在福特科隆工廠(chǎng)近百年的歷史中，首次發(fā)生了工會(huì )組織的罷工。該罷工是反對公司計劃在科隆工廠(chǎng)裁減2,900個(gè)崗位的舉措。該工廠(chǎng)現有約11,500名員工。此次罷工行動(dòng)計劃于周三早上開(kāi)始，持續到周四的晚上結束。德國IG Metall宣布，這一決定是在上周的一次投票中達成的，93.5%的參與者支持通過(guò)罷工來(lái)施壓管理層。福特公司在去年11月宣布，計劃到2027年底在德國裁員2,900人，旨在降低成本。然而，工會(huì )對該計劃提出強烈反對，指責福特管理層缺乏可行的計劃，認...

在Intersolar Europe期間，蘇美達能源旗下輝倫太陽(yáng)能(PHONO)連續簽署兩項光伏車(chē)棚重大項目協(xié)議，總規模116MW。此次簽約標志著(zhù)蘇美達輝倫在歐洲高端分布式能源市場(chǎng)取得突破性進(jìn)展，進(jìn)一步鞏固了其在光儲一體化應用領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。此前，蘇美達輝倫光伏車(chē)棚系統已通過(guò)德國建筑技術(shù)研究所(DIBT)的權威認證所有測試，在安全性、環(huán)保性和技術(shù)性能等方面達到德國市場(chǎng)最高標準。蘇美達能源黨總支副書(shū)記、總經(jīng)理仲在峰，德國知名EPC公司 、車(chē)棚項目開(kāi)...

保時(shí)捷董事會(huì )正在經(jīng)歷一輪有計劃、快節奏的重大人事調整。這家德國跑車(chē)制造商不僅在積極布局未來(lái)的產(chǎn)品戰略，也在公司治理層面全面實(shí)施代際更替，以建立一支更年輕、更長(cháng)期穩定的管理團隊。從2025年8月19日起，現年45歲的Vera Schalwig將接任人事與社會(huì )事務(wù)董事，替代已任職多年的Andreas Haffner(59歲)。同一天，49歲的Joachim Scharnagl將接替Barbara Frenkel(62歲)，成為采購事務(wù)董事。兩人均來(lái)自保時(shí)捷內部，前者目前負責保時(shí)捷在祖文豪森總...

當地時(shí)間2025年5月5日下午，江聯(lián)重工集團公司與德國西門(mén)子能源國際公司在德國柏林簽署戰略合作協(xié)議。江西省省長(cháng)葉建春率江西省代表團出席簽約儀式，整個(gè)儀式由省商務(wù)廳廳長(cháng)猶王瑩主持。西門(mén)子能源集團執行委員會(huì )成員Anne-Laure de Chammard女士、工業(yè)汽輪機和發(fā)電機高級副總裁Tobias Panse先生等西門(mén)子能源高管與集團公司董事長(cháng)丁杰共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。Anne-Laure女士對江西省代表團蒞臨西門(mén)子能源柏林總部表示熱烈歡迎，對西門(mén)子能源...

德國化工企業(yè)巴斯夫近日與美國氫能公司Plug Power達成合作協(xié)議，將為Plug Power全球氫能液化工廠(chǎng)提供DeOxo催化劑。該催化劑系列產(chǎn)品包括Purivate Pd15，能夠在低溫條件下實(shí)現高效除氧，同時(shí)降低貴金屬使用量。Plug Power工藝技術(shù)副總裁Daniel Kennedy表示："我們對巴斯夫在氫氣凈化領(lǐng)域的技術(shù)積累充滿(mǎn)信心。此次合作將為客戶(hù)提供更成熟的液氫工廠(chǎng)解決方案。"除催化劑外，Plug Power還將采用巴斯夫的Sorbead Air吸附劑用于電解氫脫水處理

