大陸集團將旗下長(cháng)期低迷的汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)板塊分拆為一家獨立公司，并計劃將其命名為Aumovio。這一新品牌于2025年4月的上海國際車(chē)展上首次亮相，并計劃在獲得4月25日股東大會(huì )批準后，于2025年9月正式在法蘭克福證券交易所上市。大陸集團執行董事會(huì )成員、汽車(chē)業(yè)務(wù)負責人Philipp von Hirschheydt表示，Aumovio作為一家獨立公司，將具備更強的自主創(chuàng )新能力和決策效率，有助于更快地應對行業(yè)變革。他指出：我們的目標是將Aumovio打造為一個(gè)靈活而強勁...

德國聯(lián)邦經(jīng)濟部(BMWK)發(fā)布的一份新白皮書(shū)顯示，德國無(wú)需依賴(lài)多孔巖層來(lái)氫氣存儲，其鹽穴儲量足以滿(mǎn)足所有預計的國內和歐洲需求。該文件概述了未來(lái)氫氣儲存戰略，肯定了德國理想的地質(zhì)條件以支持其長(cháng)期氫能計劃。這些通過(guò)用水溶解鹽而人工形成的地下洞穴已廣泛用于天然氣儲存，并且被認為在技術(shù)上已準備好用于氫氣儲存。相比之下，由于相當大的不確定性，德國南部多孔巖層中的儲氫方案已被排除在進(jìn)一步勘探之外。這一決定招致了批評，因為它將限制...

據《日經(jīng)亞洲》周二報道，豐田汽車(chē)旗下的日野汽車(chē)(Hino Motors)與德國戴姆勒卡車(chē)公司(Daimler Truck)旗下的三菱扶?？ㄜ?chē)與客車(chē)公司(Mitsubishi Fuso Truck and Bus)正接近敲定合并協(xié)議。報道稱(chēng)，兩家公司計劃設立一個(gè)控股公司以整合各自的卡車(chē)業(yè)務(wù)，并計劃于2026年4月在東京證券交易所主板市場(chǎng)掛牌上市。該報道未透露消息來(lái)源。早在2023年5月，豐田和戴姆勒就曾宣布將在2024年底前完成卡車(chē)業(yè)務(wù)合并。然而在2024年2月，最終協(xié)議曾一度被無(wú)限期...

組織名稱(chēng)巴登-符騰堡州能源公司國家德國聯(lián)系人丹妮拉·亞歷杭德拉·岡薩雷斯·蘇亞雷斯電話(huà)+49 40533268448電子郵件[email protected]地址德國卡爾斯魯厄杜拉赫大道93號發(fā)布時(shí)間2025-04-30有效期至2025-05-14信息詳情通知類(lèi)型招標公告投標類(lèi)型其他公告號107833968描述招標編號: EnBW-2025-0016項目名稱(chēng): 埃爾策和奧爾登多夫風(fēng)電場(chǎng)維護合同項目描述: 包括以下服務(wù)：遠程監控：24/7 有人值守的控制中心，監控風(fēng)力發(fā)電機組 (WEA)，并具備..

由于美國對汽車(chē)進(jìn)口征收關(guān)稅的不確定性，德國汽車(chē)制造商梅賽德斯周三公布了第一季度利潤大幅下滑的消息，并因此撤回了2025年的盈利預期。這家高端汽車(chē)品牌表示，關(guān)稅帶來(lái)的當前波動(dòng)及其潛在影響，尤其是對客戶(hù)行為和需求的影響，使得評估今年剩余時(shí)間的業(yè)務(wù)發(fā)展變得極為困難。梅賽德斯指出，若關(guān)稅持續存在，其利潤將受到負面影響。在當前復雜的市場(chǎng)環(huán)境下，梅賽德斯不僅面臨特朗普政府對美國汽車(chē)關(guān)稅的挑戰，還遭遇了中國市場(chǎng)快速發(fā)展的競爭對手的激...

在日前舉行的年度股東大會(huì )上，大陸集團正式邁出了歷史性的一步：其汽車(chē)零部件供應業(yè)務(wù)板塊正式分拆，并命名為Aumovio。根據官方消息，股東們以99.95%的高票通過(guò)了此次分拆計劃。按照安排，大陸集團的股東將按照每持有兩股大陸股票，獲得一股Aumovio股票的比例進(jìn)行分配。Aumovio預計將在今年9月于法蘭克福證券交易所正式上市。大陸集團監事會(huì )主席Wolfgang Reitzle表示，此舉是大陸集團歷史上一次深刻的重塑。他指出，隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)劇烈變革，集團必須采...

上海車(chē)展是全球最重要的汽車(chē)展覽之一，因為它是全球最大汽車(chē)市場(chǎng)——中國的展示舞臺。去年，中國首次注冊了3140萬(wàn)輛汽車(chē)，幾乎與美國和歐盟的總和相當。對于幾乎所有德國汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，在中國的銷(xiāo)售成功與否至關(guān)重要，但最近的業(yè)務(wù)表現有所下滑。因此，上海車(chē)展被視為一個(gè)展示新車(chē)型、吸引中國消費者并重回成功軌道的絕佳機會(huì )。2024年，德國汽車(chē)制造商在中國的銷(xiāo)量普遍下滑。梅賽德斯下降了7.3%，奧迪下降了10.9%，寶馬下降了13.4%，保時(shí)捷更是下降了...

