陜煤南運外送通道-甘鐘鐵路電氣化改造工程完成,年運輸煤炭2000余萬(wàn)噸

2025-01-01 16:08  來(lái)源:今日動(dòng)力煤  瀏覽:  

12月26日由中國鐵路西安局集團有限公司建設、中國中鐵電氣化局參建的甘泉北至鐘家村鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甘鐘鐵路”)電氣化改造工程全面完成。標志著(zhù)陜西干線(xiàn)鐵路實(shí)現電氣化全覆蓋。

據了解,甘鐘鐵路于1991年12月26日建成通車(chē),南起鐘家村站,北至延安市甘泉縣甘泉北站,運營(yíng)里程226.6公里。

甘鐘鐵路擔負著(zhù)陜北革命老區物資運輸的重要職責,是“陜煤南運外送”的重要通道,每年有2000余萬(wàn)噸煤炭從這里運往全國各地。因其修建期長(cháng)、線(xiàn)路基礎差、設備相對落后,加之近年來(lái)車(chē)流密度和運輸需求持續增大,內燃機車(chē)牽引已不能滿(mǎn)足當前鐵路運輸需要,甘鐘鐵路亟待升級改造。

為提升路網(wǎng)整體功能和效率、增強運輸組織靈活性、統一區域路網(wǎng)牽引方式,甘鐘鐵路電氣化改造工程于2023年11月全面啟動(dòng)。

甘鐘鐵路電氣化改造工程的完成,實(shí)現了該條線(xiàn)路鐵路運輸的現代化升級,在降低線(xiàn)路能耗、減少環(huán)境污染的同時(shí),顯著(zhù)提高了運輸效率,進(jìn)一步促進(jìn)了區域路網(wǎng)“聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈”,對推進(jìn)沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)結構升級、加快沿線(xiàn)城鎮化發(fā)展進(jìn)程、保障冬季電煤和人民生活物資高效運輸具有深刻意義。

此次電氣化改造后,甘鐘鐵路初期貨流密度將從目前的每年2000余萬(wàn)噸提升至每年2800余萬(wàn)噸,遠期將實(shí)現每年3100萬(wàn)噸。

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