謝恩鮑姆稱(chēng)比亞迪墨西哥工廠(chǎng)計劃尚未“確定”

上汽集團旗下大通品牌已加入市場(chǎng)領(lǐng)先者比亞迪的行列，要求供應商降價(jià) 10%，這再次表明中國汽車(chē)價(jià)格戰將持續到明年。據《中國證券報》報道，銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)和汽油汽車(chē)的上汽大通告訴供應商，其需要節約開(kāi)支以提高在復雜形勢壓力下的生存能力，目標是將成本降低 10%。在汽油和電動(dòng)汽車(chē)品牌價(jià)格戰愈演愈烈的背景下，零部件成本的削減舉措威脅到規模較小、缺乏規模的汽車(chē)廠(chǎng)商在與比亞迪和吉利汽車(chē)控股有限公司等最大制造商的競爭中的生存。盡管比亞迪...

印尼最大的出租車(chē)運營(yíng)商預計，比亞迪公司即將建成的工廠(chǎng)將降低電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格，以擴大其車(chē)隊規模。藍鳥(niǎo)集團控股公司總裁諾尼·普爾諾莫(Noni Purnomo)周三在接受彭博電視采訪(fǎng)時(shí)表示，PT Blue Bird 的目標是到明年電動(dòng)汽車(chē)占其車(chē)隊的 3%，到 2030 年將這一數字逐步提升至 20%。曾擔任比亞迪出租車(chē)公司負責人的普爾諾莫表示：我們很高興比亞迪現在在印尼投資。我們希望電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格很快就能大幅降低。藍鳥(niǎo)于 2019 年運營(yíng)了首批電動(dòng)出租車(chē)。根據...

比亞迪將于明年推出一款新型 Blade EV 電池，為其下一波車(chē)型提供動(dòng)力。這家中國電動(dòng)汽車(chē)巨頭證實(shí)，這款先進(jìn)的電池將為其下一代電動(dòng)汽車(chē)提供更長(cháng)的續航里程。自比亞迪旗下電池部門(mén) FinDreams 于 2020 年推出首款 Blade 電池以來(lái)，已經(jīng)過(guò)去了四年多。先進(jìn)的 LFP 電池推動(dòng)比亞迪成為當今全球最大的電動(dòng)汽車(chē)和電池制造商之一。比亞迪目前是全球第二大電池和電動(dòng)汽車(chē)制造商，僅次于 CATL 和特斯拉。比亞迪的電池不僅為比亞迪的汽車(chē)提供動(dòng)力，還為...

中國電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪的亞太區負責人劉學(xué)良表示，比亞迪將于明年初進(jìn)軍韓國乘用車(chē)市場(chǎng)，但不會(huì )在首年設定銷(xiāo)售目標。他強調，比亞迪希望韓國客戶(hù)親身體驗其電動(dòng)汽車(chē)，并認為韓國電動(dòng)汽車(chē)普及率有潛力達到全球最高水平。目前，韓國新售汽車(chē)中電動(dòng)汽車(chē)的份額已達9.6%，顯示出韓國客戶(hù)對電動(dòng)汽車(chē)的高理解程度。比亞迪已與六家韓國經(jīng)銷(xiāo)公司簽署合作協(xié)議，并計劃于明年1月正式上市，展廳將遍布全國，包括首爾、釜山和濟州等主要城市。劉學(xué)良還指出，當前...