1月10日，大秦鐵路太原北站2024年度成績(jì)單出爐：全年發(fā)運貨物1888萬(wàn)噸，其中，煤炭占比57%，運量達到1072萬(wàn)噸，有力地保障了全國各地煤炭供應。為了保障山西煤炭向全國各地的順利調撥，太原北站將煤炭保供列為頭等大事之一，成立工作專(zhuān)班，開(kāi)通綠色通道，在貨列裝運、調度、安保等多個(gè)渠道實(shí)行優(yōu)先保障，提高運輸效率，保證煤炭運輸。...

截至目前，山西省已建成智能化煤礦244處，先進(jìn)產(chǎn)能占比超80%。然而，部分煤礦仍采用小絞車(chē)、無(wú)極繩絞車(chē)等落后輔助運輸方式，存在安全隱患。為此，國家礦山安全監察局山西局要求全省煤礦優(yōu)化輔助運輸系統，淘汰落后設備。2023年至2024年，山西省共淘汰小絞車(chē)5542部、無(wú)極繩絞車(chē)125部，并大力推廣單軌吊、齒軌卡軌車(chē)、無(wú)軌膠輪車(chē)等高效安全的輔助運輸方式。其中，忻州市煤礦在監察執法四處與市縣應急管理部門(mén)的合力推動(dòng)下，于2024年底前全面淘汰了小絞車(chē)...

隨著(zhù)小寒節氣的到來(lái)，全國即將迎來(lái)新一輪低溫天氣。面對季節性用能高峰，煤炭供應端的保障情況備受關(guān)注。據中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì )透露，2024年前11個(gè)月，全國規模以上原煤產(chǎn)量達到43.2億噸，同比增長(cháng)1.2%，產(chǎn)量創(chuàng )歷史同期新高;煤炭進(jìn)口量也達到4.9億噸，同比增長(cháng)14.8%，全國煤炭供應十分充足。晉陜蒙和新疆四個(gè)主要產(chǎn)煤省區的煤炭產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的81%左右，調出量占全國跨省區調出總量的95%左右，對保障全國煤炭安全穩定供應發(fā)揮了重要支撐作用。同時(shí)，全國...

1月6日上午，中國電建與亞洲資本集團在北京舉行會(huì )談并簽訂印尼中加里曼丹綠色運煤通道項目EPC及運維合同。亞洲資本集團總裁阿古斯·安華、電建國際公司董事長(cháng)陳觀(guān)福、亞太區域總部副總經(jīng)理徐涵、水電七局副總經(jīng)理王建峰出席會(huì )談和簽約儀式。陳觀(guān)福表示，中國電建將充分發(fā)揮自身在新能源領(lǐng)域的一體化優(yōu)勢，以及深耕印尼國別市場(chǎng)多年的屬地化發(fā)展優(yōu)勢，積極做好規劃協(xié)同，加大設計施工資源投入，確保項目順利實(shí)施，實(shí)現合作共贏(yíng)。阿古斯·安華表示，...

2024年，河北港口集團三港四區全年累計完成貨物吞吐量8.42億噸，同比增長(cháng)6.0%，高于全國沿海港口吞吐量平均增速，再創(chuàng )吞吐量歷史新高。該集團積極構建6+N電煤運輸協(xié)作體系，外貿鐵礦石接卸量已占全國進(jìn)口量逾四分之一，大宗散雜貨運輸服務(wù)能力持續提升;開(kāi)通了我國北方首條以快航模式運營(yíng)至美國洛杉磯港的集裝箱國際班輪航線(xiàn);推動(dòng)港口物流創(chuàng )新發(fā)展，一年新設立內陸港19個(gè);依托河北港口群打造西北地區出海大通道項目入選首批交通物流降本提質(zhì)增效交...

2日晚間，晉豫魯鐵路通道股份有限公司傳來(lái)消息，2024年，晉煤外運重載能源通道瓦日鐵路完成運量9854萬(wàn)噸。自2014年12月30日開(kāi)通運營(yíng)以來(lái)，10年累計運量達到60354萬(wàn)噸，為守護萬(wàn)家燈火，保障國家能源安全發(fā)揮了積極作用。瓦日鐵路西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮，東至山東省日照市，全長(cháng)1269公里，穿越晉豫魯三省，與京廣、京九、京滬等七大鐵路干線(xiàn)及京杭大運河、黃?；ヂ?lián)互通，是中國首條一次性建成的30噸軸重的重載鐵路。自開(kāi)通之日起，瓦日鐵路就承擔著(zhù)西煤...

時(shí)至小寒節氣，下周又將迎來(lái)一輪低溫天氣。面對季節性用能高峰，供給端的煤炭保障情況如何?能否確保群眾溫暖過(guò)冬?記者從中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì )了解到，2024年前11個(gè)月全國規模以上原煤產(chǎn)量43.2億噸，同比增長(cháng)1.2%，產(chǎn)量創(chuàng )歷史同期最高水平。煤炭進(jìn)口量4.9億噸，同比增長(cháng)14.8%。全國煤炭供應十分充足。中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì )新聞發(fā)言人 張宏：從主要產(chǎn)煤省區看，晉陜蒙和新疆四省區煤炭產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的81%左右，調出量占全國跨省區調出總量的95%左右，對保障全...