大眾金融服務(wù)Volkswagen Financial Services宣布將關(guān)閉其二手車(chē)平臺Heycar。這一決定將在德國于5月中旬實(shí)施，英國將在幾周后緊隨其后，而法國市場(chǎng)的清算則需等到勞動(dòng)法審查完成后才能開(kāi)始。此舉意味著(zhù)Heycar將完全退出市場(chǎng)，不會(huì )進(jìn)入破產(chǎn)程序。此次平臺關(guān)閉將影響126名員工，其中26人在德國。大眾集團預計將裁減大部分員工，僅有部分英國員工將被考慮轉崗，繼續從事B2B二手車(chē)業(yè)務(wù)。Heycar曾經(jīng)有過(guò)高峰期，員工數量曾一度達到450人。根據媒體報道，...

德國弗勞恩霍夫太陽(yáng)能系統研究所(Fraunhofer ISE)近日取得光伏技術(shù)重要突破，其研究團隊證實(shí)采用非對稱(chēng)n型和p型隧道氧化物鈍化接觸(TOPCon)層可實(shí)現原位吸雜，顯著(zhù)提升外延生長(cháng)硅晶片(EpiWafers)的材料質(zhì)量。這項創(chuàng )新技術(shù)有望推動(dòng)低碳太陽(yáng)能電池的大規模生產(chǎn)。研究負責人Clara Rittmann表示："關(guān)鍵發(fā)現是EpiWafers無(wú)需預吸雜步驟即可直接用于電池制造，當電池設計包含原位吸雜工藝時(shí)，n型和p型層能有效發(fā)揮吸雜作用。"團隊測試顯示，1.3 &Ome

近日，德國EnBW能源公司位于北海的He Dreiht海上風(fēng)電場(chǎng)成功安裝了首臺維斯塔斯V236-15.0兆瓦風(fēng)力渦輪機。He Dreiht風(fēng)電場(chǎng)總裝機容量為960兆瓦，建成后將成為德國規模最大的海上風(fēng)電場(chǎng)之一，可為約110萬(wàn)戶(hù)家庭提供清潔電力。項目位于博爾庫姆西北約85公里處，由EnBW持股50.1%，剩余股份由安聯(lián)資本合伙公司、AIP及挪威銀行投資管理公司組成的財團持有。維斯塔斯北歐和中歐總裁尼爾斯·德巴爾表示：首臺V236-15.0 MW的安裝是He Dreiht項目和海上風(fēng)...

德國可再生能源巨頭RWE首席執行官馬庫斯·克雷伯在公司年度會(huì )議前夕披露，受美國當前政策環(huán)境影響，該公司已暫停其在美國的海上風(fēng)電項目推進(jìn)?？死撞谖募兄赋觯涸诿绹覀儠簳r(shí)停止了海外活動(dòng)。他強調，鑒于政策的不確定性，企業(yè)將保持審慎態(tài)度。RWE在美國紐約州、路易斯安那州及加利福尼亞州沿岸持有三處海上風(fēng)電租約，其中與英國國家電網(wǎng)合資的3吉瓦社區海上風(fēng)電項目尤為引人關(guān)注。該項目原計劃于2030年代初投運，預計可滿(mǎn)足超過(guò)100萬(wàn)戶(hù)...

大眾正在加速其在中國的技術(shù)布局，希望通過(guò)自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛輔助系統ADAS，在競爭激烈的市場(chǎng)上迎頭趕上中國本土車(chē)企如比亞迪。作為大眾在中國，為中國戰略的重要一步，大眾在中國上海車(chē)展上首次展示了由其軟件子公司Cariad與中國合資伙伴地平線(xiàn)機器人Horizon Robotics共同開(kāi)發(fā)的新一代自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)。這套由Carizon(Cariad與地平線(xiàn)合資成立)推出的系統，目前實(shí)現了L2+級別的駕駛輔助功能，并為未來(lái)向L3級別邁進(jìn)打下了基礎。L2+級別的系統...

4月22日，江蘇林洋新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)林洋新能源)與TÜV南德意志集團(以下簡(jiǎn)稱(chēng)TÜV南德)在林洋能源南京中心舉行電站智改業(yè)務(wù)戰略合作簽約儀式。根據協(xié)議內容，雙方將充分整合各自?xún)?yōu)勢資源，攜手開(kāi)拓存量電站智改市場(chǎng)，進(jìn)一步擴大市場(chǎng)份額。TÜV南德大中華區副總裁許海亮、高級項目經(jīng)理華磊、商務(wù)拓展經(jīng)理張曉楠，林洋能源高級副總裁、林洋新能源董事長(cháng)裴駿，林洋新能源常務(wù)副總經(jīng)理張杰，林洋新能源智改事業(yè)部市場(chǎng)開(kāi)發(fā)總監...

近日，伊維爾德羅拉(Iberdrola)與日本關(guān)西電力株式會(huì )社(Kansai)達成了一項具有里程碑意義的戰略協(xié)議，雙方將共同投資位于德國波羅的海的315兆瓦Windanker海上風(fēng)電場(chǎng)。根據協(xié)議內容，在獲得所有必要的監管批準后，Iberdrola將持有該風(fēng)電場(chǎng)51%的多數股權，而Kansai則持有49%的股權。Iberdrola表示，根據既定的運營(yíng)條款，Windanker海上風(fēng)電場(chǎng)100%股權的估值約為12.8億歐元。Iberdrola將全面負責該風(fēng)電場(chǎng)的控制和管理，提供運營(yíng)維護服務(wù)及其他企業(yè)服務(wù)...

Iberdrola已將其在德國開(kāi)發(fā)Windanker海上風(fēng)電場(chǎng)的Windanker GmbH公司49%的股份出售給關(guān)西電力公司旗下的Windanker Investco BV公司。此次交易在獲得必要的監管批準后完成，體現了伊維爾德羅拉優(yōu)化資產(chǎn)組合、增強其在可再生能源領(lǐng)域財務(wù)狀況的戰略舉措。