(BVB)的主場(chǎng)。作為歐洲容量最大、上座率最高的專(zhuān)業(yè)足球場(chǎng)，其以震撼的觀(guān)賽體驗與創(chuàng )新設計聞名全球。從1974年啟用至今，已多次舉辦歐洲杯、世界杯等頂級賽事。在該球場(chǎng)內部，南看臺更是舉世聞名。這一看臺采用全站立式設計，可以容納...

近期，福特德國在裁員計劃中的一系列爭議引起了廣泛關(guān)注。德國工會(huì )IG Metall提出了高額賠償要求，并要求為員工提供破產(chǎn)保護。在這場(chǎng)爭議中，工會(huì )要求每位離開(kāi)公司的員工獲得20萬(wàn)歐元的基礎賠償金，此外，每工作一年，還應增加相當于三分之一年薪的賠償;員工的每個(gè)子女還需額外支付1萬(wàn)歐元。此外，工會(huì )還要求為殘疾員工提供額外的賠償。對于那些因裁員而被迫離開(kāi)的員工，工會(huì )還要求給予破產(chǎn)保護，尤其是在福特公司最近取消了對福特德國的債務(wù)擔保聲明...

保時(shí)捷控股公司Porsche SE在2024年經(jīng)歷了極為艱難的一年。這家由保時(shí)捷家族與皮耶希家族掌控的控股公司，持有大眾集團和保時(shí)捷汽車(chē)的大量股份。然而，由于兩家核心持股公司的市值大幅縮水，Porsche SE在2024年錄得約200億歐元的凈虧損。與該公司在2023年的 51億歐元的凈利潤，形成了鮮明對比。虧損的主要原因在于Porsche SE對核心持股價(jià)值的大幅減記。該公司不得不對大眾集團的投資賬面價(jià)值削減了199億歐元，對保時(shí)捷汽車(chē)的投資則減值了34億...

丸紅株式會(huì )社通過(guò)其全資子公司收購了德國海上風(fēng)電服務(wù)船供應商 Windward Offshore 25.1% 的股份。Windward Offshore 由 Diana Shipping、Serafin 和 SeraVerse、RIVE Private Investment、Blue Star Group 和 SeaRenergy 于 2023 年成立，目前在 Vard 船廠(chǎng)正在建造四艘調試服務(wù)作業(yè)船 (CSOV)，第一艘將于今年 9 月交付。這家德國船東獲得了1.82億歐元的優(yōu)先貸款，用于2024年底四艘

3月26日，在TotalEnergies董事長(cháng)兼首席執行官Patrick Pouyanné參加柏林歐洲2025會(huì )議之際，該公司宣布了六個(gè)電池存儲項目的投資決定。這些項目旨在配合道達爾能源在德國電力領(lǐng)域的綜合發(fā)展，總計新增存儲容量221兆瓦，投資額為1.6億歐元。據悉，這些項目由道達爾能源公司于2024年收購的子公司Kyon Energy開(kāi)發(fā)。大部分項目將采用由道達爾能源公司子公司、先進(jìn)電池技術(shù)領(lǐng)導者Saft提供的新一代電池。建設工作預計于2024年底開(kāi)始，并計劃于20...

德國歐洲能源保障機構(SEFE)與美國液化天然氣出口基礎設施開(kāi)發(fā)公司Delfin Midstream簽署了一份首腦協(xié)議(HoA)， 將從后者位于美國墨西哥灣沿岸路易斯安那州卡梅倫海岸的擬議項目中供應液化天然氣(LNG)。插圖;來(lái)源：Delfin Midstream該協(xié)議要求至少在 15 年內以離岸價(jià) (FOB) 供應每年 150 萬(wàn)噸液化天然氣。天然氣將來(lái)自 Delfin 計劃部署在路易斯安那州離岸約 40 英里處的浮式液化天然氣 (FLNG) 船，這是其Delfin 液化天然氣項目的一部分。...

近日，梅賽德斯-奔馳宣布為精簡(jiǎn)全球產(chǎn)品線(xiàn)，將正式停產(chǎn)A級車(chē)型，現款A級掀背車(chē)成為最后一款，后續不再推出換代車(chē)型。此舉意味著(zhù)奔馳緊湊型車(chē)型將從7款減少至4款，包括CLA轎車(chē)、CLA獵裝車(chē)、GLA和GLB SUV，而CLA將成為奔馳最便宜的入門(mén)車(chē)型。根據奔馳的規劃，下一代CLA車(chē)型將于2026年推出，基于全新電動(dòng)平臺MMA，提供混動(dòng)和純電版本。同時(shí)，奔馳取消了原計劃用于EQE和EQS后續車(chē)型的MB.EA平臺，轉而使用現有平臺。這一調整顯示了奔馳在電動(dòng)化轉型方面的決心...

據路透社報道，3月24日，研究平臺JATO Dynamics發(fā)布的數據顯示，今年2月份，美國電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉在歐洲的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量落后于大眾汽車(chē)集團和寶馬集團，以及來(lái)自中國的競爭對手。新款Model Y;圖片來(lái)源：特斯拉今年2月份，特斯拉在25個(gè)歐盟市場(chǎng)、英國、挪威和瑞士的純電動(dòng)汽車(chē)注冊量還不到16,000輛，較2024年同期平均下降了44%。而特斯拉當月在上述歐洲市場(chǎng)的份額也降至9.6%，為過(guò)去五年同期的最低水平。相比之下，今年2月份，大眾純電動(dòng)汽車(chē)在上述歐...

據外媒報道，近日，德國汽車(chē)制造商梅賽德斯奔馳集團的首席執行官(CEO)在接受采訪(fǎng)時(shí)呼吁，歐洲和美國都應取消對進(jìn)口汽車(chē)的關(guān)稅，而此時(shí)美國總統特朗普正威脅要提高對歐盟商品的關(guān)稅。奔馳首席執行官Ola Kallenius對德國商報表示，讓我們雙方都把汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅降至零。這才是對等原則，而且這將促進(jìn)增長(cháng)，而不是抑制增長(cháng)。他還補充稱(chēng)，依賴(lài)出口的歐洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)比美國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更需要自由貿易。他還稱(chēng)，在確保世界市場(chǎng)保持開(kāi)放以及建立公平的國際貿易框架方...

在汽車(chē)行業(yè)面臨嚴峻挑戰的背景下，梅賽德斯-奔馳宣布，將在未來(lái)幾年內通過(guò)一項名為Next Level Performance的戰略計劃，節省約50億歐元。該計劃的一個(gè)重要組成部分是裁員，特別是在非生產(chǎn)領(lǐng)域的間接崗位上。為了實(shí)施這一人力資源調整計劃，奔馳將為相關(guān)員工提供豐厚的自愿離職補償。根據計劃，奔馳將在2025年4月到2026年3月之間實(shí)施這一補償計劃，向超過(guò)3萬(wàn)名員工提供自愿離職的機會(huì )。離職補償的金額將根據員工的年齡、工資水平和在公司的工作年限...