今年以來(lái)，徐礦集團認真落實(shí)江蘇省委、省政府決策部署，全力以赴做好增產(chǎn)保供、增發(fā)保供、增量保供、增儲保供工作，圓滿(mǎn)完成2023年江蘇省120萬(wàn)噸煤炭應急儲備任務(wù)。為推動(dòng)煤炭應急儲備落地落實(shí)，徐礦集團拓寬資源渠道，加強與國家能源集團等大型企業(yè)合作，加大市場(chǎng)煤炭資源獲取力度，通過(guò)海進(jìn)江方式將煤炭運輸至太和港等港口儲備。優(yōu)化鐵路運輸渠道，深入山西、陜西、內蒙古等富煤省份調研，鞏固與河南煤炭?jì)ε浣灰字行?、晉能控股能等企業(yè)合作，積極獲...

西煤東運主要通道大秦鐵路，煤炭運量占全國鐵路運煤總量的1/5。12月以來(lái)，大秦鐵路累計發(fā)送煤炭1098萬(wàn)噸，同比增長(cháng)18.3萬(wàn)噸。秦皇島港、唐山港、曹妃甸港存煤量保持在2400萬(wàn)噸以上，保障了管內16家及全國300多家鐵路直供電廠(chǎng)用煤需求

能源界網(wǎng)訊：眼下，寒潮、降雪、降溫來(lái)了，而且持續時(shí)間相對較長(cháng)，必將影響煤市走向。在氣溫大幅下降情形下，電廠(chǎng)日耗明顯走高，電廠(chǎng)存煤可用天數顯著(zhù)下降。受此影響，尤其提振了中間港口環(huán)節煤炭貿易的交易熱情，伴隨著(zhù)天氣的變化，煤價(jià)接連上漲。整體上看，產(chǎn)地市場(chǎng)弱于港口，具體外在表現是：產(chǎn)地交易平平、價(jià)格平平，產(chǎn)地受降雪影響，交通運輸受到制約，礦區拉煤車(chē)流量劇減，多數煤礦可隨到隨裝;部分露天礦生產(chǎn)作業(yè)暫停，井工礦因銷(xiāo)售不暢、煤種失衡生產(chǎn)也受拖累;...

為解決調車(chē)員往返跨越鐵路站場(chǎng)和機車(chē)車(chē)列領(lǐng)取調車(chē)作業(yè)計劃單帶來(lái)的安全隱患及耗時(shí)等一系列問(wèn)題，西山煤電鐵路公司進(jìn)行了專(zhuān)題科技攻關(guān)。他們以生產(chǎn)現場(chǎng)需求為核心，經(jīng)過(guò)半年多的基層調研、軟件開(kāi)發(fā)及硬件調試，建成鐵路調車(chē)作業(yè)計劃單無(wú)線(xiàn)傳輸系統。目前，該系統已在9臺機車(chē)、5個(gè)行車(chē)調度正式投用，運行情況良好。傳統調車(chē)作業(yè)每次作業(yè)計劃均由行車(chē)調度指揮下達，調車(chē)員需往返跨越鐵路站場(chǎng)和機車(chē)車(chē)列到行車(chē)調度領(lǐng)取調車(chē)作業(yè)計劃單，存在傳遞耗時(shí)、...

這兩天，我國中東部地區出現較大范圍的雨雪天氣，氣溫下降。國鐵集團充分發(fā)揮鐵路煤炭運輸骨干作用，用好西煤東運、北煤南運主通道，全力做好電煤運輸組織工作。

12月5日，隨著(zhù)運煤火車(chē)緩緩駛進(jìn)東平陸港站，由中國鐵建所屬中鐵十四局參建的泰安港公鐵水聯(lián)運物流園區正式開(kāi)園，開(kāi)始具備接卸萬(wàn)噸大列的能力。該物流園東西依托運煤大通道瓦日鐵路，南北貫通京杭運河，是西煤東調、北煤南運運輸的黃金樞紐。首輛列車(chē)駛入項目總投資約23.8億元，分碼頭、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)兩項工程，占地面積1412畝，建設200萬(wàn)噸儲煤設施和5個(gè)1000噸級碼頭泊位，建成后實(shí)現年中轉貨運量1620萬(wàn)噸，其中，由中鐵十四局承建園區鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，線(xiàn)路全長(cháng)23....

“西煤東運”能源通道大秦鐵路累計運送煤炭3766.3萬(wàn)噸，環(huán)比增長(cháng)8.12%，其中26天的日運量突破128萬(wàn)噸，全力保障今冬明春發(fā)電供暖用煤需求

新疆鐵路部門(mén)全力落實(shí)迎峰度冬要求，加大煤炭保供力度，主動(dòng)對接能源企業(yè)，暢通運輸組織，為煤炭運輸搭建快捷通道。截至目前，疆煤外運量達5170.9萬(wàn)噸，運量同比增長(cháng)7.7%

我國“西煤東運”第二大通道——國家能源集團朔黃鐵路年累計完成煤炭運量30028萬(wàn)噸，同比增加1222.2萬(wàn)噸，創(chuàng )歷史同期新高

近日，國家能源集團自主研發(fā)的國內首個(gè)港口煤炭全鏈無(wú)人采制化平臺在珠海港務(wù)投入使用，標志著(zhù)集團港口煤炭采制化業(yè)務(wù)實(shí)現跨越式發(fā)展，進(jìn)入煤炭采制化業(yè)務(wù)全工藝鏈無(wú)人化生產(chǎn)階段

11月1日，蘇冀電煤運輸航線(xiàn)綠色通道在河北滄州黃驊港啟動(dòng)，綠色通道首艘船舶正式啟航，這是全國海事系統首個(gè)跨越海區、聯(lián)通江海的大航線(xiàn)項目

10月19日，“西煤東運”大動(dòng)脈大秦鐵路完成秋季集中修施工。這次集中修歷時(shí)16天，較原計劃提前4天完成

大秦鐵路10月11日發(fā)布公告稱(chēng)，公司董事會(huì )于10月9日收到朱士強先生提交的書(shū)面辭呈。朱士強先生因工作原因請求辭去公司副總經(jīng)理職務(wù)

9月27日至10月8日，連續12天，大秦鐵路線(xiàn)日運煤炭量均超100萬(wàn)噸

俄羅斯克麥羅沃州州長(cháng)謝爾蓋·齊維列夫表示，該州希望2024年向東方方向運出550萬(wàn)噸煤炭