特斯拉Model Y在2024年再次展現出其市場(chǎng)統治力,以近120萬(wàn)輛的注冊量蟬聯(lián)全球最暢銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)稱(chēng)號,這也是它連續第三次獲得這一榮譽(yù)。在插電式汽車(chē)市場(chǎng),特斯拉Model Y不僅引領(lǐng)了中型車(chē)細分市場(chǎng),還推動(dòng)了全球插電式汽車(chē)銷(xiāo)量的大幅增長(cháng)。據數據顯示,2024年全球插電式汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng )歷史新高,全年注冊量突破1700萬(wàn)輛大關(guān),與2023年相比增長(cháng)了26%。其中,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)的增長(cháng)速度尤為迅猛,同比增長(cháng)53%,在年底的插電式電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量中占比達到37%,比...
近日,電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪在英國市場(chǎng)取得了顯著(zhù)成績(jì),其2024年銷(xiāo)量增長(cháng)了658%,達到8,700多輛,成功躋身為英國增長(cháng)最快的汽車(chē)品牌。這一成績(jì)的取得,不僅彰顯了比亞迪在英國市場(chǎng)的強勁競爭力,也進(jìn)一步鞏固了其在全球電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。比亞迪于2023年3月正式進(jìn)入英國市場(chǎng),并推出了首款車(chē)型Atto 3 C級SUV。在不到兩年的時(shí)間里,比亞迪已經(jīng)成功推出了四款新車(chē)型,并計劃在未來(lái)幾個(gè)月內推出SeaLion 7,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線(xiàn)。與此同時(shí),比亞迪在英國的...
盡管全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售面臨挑戰,但電動(dòng)公交車(chē)在澳大利亞的普及勢頭依然強勁。作為電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導者,比亞迪已向全球交付了74,000輛電動(dòng)公交車(chē),其中多款車(chē)型在澳大利亞市場(chǎng)備受矚目。比亞迪澳大利亞商用車(chē)銷(xiāo)售主管Steve Glenny介紹,公司新推出的18座B70巴士,采用低地板設計,總長(cháng)7米,可容納18名乘客(帶輪椅時(shí)可容納16名),基于在歐洲和亞洲廣泛應用的類(lèi)似尺寸巴士平臺,吸引了從地方政府到小型班車(chē)和私營(yíng)部門(mén)的廣泛市場(chǎng)關(guān)注。此外,比亞迪還推出...
比亞迪另一款暢銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)即將迎來(lái)大改款。比亞迪新款海豚電動(dòng)車(chē)剛剛在中國泄露,讓我們首次搶先一睹升級版車(chē)型。比亞迪全新海豚電動(dòng)車(chē)即將上市海豚是比亞迪最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)之一,不僅在中國,而且在巴西、泰國和歐洲等海外市場(chǎng)也很暢銷(xiāo)。僅在 11 月份,比亞迪就銷(xiāo)售了超過(guò) 21,700 輛海豚車(chē)型,使 2024 年的總銷(xiāo)量達到了驚人的 176,560 輛。海豚的起售價(jià)不到 13,800 美元(99,800 元人民幣),也是比亞迪最實(shí)惠的電動(dòng)車(chē)之一。盡管比亞迪 7 月份才...
電動(dòng)汽車(chē)電池價(jià)格戰正在升溫。比亞迪將于明年推出其下一代Blade EV 電池,承諾以顯著(zhù)降低的成本實(shí)現更長(cháng)的續航里程和更快的充電速度。比亞迪將通過(guò)新 Blade 部門(mén)降低電動(dòng)汽車(chē)電池成本每個(gè)人都在談?wù)撝袊碾妱?dòng)汽車(chē)價(jià)格戰,但電池市場(chǎng)的競爭正在加劇。比亞迪是僅次于 CATL 的全球第二大電動(dòng)汽車(chē)電池制造商,但其新技術(shù)可能有助于縮小差距。比亞迪中亞區總經(jīng)理曹爽幾周前在接受采訪(fǎng)時(shí)證實(shí),比亞迪將 在2025年推出其下一代刀片電池。我認為在...