德國汽車(chē)工業(yè)正面臨前所未有的挑戰。最新研究數據顯示，2024年德國汽車(chē)制造業(yè)的單車(chē)人工成本高達3300美元，這一數字不僅遠超其他發(fā)達國家，更是中國市場(chǎng)的5.5倍。中德間生產(chǎn)成本最高差7800美元，這種巨大的成本差距正在重塑全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局，迫使德國車(chē)企不得不重新思考其全球戰略布局。根據Oliver Wyman咨詢(xún)公司對全球250家汽車(chē)工廠(chǎng)的調研，德國以絕對優(yōu)勢成為全球汽車(chē)制造成本最高的國家。相比之下，法國的單車(chē)人工成本僅為德國的一半，美國略高...

弗勞恩霍夫太陽(yáng)能系統研究所 (ISE)的科學(xué)家們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種測量背接觸太陽(yáng)能電池性能的方法，可以避免生產(chǎn)線(xiàn)上的接觸。該方法基于不同激發(fā)條件下的光致發(fā)光和非接觸式電致發(fā)光圖像，以及光譜反射測量。它能夠測量太陽(yáng)能電池完整的電流-電壓特性曲線(xiàn)，包括開(kāi)路電壓、短路電流密度、填充因子和效率等性能參數。弗勞恩霍夫 ISE 在線(xiàn)太陽(yáng)能電池分析和模擬團隊經(jīng)理 Johannes Greulich 博士表示，這種非接觸式方法特別適合測量單面金屬化太陽(yáng)能...

德國汽車(chē)零部件巨頭博世集團(Bosch)表示，在2025年底之前，尚無(wú)法準確評估美國新一輪加征關(guān)稅對其業(yè)務(wù)的影響。與此同時(shí)，公司預計2025年銷(xiāo)售額(經(jīng)匯率調整后)將僅增長(cháng)1%至3%，整體表現將較為平穩。全球貿易波動(dòng)劇烈，關(guān)稅與政策利好并存博世在5月8日的電話(huà)會(huì )議中指出，全球貿易環(huán)境的不穩定性給企業(yè)制定預測帶來(lái)了前所未有的挑戰。不僅是美方新關(guān)稅政策尚未明朗，歐洲與德國本土的基礎設施投資計劃可能帶來(lái)的經(jīng)濟拉動(dòng)效果也仍難以評估。博世首席...

近日，蒂森克虜伯鋼鐵部門(mén)宣布，已與德國金屬工業(yè)聯(lián)合會(huì )(IG Metall)就重組計劃達成原則性協(xié)議。預計雙方將于2025年夏季進(jìn)一步談判并達成一項集體談判協(xié)議，該協(xié)議將以公司管理委員會(huì )在2024年底提出的工業(yè)概念為基礎，旨在恢復鋼鐵公司競爭力并推動(dòng)其適應未來(lái)發(fā)展。雙方均明確表示，目標在于避免因運營(yíng)原因裁員。去年11月，蒂森克虜伯曾公布計劃，擬在其鋼鐵部門(mén)裁員或外包最多1.1萬(wàn)個(gè)工作崗位。達成此次原則性協(xié)議后，位于北萊茵 - 威斯特法倫州克...

當地時(shí)間5月7日，江蘇林洋能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)林洋能源)與國際領(lǐng)先的檢測認證機構TÜV南德意志集團(以下簡(jiǎn)稱(chēng)TÜV南德)在德國慕尼黑太陽(yáng)能光伏展會(huì )期間正式簽署戰略合作協(xié)議，標志著(zhù)雙方在新能源領(lǐng)域的合作邁向新高度。TÜV南德商業(yè)產(chǎn)品部全球高級總裁Wolfgang Hübl先生與林洋能源高級副總裁方壯志先生代表雙方簽約。TÜV南德副總裁全球工業(yè)和能源產(chǎn)品負責人Dr. Detlev Richter，T&Uum