12月31日，烏將鐵路將軍廟站將1環(huán)線(xiàn)內，一列煤炭專(zhuān)列僅用1個(gè)小時(shí)就完成裝車(chē)，經(jīng)將淖鐵路、蘭新鐵路運往成都，為當地電廠(chǎng)送去電煤。2024年，新疆鐵路疆煤外運量首次超過(guò)9000萬(wàn)噸，達9061萬(wàn)噸、同比增長(cháng)50.2%;全年貨運發(fā)送量達2.37億噸、同比增長(cháng)10.6%;疆煤外運量和貨運發(fā)送量均創(chuàng )歷史新高，為保障國家能源安全、降低全社會(huì )物流成本增添新動(dòng)力。2024年，新疆煤炭?jì)?yōu)質(zhì)產(chǎn)能快速釋放、川渝云貴和甘寧等地煤炭運輸需求持續增長(cháng)。針對這一狀況 ，新疆鐵路部...

1月2日，船舶?？奎S驊港煤炭碼頭裝運煤炭(無(wú)人機照片)。位于河北滄州的黃驊港是我國西煤東運、北煤南運重要樞紐港口，2024年全年完成煤炭下水量21435.5萬(wàn)噸，連續六年位居北煤南運港口首位。同時(shí)，國家能源集團黃驊港務(wù)公司還不斷開(kāi)拓集裝箱、礦石、油品等運輸業(yè)務(wù)，2024年散雜貨吞吐量完成816.8萬(wàn)噸，創(chuàng )開(kāi)港以來(lái)最好水平。...

據港口生產(chǎn)快報，去年，黃驊港煤炭港區、秦皇島港合計完成煤炭吞吐量約為3.8億噸，占環(huán)渤海港口煤炭下水總量52%。兩港煤炭吞吐量占北煤南運的半壁江山，為確保國家能源原材料運輸安全暢通作出重要貢獻。去年，國民經(jīng)濟運行總體穩定，火力發(fā)電量同比保持穩定，煤炭需求韌性較強。但受房地產(chǎn)、基建行業(yè)增長(cháng)放緩等因素影響，鋼鐵、建材行業(yè)對煤炭需求表現低迷。此外，世界經(jīng)濟增速放緩，周邊國家煤炭需求下降，大量低價(jià)進(jìn)口煤拋售至我國，東南沿海地區采購國內...

2024年11-12月，山東港口青島港前港公司煤炭船舶進(jìn)出港110艘次，煤炭卸船總量112萬(wàn)噸，同比增長(cháng)103.6%，指標兌現率高達216.6%。這一成績(jì)不僅超過(guò)同期一倍，更創(chuàng )出了2022年以來(lái)三年同期最高紀錄。

12月29日，隨著(zhù)一聲風(fēng)笛長(cháng)鳴，滿(mǎn)載3710噸煤炭的68661次列車(chē)從浩吉鐵路靖邊東站緩緩駛出，一路南下開(kāi)往湖北省襄州北站，標志著(zhù)浩吉鐵路今年累計貨運量突破1億噸。這是浩吉鐵路自2019年9月28日開(kāi)通以來(lái)，年貨運量首次突破1億噸大關(guān)。浩吉鐵路全長(cháng)1813.5公里，北起內蒙古浩勒報吉，途經(jīng)陜西、山西、河南、湖北、湖南，終到江西吉安，是世界上一次性建成并開(kāi)通運營(yíng)里程最長(cháng)的重載鐵路，也是國家北煤南運戰略大通道。為擴充通道能力、持續釋放浩吉鐵路運能，西...

12月26日由中國鐵路西安局集團有限公司建設、中國中鐵電氣化局參建的甘泉北至鐘家村鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甘鐘鐵路)電氣化改造工程全面完成。標志著(zhù)陜西干線(xiàn)鐵路實(shí)現電氣化全覆蓋。據了解，甘鐘鐵路于1991年12月26日建成通車(chē)，南起鐘家村站，北至延安市甘泉縣甘泉北站，運營(yíng)里程226.6公里。甘鐘鐵路擔負著(zhù)陜北革命老區物資運輸的重要職責，是陜煤南運外送的重要通道，每年有2000余萬(wàn)噸煤炭從這里運往全國各地。因其修建期長(cháng)、線(xiàn)路基礎差、設備相對落后，...

周日，澳大利亞新南威爾士州的紐卡斯爾港發(fā)生了一場(chǎng)氣候變化抗議活動(dòng)，導致一艘入境船只被迫從該國最大的煤炭出口碼頭返回。據警方稱(chēng)，約有170名抗議者因拒絕離開(kāi)航道而被捕。紐卡斯爾港發(fā)言人表示，盡管抗議活動(dòng)造成的干擾很小，但一艘運煤船因航道內有人而中止航行，并已重新安排進(jìn)港時(shí)間。組織此次長(cháng)達50小時(shí)抗議活動(dòng)的氣候活動(dòng)組織Rising Tide證實(shí)了這一消息。盡管出現干擾，但警方表示港口仍然開(kāi)放。氣候變化是澳大利亞的一個(gè)爭議性話(huà)題，澳大...

自 2019 年以來(lái)，OTEKO 公司位于塔曼港的專(zhuān)業(yè)轉運中心已運輸了 1 億噸煤炭。這個(gè)電量足以為整個(gè)瑞典、挪威或阿聯(lián)酋提供一年半的電力。在運營(yíng)期間，OTEKO 散貨碼頭為制造商和出口商開(kāi)辟了通往世界主要市場(chǎng)(包括南半球國家)的便捷路線(xiàn)。煤炭運輸量最大的受援國是土耳其、印度和中國(俄羅斯主要貿易伙伴之一)。OTEKO散貨碼頭于2019年3月7日將首批2萬(wàn)噸煤炭裝載到Pirin散貨船上。此后，來(lái)自俄羅斯不同地區及周邊國家的數十家出口商成為該公司...