盡管歐洲對進(jìn)口中國電動(dòng)汽車(chē)征收關(guān)稅,但比亞迪仍履行其繼續全球擴張的誓言,沒(méi)有表現出任何退縮跡象。這家中國汽車(chē)制造商最近將其第二艘比亞迪品牌船常州投入運營(yíng),向歐洲出口數千輛新能源汽車(chē)。如果你還沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)比亞迪,那你去哪了?過(guò)去三年來(lái),這家中國汽車(chē)巨頭在全球范圍內取得了最大的進(jìn)步,將旗下多個(gè)品牌的新能源汽車(chē)推向了全球新市場(chǎng)。此次擴張的核心是不斷擴大在歐洲的業(yè)務(wù),早在歐盟委員會(huì )對這些進(jìn)口產(chǎn)品征收關(guān)稅之前,比亞迪就已建立...
上汽集團旗下大通品牌已加入市場(chǎng)領(lǐng)先者比亞迪的行列,要求供應商降價(jià) 10%,這再次表明中國汽車(chē)價(jià)格戰將持續到明年。據《中國證券報》報道,銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)和汽油汽車(chē)的上汽大通告訴供應商,其需要節約開(kāi)支以提高在復雜形勢壓力下的生存能力,目標是將成本降低 10%。在汽油和電動(dòng)汽車(chē)品牌價(jià)格戰愈演愈烈的背景下,零部件成本的削減舉措威脅到規模較小、缺乏規模的汽車(chē)廠(chǎng)商在與比亞迪和吉利汽車(chē)控股有限公司等最大制造商的競爭中的生存。盡管比亞迪...
印尼最大的出租車(chē)運營(yíng)商預計,比亞迪公司即將建成的工廠(chǎng)將降低電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格,以擴大其車(chē)隊規模。藍鳥(niǎo)集團控股公司總裁諾尼·普爾諾莫(Noni Purnomo)周三在接受彭博電視采訪(fǎng)時(shí)表示,PT Blue Bird 的目標是到明年電動(dòng)汽車(chē)占其車(chē)隊的 3%,到 2030 年將這一數字逐步提升至 20%。曾擔任比亞迪出租車(chē)公司負責人的普爾諾莫表示:我們很高興比亞迪現在在印尼投資。我們希望電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格很快就能大幅降低。藍鳥(niǎo)于 2019 年運營(yíng)了首批電動(dòng)出租車(chē)。根據...
比亞迪將于明年推出一款新型 Blade EV 電池,為其下一波車(chē)型提供動(dòng)力。這家中國電動(dòng)汽車(chē)巨頭證實(shí),這款先進(jìn)的電池將為其下一代電動(dòng)汽車(chē)提供更長(cháng)的續航里程。自比亞迪旗下電池部門(mén) FinDreams 于 2020 年推出首款 Blade 電池以來(lái),已經(jīng)過(guò)去了四年多。先進(jìn)的 LFP 電池推動(dòng)比亞迪成為當今全球最大的電動(dòng)汽車(chē)和電池制造商之一。比亞迪目前是全球第二大電池和電動(dòng)汽車(chē)制造商,僅次于 CATL 和特斯拉。比亞迪的電池不僅為比亞迪的汽車(chē)提供動(dòng)力,還為...
中國電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪的亞太區負責人劉學(xué)良表示,比亞迪將于明年初進(jìn)軍韓國乘用車(chē)市場(chǎng),但不會(huì )在首年設定銷(xiāo)售目標。他強調,比亞迪希望韓國客戶(hù)親身體驗其電動(dòng)汽車(chē),并認為韓國電動(dòng)汽車(chē)普及率有潛力達到全球最高水平。目前,韓國新售汽車(chē)中電動(dòng)汽車(chē)的份額已達9.6%,顯示出韓國客戶(hù)對電動(dòng)汽車(chē)的高理解程度。比亞迪已與六家韓國經(jīng)銷(xiāo)公司簽署合作協(xié)議,并計劃于明年1月正式上市,展廳將遍布全國,包括首爾、釜山和濟州等主要城市。劉學(xué)良還指出,當前...
