德國長(cháng)途鐵路客運服務(wù)運營(yíng)商Flixtrain計劃通過(guò)采購65列高速列車(chē)，大幅擴展其鐵路線(xiàn)路覆蓋范圍，不僅覆蓋德國，還將觸及歐洲其他國家。此次采購的列車(chē)由西班牙制造商Talgo提供，配套的機車(chē)則來(lái)自西門(mén)子出品的Vectron系列。此次訂單總額包括與Talgo簽訂的維護合同，最高可達24億歐元，其中約10億歐元已得到確認。目前，Flix僅運營(yíng)13列列車(chē)，且大多由合作伙伴負責運營(yíng)，覆蓋德國約50個(gè)城市。通過(guò)此次新列車(chē)采購，Flix的列車(chē)規模將大幅提升。Flix創(chuàng )始人兼CE...

德國工業(yè)設備制造商Acp systems已將用于晶圓處理的視覺(jué)輔助機器人解決方案集成到由德國Singulus Technologies制造的涂層系統中，并由Azur Space Solar Power部署，后者是德國一家為空間和地面聚光系統 (CPV)生產(chǎn)高價(jià)值、高效、多結太陽(yáng)能電池的制造商。據 Acp 系統稱(chēng)，這家多結太陽(yáng)能電池制造商需要一種集成到等離子體增強化學(xué)氣相沉積 (PECVD) 工藝中的全自動(dòng)解決方案來(lái)提高生產(chǎn)率，但同時(shí)也要精確、小心地處理基于鍺基板的高價(jià)值太陽(yáng)能電...

德國巴伐利亞州格林瓦爾德市正式啟動(dòng)勞夫佐恩二期地熱供暖項目的鉆探工程。該項目計劃鉆探6口深度3600-4000米的地熱井，為當地公用事業(yè)公司Erdwärme Grünwald(EWG)提供熱源。格林瓦爾德市市長(cháng)Jan Neusiedl在鉆探啟動(dòng)儀式上表示："這一工程將幫助社區實(shí)現完全依靠可持續、零碳排放的地熱能供熱。"項目于2024年底開(kāi)工，目前已建成5公里區域供熱管道。供熱廠(chǎng)建設計劃于2026年啟動(dòng)，預計2027-2028年冬季投入運營(yíng)。勞夫佐恩一

5月27日，德國交通運輸集團Flix與西班牙列車(chē)制造商Talgo簽署總值約24億歐元的框架協(xié)議，包括至多65列基于Talgo 230平臺的高速列車(chē)供應及15年維護服務(wù)，首批確定訂單含30列車(chē)供應及15年維護服務(wù)，價(jià)值10.6億歐元。交易由德國商業(yè)銀行與意大利裕信銀行提供融資，列車(chē)將歸Flix所有，并由FlixTrain運營(yíng)。所需的電力機車(chē)將向第三方(如西門(mén)子Vectron機車(chē))單獨采購。新車(chē)基于Talgo 230平臺，采用推挽式配置，包含駕駛室、若干中間載客車(chē)廂(含一節無(wú)障礙設...

德國能源企業(yè)RWE與儲能運營(yíng)商Terralayr達成一項為期五年的合作協(xié)議，自2026年起生效。根據協(xié)議，RWE將負責Terralayr旗下總功率50兆瓦、容量100兆瓦時(shí)的電池儲能系統的商業(yè)運營(yíng)，并將其納入能源交易體系。該協(xié)議覆蓋位于50Hertz電網(wǎng)區域的多個(gè)儲能站點(diǎn)，這些分散式儲能設施將通過(guò)Terralayr的智能平臺實(shí)現聚合運營(yíng)，形成虛擬電池系統。協(xié)議采用"多資產(chǎn)容量收費"模式，RWE將為各獨立系統提供市場(chǎng)化服務(wù)。Terralayr首席商務(wù)官Mikko Preu&szl

全球最大芯片代工企業(yè)臺積電(197.68, 5.70, 2.97%)一位高管周二表示，公司將在德國慕尼黑設立芯片設計中心。臺積電歐洲子公司總經(jīng)理Paul de Bot在2025年技術(shù)研討會(huì )上宣布，慕尼黑設計中心將于2025年第三季度啟用。該中心旨在支持歐洲客戶(hù)設計高密度、高性能且高能效的芯片，主要面向汽車(chē)、工業(yè)、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)應用領(lǐng)域，de Bot表示。目前臺積電正與英飛凌、恩智浦和博世集團合作，在德國德累斯頓建設名為歐洲半導體制造公司(European Semi...

5月23日，寶馬在意大利科莫湖的Concorso d'Eleganza Villa d'Este盛會(huì )上揭開(kāi)Speedtop概念車(chē)的神秘面紗——這款搭載625馬力V8發(fā)動(dòng)機的獵裝車(chē)，以70輛的稀有配額和50萬(wàn)歐元(不含稅)的售價(jià)，向汽車(chē)工業(yè)的傳統工藝獻上全新致敬。作為2024年Skytop概念的進(jìn)化版，Speedtop延續了與M8 Competition同源的雙渦輪增壓4.4升V8動(dòng)力內核，625馬力與750?！っ椎目癖┹敵霰蛔⑷?米長(cháng)的修長(cháng)車(chē)身。內飾沿襲量產(chǎn)8系的經(jīng)典布局，

Geoquip Marine 已完成德國北海兩個(gè) 4 GW 海上風(fēng)電項目的初步巖土現場(chǎng)調查。根據合同，這家總部位于英國的公司在項目現場(chǎng)鉆了 28 個(gè)鉆孔，以分析風(fēng)力渦輪機基礎的海底地形。Geoquip 進(jìn)行了徹底的土壤采樣和地震現場(chǎng)監測，以確定兩個(gè)項目在 40 米深處的工程參數據該公司稱(chēng)，通過(guò)部署配備有巖土鉆探、取樣和測試設備以及海上實(shí)驗室的 Dina Polaris 船，Geoquip 提供了準確、實(shí)時(shí)的海床數據，安全有效地識別了具有挑戰性的現場(chǎng)條件。Geoquip 表示，...

