比亞迪新能源汽車(chē)

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比亞迪刀片電池登頂質(zhì)量表現第一名,遙遙領(lǐng)先寧德時(shí)代

比亞迪刀片電池登頂質(zhì)量表現第一名,遙遙領(lǐng)先寧德時(shí)代

能源界網(wǎng)訊:12月29日消息,比亞迪汽車(chē)官方稱(chēng),刀片電池獲評新能源乘用車(chē)電池系統供應商質(zhì)量表現第一名,安全是電動(dòng)車(chē)最大的豪華。從比亞迪放出的圖表來(lái)看,弗迪電池分數為0.24分,比起第二名0.96分都遙遙領(lǐng)先(分數為負向分數,越小代表質(zhì)量越好)。比亞迪官方將友商的名字遮蓋,數據來(lái)源于《2023年中國新能源汽車(chē)三電系統質(zhì)量表現研究》,原圖如下:排名第二的是LG新能源,動(dòng)力電池老大寧德時(shí)代分數為6.02分,排名第九,而業(yè)界均值分數為9.78。據了解,《2023年...
12-29
全球首個(gè),比亞迪第600萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線(xiàn)

全球首個(gè),比亞迪第600萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線(xiàn)

11月24日消息,比亞迪官宣,第 600萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線(xiàn),是全球首個(gè)達成這一里程碑的車(chē)企
中國比亞迪依靠合作伙伴關(guān)系擴大其在東南亞的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售

中國比亞迪依靠合作伙伴關(guān)系擴大其在東南亞的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售

中國電動(dòng)汽車(chē)巨頭比亞迪在東南亞市場(chǎng)表現搶手,超過(guò)了特斯拉等競爭對手,占據了該地區電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售份額的四分之一以上
全球首家!比亞迪達成第500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線(xiàn)

全球首家!比亞迪達成第500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線(xiàn)

8月9日,比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)正式下線(xiàn),成為全球首家達成這一里程碑的車(chē)企
國家電投與比亞迪簽署戰略合作協(xié)議

國家電投與比亞迪簽署戰略合作協(xié)議

7月28日,國家電投黨組書(shū)記、董事長(cháng)錢(qián)智民在深圳與比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“比亞迪”)董事長(cháng)兼總裁王傳福視頻會(huì )談
07-29
比亞迪印度建廠(chǎng)計劃遭否?

比亞迪印度建廠(chǎng)計劃遭否?

印度工業(yè)和內部貿易促進(jìn)部(DPIIT)拒絕了中國汽車(chē)制造商比亞迪與印企合作在印度建設電動(dòng)汽車(chē)制造工廠(chǎng)的提案。
07-24
125萬(wàn)輛!比亞迪穩坐上半年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)冠

125萬(wàn)輛!比亞迪穩坐上半年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)冠

隨著(zhù)6月銷(xiāo)量相繼公布,今年上半年中國汽車(chē)品牌銷(xiāo)量冠軍新鮮出爐。比亞迪以125.56萬(wàn)輛銷(xiāo)量,不僅位居1至6月中國汽車(chē)品牌銷(xiāo)量榜首,更是超越特斯拉,以絕對優(yōu)勢穩坐全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)冠
220億!比亞迪全球研發(fā)中心和儲能項目開(kāi)工

220億!比亞迪全球研發(fā)中心和儲能項目開(kāi)工

6月15日,比亞迪全球研發(fā)中心和儲能產(chǎn)業(yè)園項目在深圳市龍崗區開(kāi)工建設。據了解,比亞迪全球研發(fā)中心集行政辦公、研發(fā)、生活配套等功能于一體
比亞迪業(yè)績(jì)快報:5月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量24.02萬(wàn)輛 去年同期11.49萬(wàn)輛

比亞迪業(yè)績(jì)快報:5月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量24.02萬(wàn)輛 去年同期11.49萬(wàn)輛