組織名稱(chēng)什未林市城市經(jīng)濟服務(wù)公司國家德國聯(lián)系人什未林市城市經(jīng)濟服務(wù)公司電話(huà)+49 3856331488電子郵件[email protected]地址德國梅克倫堡-前波莫瑞州什未林市發(fā)布時(shí)間2025-05-08有效期至2025-05-22信息詳情通知類(lèi)型合同通知投標類(lèi)型國際競爭性招標通知編號15686412描述招標類(lèi)型: 公開(kāi)招標，德國建筑服務(wù)法 (VOB/A)招標編號: 2530139項目類(lèi)型: 土建工程項目地點(diǎn):德國什未林市舊克里維茨鄉道13號（郵編：19063）項目范圍: 地源熱泵系統項目...

德國弗勞恩霍夫太陽(yáng)能系統研究所(ISE)與瑞士太陽(yáng)能屋頂制造商Freesuns合作，在弗萊堡的模塊技術(shù)評估中心(Module-TEC)建立了光伏屋頂瓦試驗生產(chǎn)線(xiàn)。該生產(chǎn)線(xiàn)是建筑和基礎設施可持續光伏集成(SPHINX)研究項目的重要組成部分。試驗生產(chǎn)線(xiàn)采用矩陣瓦片技術(shù)，計劃生產(chǎn)4000片太陽(yáng)能屋頂瓦片。自2025年3月以來(lái)，已成功生產(chǎn)首批800片屋頂瓦片，目前正在瑞士五棟現有建筑中進(jìn)行安裝。Freesuns創(chuàng )始人John Morello表示，這一合作有助于展示矩陣技術(shù)的優(yōu)...

組織名稱(chēng)蘭茨胡特市國家德國聯(lián)系人Landshut電話(huà)+49 871 1436 2030電子郵件[email protected]地址德國 蘭茨胡特市 克里斯托夫-多爾納街9號發(fā)布時(shí)間2025-05-08有效期至2025-06-11信息詳情通知類(lèi)型合同通知投標類(lèi)型國際競爭性招標通知編號21688/497 巴克什米爾空軍基地 5/P-24描述招標編號: 2025-020-LL招標方式: 公開(kāi)招標 (UVgO)服務(wù)類(lèi)型: 供應服務(wù)服務(wù)地點(diǎn): 德國，蘭茨胡特市服務(wù)范圍: 購買(mǎi)

德國汽車(chē)零部件供應商大陸集團近日公布2025年第一季度財報，調整后息稅前利潤(EBIT)達5.86億歐元，高于市場(chǎng)預期的4.85億歐元，創(chuàng )2021年以來(lái)最佳一季度表現。調整后EBIT利潤率為6.0%，超出此前預估的5.1%。首席執行官尼科萊·澤策爾表示：我們實(shí)現了一個(gè)穩健的開(kāi)局。盡管利潤表現亮眼，大陸集團仍下調全年銷(xiāo)售收入預期，同時(shí)上調盈利能力預測。此次財報未包含計劃年內剝離的汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)數據，也未考慮潛在貿易限制的影響。目前，該公司正推進(jìn)戰略轉...

在中國市場(chǎng)大獲成功之后，小米正計劃將其電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)拓展到海外。據多方報道，小米首款電動(dòng)汽車(chē)SU7在中國市場(chǎng)一經(jīng)推出便取得巨大成功，短時(shí)間內就超越特斯拉Model 3，成為最受歡迎的電動(dòng)車(chē)型。為了進(jìn)一步擴大影響力，小米計劃從2027年起在中國以外的市場(chǎng)銷(xiāo)售其電動(dòng)汽車(chē)，并將在德國設立研發(fā)中心，以支持其在歐洲的拓展戰略。慕尼黑將成為小米電動(dòng)汽車(chē)歐洲研發(fā)中心的所在地。據透露，該中心將專(zhuān)注于高性能電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)，并計劃推出SU7的運動(dòng)版本，進(jìn)...