2023年至2024年，山西省共淘汰小絞車(chē)5542部、無(wú)極繩絞車(chē)125部，并大力推廣單軌吊、齒軌卡軌車(chē)、無(wú)軌膠輪車(chē)等高效安全的輔助運輸方式。其中，忻州市煤礦在監察執法四處與市縣應急管理部門(mén)的合力推動(dòng)下，于2024年底前全面淘汰了小絞車(chē)接替運輸，成為山西省首個(gè)完成此任務(wù)的轄區。
推動(dòng)過(guò)程中，許多煤礦起初持觀(guān)望態(tài)度，但經(jīng)過(guò)多次警示教育活動(dòng)和思想工作，各煤礦主要負責人簽訂了輔助運輸改革承諾書(shū)。監察執法四處按照“一礦一策、因地制宜”原則，幫助煤礦制定改造方案，并加大對其主體企業(yè)的監督力度，協(xié)調督促上級單位加大投入、加快采購設備等。
改造后，煤礦運輸效率大幅提升，安全風(fēng)險顯著(zhù)降低。例如，同基煤礦拆除42部小絞車(chē)，更換為齒軌卡軌車(chē)運輸，職工幸福感大幅提升;天安煤礦淘汰無(wú)極繩牽引絞車(chē)和調度絞車(chē)，安裝柴油機單軌吊，解決了物料多次倒鉤、散料扛運等難題，減少了運輸環(huán)節和人員。
目前，山西其他9個(gè)駐地監察執法處正借鑒監察執法四處的經(jīng)驗，全力推進(jìn)輔助運輸工藝改革，確保在2025年底前在山西省徹底淘汰小絞車(chē)分段分散接力輔助運輸方式。