比亞迪6月1日晚間披露5月產(chǎn)銷(xiāo)快報,5月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量24.02萬(wàn)輛,去年同期銷(xiāo)量為11.49萬(wàn)輛。本年累計銷(xiāo)量100.26萬(wàn)輛,同比增長(cháng)97.63%。2023 年 5 月新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲能電池裝機總量約為 11.489GWh,2023 年累計裝機總量約為 48.434GWh。
比亞迪:自主研發(fā)了常壓油箱的燃油蒸汽排放控制技術(shù),能符合蒸發(fā)排放法規標準

比亞迪:自主研發(fā)了常壓油箱的燃油蒸汽排放控制技術(shù),能符合蒸發(fā)排放法規標準

比亞迪29日在互動(dòng)平臺上回答投資者提問(wèn)時(shí)表示,比亞迪DM-i是基于電動(dòng)車(chē)平臺設計的雙電機串并聯(lián)架構,實(shí)現了發(fā)動(dòng)機和車(chē)輪的解耦(脫開(kāi)連接),在EV模式下發(fā)動(dòng)機可以靈活啟動(dòng),燃油蒸汽可以進(jìn)行自由脫附(抽走碳罐內油汽)。
傳比亞迪考慮在法國建廠(chǎng) 比亞迪:正評估建廠(chǎng)可行性

傳比亞迪考慮在法國建廠(chǎng) 比亞迪:正評估建廠(chǎng)可行性

中國電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪希望在歐洲建廠(chǎng),但仍在猶豫工廠(chǎng)的選址
05-23
東北地區首家新能源汽車(chē)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地廠(chǎng)房移交

東北地區首家新能源汽車(chē)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地廠(chǎng)房移交

近日,由中建交通華北公司承建的比亞迪新能源動(dòng)力電池一期項目一標段廠(chǎng)房移交儀式順利舉行。
比亞迪:經(jīng)公司總裁王傳福提名,聘任趙儉平為公司副總裁

比亞迪:經(jīng)公司總裁王傳福提名,聘任趙儉平為公司副總裁

2023年5月20日,比亞迪(002594.SZ)公告,公司第七屆董事會(huì )第三十三次會(huì )議于 2023年 5 月 19日以通訊表決方式召開(kāi),審議通過(guò)了《關(guān)于聘任公司副總裁的議案》,經(jīng)公司總裁王傳福先生提名,并經(jīng)公司董事會(huì )提名委員會(huì )審查,聘任趙儉平先生為公司副總裁,任期自本次董事會(huì )會(huì )議審議通過(guò)之日起至第七屆董事會(huì )任期屆滿(mǎn)日止。
比亞迪與特斯拉的“相愛(ài)相殺”

比亞迪與特斯拉的“相愛(ài)相殺”

作為全球僅有的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規模達到百萬(wàn)輛級別的汽車(chē)企業(yè),比亞迪與特斯拉已經(jīng)成為了全球新能源汽車(chē)行業(yè)的風(fēng)向標。二者之間的銷(xiāo)量、產(chǎn)能均在同一水平,隨著(zhù)雙方產(chǎn)品互相進(jìn)入對方占優(yōu)的細分市場(chǎng),二者之間的迎頭相撞似乎無(wú)法避免。
比亞迪100%收購

比亞迪100%收購

5月9日銀保監會(huì )官網(wǎng)公布批文顯示,同意比亞迪股份有限公司控股子公司比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司受讓易安財產(chǎn)保險股份有限公司10億股股份,持股比例為100%。至此,易安財險將成為比亞迪的全資控股子公司。本次獲批持股易安財險意味著(zhù),比亞迪正式拿下財險牌照。
作為新能源汽車(chē)引領(lǐng)者,比亞迪乘用車(chē)現已構建起傳統燃油、混合動(dòng)力、純電動(dòng)車(chē)全擎全動(dòng)力產(chǎn)品體系.2015年起,比亞迪新能源汽車(chē)連續三年取得全球銷(xiāo)量第一,并以高顏值、電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)為核心發(fā)展方向,開(kāi)啟了造車(chē)新時(shí)代。

比亞迪新能源汽車(chē)熱文

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