據外媒報道，大眾汽車(chē)集團首席執行官Thomas Schäfer近日證實(shí)，該公司將基于MEB平臺升級開(kāi)發(fā)MEB+架構，這一平臺革新計劃將隨著(zhù)明年全新ID.2的發(fā)布正式啟動(dòng)。在ID.2發(fā)布后，大眾汽車(chē)將逐步把ID.3、ID.4及ID.7等全系電動(dòng)車(chē)型遷移至MEB+平臺，并同步啟動(dòng)ID家族設計更新。Schäfer向媒體證實(shí)：MEB+平臺升級將于明年實(shí)施，我們將同步推出磷酸鐵鋰(LFP)CTP電池系統。此舉將在成本控制方面實(shí)現重大突破，同時(shí)對性能提升也至關(guān)重要。因此，MEB+平

全球汽車(chē)零部件巨頭博世集團正計劃發(fā)行一筆規模達數十億歐元的企業(yè)債券，這將成為該公司歷史上規模最大的融資活動(dòng)之一。據知情人士透露，這筆債券最快將于本周內啟動(dòng)發(fā)行，預計融資規模將接近2023年創(chuàng )下的45億歐元紀錄。市場(chǎng)消息顯示，博世已開(kāi)始與機構投資者進(jìn)行前期溝通，計劃在5月底前完成此次債券發(fā)行。雖然具體條款尚未最終確定，但募集資金將主要用于支持公司的三大戰略方向：技術(shù)創(chuàng )新、資本開(kāi)支和并購擴張。作為全球最大的私營(yíng)汽車(chē)零部件...

德國和英國輸電系統運營(yíng)商 (TSO) GASCADE 和英國國家天然氣公司已同意探索通過(guò)海上管道互聯(lián)在北海兩國之間建立氫氣走廊的可行性。作為德英氫能合作伙伴關(guān)系的一部分，在奧雅納公司、阿德?tīng)柗乒竞偷聡茉词?(Dena)最近開(kāi)展的研究成果的基礎上，GASCADE 和英國國家天然氣公司簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)，研究建立海上氫能管道互聯(lián)互通，預計這將增強歐洲的能源安全、恢復力和脫碳目標。據介紹，英德氫能走廊項目將由兩段海上管道組成。第一...

DEME集團收購了德國B(niǎo)auer Offshore Technology公司50%的股份，該公司為海上風(fēng)電基礎建設提供鉆井服務(wù)。DEME 集團的全資子公司 DEME Offshore Holding 收購了這家位于 Schobenhausen 的公司的部分股份。鮑爾海上技術(shù)公司 (Bauer Offshore Technologies) 將成為 DEME 海上能源部門(mén)的一部分。該團隊由八人組成，將繼續根據具體項目部署其咨詢(xún)和工程服務(wù)，以及鮑爾集團專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)和制造的專(zhuān)用設備。業(yè)務(wù)將繼續以 Bauer Offs

德國工業(yè)巨頭蒂森克虜伯近日宣布，計劃在未來(lái)兩年內關(guān)閉位于哈根的彈簧工廠(chǎng)和穩定器工廠(chǎng)，約300名員工將面臨失業(yè)。這一決定不僅反映了企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)困境，也揭示了德國汽車(chē)行業(yè)在能源成本、全球競爭和技術(shù)轉型中的多重挑戰。哈根的工廠(chǎng)主要生產(chǎn)汽車(chē)用彈簧和穩定器，曾是蒂森克虜伯汽車(chē)部門(mén)的重要生產(chǎn)基地。然而，近年來(lái)該工廠(chǎng)長(cháng)期面臨產(chǎn)能閑置問(wèn)題，疊加德國能源價(jià)格飆升、人力成本居高不下等因素，導致競爭力持續下滑，其在聲明中坦言，這些壓力使...

德國戴姆勒卡車(chē)公司近日宣布啟動(dòng)一項大規模緊縮計劃，通過(guò)與工會(huì )協(xié)商，推出自愿離職方案并延長(cháng)員工就業(yè)保障期。這一舉措旨在提升企業(yè)競爭力，同時(shí)為員工提供長(cháng)期安全感。根據協(xié)議，自愿離職計劃主要面向該公司在德國的六大卡車(chē)生產(chǎn)基地的行政崗位員工，包括加格瑙、曼海姆等地的工廠(chǎng)，但生產(chǎn)部門(mén)崗位將通過(guò)自然減員和退休等方式逐步調整。公司強調，所有措施均遵循雙方自愿原則，員工與企業(yè)需達成一致方可執行。此外，協(xié)議明確承諾：直至2034年底，德國所...

除了博世、采埃孚、馬勒等公司，汽車(chē)零部件供應商ElringKlinger也必須進(jìn)行成本削減。這將伴隨著(zhù)全集團范圍的裁員計劃。位于巴登-符騰堡州雷特林根附近的ElringKlinger無(wú)法逃避全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)危機的影響。今年5月8日，ElringKlinger在一份新聞稿中宣布，公司決定啟動(dòng)名為STREAMLINE的成本效率提升項目，目標是在2026年起每年至少節省3000萬(wàn)歐元。此次節省成本的措施將涉及裁員。公告中明確指出：為了進(jìn)一步有針對性地為未來(lái)打造ElringKlinger，并...