澳大利亞,這個(gè)以汽油驅動(dòng)的SUV和皮卡聞名的國家,即將迎來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的重大變革。隨著(zhù)新車(chē)型的上市,特別是中國比亞迪公司推出的首款混合動(dòng)力越野車(chē)Shark 6,澳大利亞的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)有望迎來(lái)新的增長(cháng)點(diǎn)。盡管澳大利亞在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域一直相對落后,第三季度電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量?jì)H占市場(chǎng)份額的6.6%,但混合動(dòng)力汽車(chē)的興起為市場(chǎng)帶來(lái)了新的活力。比亞迪Shark 6的推出,不僅滿(mǎn)足了澳大利亞消費者對笨重皮卡的喜愛(ài),還讓他們體驗到了電動(dòng)化的部分優(yōu)勢。澳大利亞...
中國電動(dòng)汽車(chē)巨頭比亞迪正在積極拓展海外業(yè)務(wù)。比亞迪最終確定了在柬埔寨建立另一家電動(dòng)汽車(chē)制造廠(chǎng)的計劃,工廠(chǎng)將建在新開(kāi)設的福特和豐田工廠(chǎng)旁邊。比亞迪令人矚目的增長(cháng)勢頭并未減緩。10月份,比亞迪銷(xiāo)售了 50 多萬(wàn)輛新能源汽車(chē)(NEV),這是該公司連續第五個(gè)月創(chuàng )下銷(xiāo)售記錄,也是其單月銷(xiāo)量 首次突破 50 萬(wàn)輛。隨著(zhù)中國汽車(chē)市場(chǎng)充斥著(zhù)低成本競爭對手,比亞迪正尋求關(guān)鍵的海外市場(chǎng)來(lái)推動(dòng)增長(cháng)。繼今年早些時(shí)候在電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展迅猛的泰國開(kāi)設第一...
阿塞拜疆與中國比亞迪股份有限公司(BYD)就電動(dòng)公交車(chē)在阿塞拜疆本地化生產(chǎn)項目舉行了項目實(shí)施協(xié)議簽署儀式。阿塞拜疆經(jīng)濟部第一副部長(cháng)埃爾努爾·阿利耶夫、數字發(fā)展和交通部副部長(cháng)拉赫曼·胡馬托夫、財政部副部長(cháng)阿澤爾·巴伊拉莫夫、比亞迪中亞和高加索地區執行董事曹爽、SARDA 集團創(chuàng )始人兼首席執行官拉烏夫·哈利洛夫以及 Electrify Azerbaijan LLC 董事塔里耶爾·魯斯塔莫夫簽署了該協(xié)議。根據協(xié)議,該項目將在阿塞拜疆生產(chǎn)電動(dòng)...
據韓聯(lián)社報道,中國電動(dòng)汽車(chē)公司比亞迪(BYD)宣布正式進(jìn)軍韓國乘用車(chē)市場(chǎng)。比亞迪韓國10月13日表示,已完成針對韓國市場(chǎng)推出乘用車(chē)品牌的評估,計劃2025年初在韓國推出乘用車(chē)品牌。目前各地區正進(jìn)行構建銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )、人員招聘、車(chē)輛認證、營(yíng)銷(xiāo)策劃及員工培訓等一系列籌備工作。比亞迪韓國表示,為滿(mǎn)足韓國消費者的高品質(zhì)需求,我們與經(jīng)驗豐富的員工和合作伙伴開(kāi)展深入討論。公司將扎扎實(shí)實(shí)做好準備工作,依托經(jīng)驗優(yōu)勢和技術(shù)實(shí)力,力爭打造一個(gè)...
作為新能源汽車(chē)引領(lǐng)者,比亞迪乘用車(chē)現已構建起傳統燃油、混合動(dòng)力、純電動(dòng)車(chē)全擎全動(dòng)力產(chǎn)品體系.2015年起,比亞迪新能源汽車(chē)連續三年取得全球銷(xiāo)量第一,并以高顏值、電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)為核心發(fā)展方向,開(kāi)啟了造車(chē)新時(shí)代。