由巴拉德提供動(dòng)力的Coastal Liberty海上服務(wù)供應船，經(jīng)過(guò)脫碳改造后，在歐洲北海海域成功完成了首次零排放海上試航。作為包括eCap Marine、Acta Marine和DNV船級社等在內的項目生態(tài)系統組成部分，巴拉德交付了兩臺FCwave™燃料電池發(fā)動(dòng)機，提供400千瓦功率，再加上Lehmann Marine的280千瓦時(shí)電池，組成了驅動(dòng)拖船的H2PowerPac氫能發(fā)動(dòng)機。該系統經(jīng)過(guò)調試，于2024年2月獲得DNV船級社認證。Coastal Liberty的運營(yíng)是H2Mo

8月10日，中國船舶工業(yè)股份有限公司公告稱(chēng)收到公司董事陳激先生遞交的書(shū)面辭呈。陳激先生因工作變動(dòng)原因，向公司董事會(huì )提出辭去其所擔任的公司第八屆董事會(huì )董事及提名委員會(huì )委員職務(wù)。辭職后，陳激先生將不再擔任公司董事職務(wù);此外，陳激先生不再擔任公司控股子公司廣船國際有限公司董事長(cháng)職務(wù)。...

日前，中國船舶大連造船為MSC地中海航運建造的LNG雙燃料集裝箱船10號船、11號船加注方案順利通過(guò)集團公司專(zhuān)家組評審，為該項目后續開(kāi)展LNG燃料加注工作創(chuàng )造了良好條件。LNG雙燃料16000TEU集裝箱船采用大連造船自主設計建造、具有自主知識產(chǎn)權的13000立方米B型LNG燃料艙，按照相關(guān)要求需對LNG加注作業(yè)方案進(jìn)行內審、外審和集團公司專(zhuān)家評審等多層次多階段的安全管理、業(yè)務(wù)流程等方面的評審工作。此前，大連造船已經(jīng)順利通過(guò)內審和外審。本次...

7月23日，中國招標投標公共服務(wù)平臺發(fā)布《江蘇龍源振華海洋工程有限公司國電投山東海衛半島南U場(chǎng)址海上風(fēng)電項目風(fēng)機吊裝船舶租賃中標結果公示》的公告。公告顯示，山東藍鯤海洋工程有限公司成功中標該項目，中標價(jià)格為1586萬(wàn)元。國電投山東海衛半島南U場(chǎng)址海上風(fēng)電項目風(fēng)機吊裝船舶租賃項目，租賃1套風(fēng)機吊裝船組，用于項目風(fēng)機吊裝施工(含套籠)，吊裝機型為明陽(yáng)8.5MW和中車(chē)8.5MW，暫定吊裝工程量為10臺。據了解，國家電投山東海衛半島南U場(chǎng)址450MW...

巴塞羅那港在其和記港口BEST集裝箱碼頭隆重揭幕了開(kāi)創(chuàng )性的陸上供電(OPS)系統，標志著(zhù)地中海地區港口集裝箱作業(yè)向綠色轉型邁出了重要一步。該系統不僅允許船舶在港口停泊期間完全依賴(lài)100%可再生能源供電，從而關(guān)閉船舶發(fā)動(dòng)機，還極大地降低了排放，為環(huán)境保護樹(shù)立了新的標桿。作為碼頭擴建工程中的一項并行亮點(diǎn)工程，OPS項目的實(shí)施展現了巴塞羅那港對可持續發(fā)展的堅定承諾。該系統通過(guò)部署長(cháng)達3,000米的中壓電纜網(wǎng)絡(luò )，直抵碼頭前沿，并配備了三個(gè)...

2024年7月2日，韓國木浦國立大學(xué)(Mokpo National University)成立全球首家小型堆船舶研究所(SMR Ship Research Institute)，旨在發(fā)展成為世界小型堆船舶研究和教育的樞紐。此前，英國勞氏船級社(Lloyd's Register)表示，如果能克服監管障礙，小型堆的興起將為核動(dòng)力船舶應用帶來(lái)重大變革。根據聯(lián)合國下屬的國際海事組織規定，從2050年起，全球海上作業(yè)船舶都須使用無(wú)碳燃料。木浦國立大學(xué)指出，在此背景下，全球對采用無(wú)碳、先進(jìn)技術(shù)的船舶需

近日，巴斯夫宣布，與中船動(dòng)力(集團)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中船動(dòng)力)在2024年上海國際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會(huì )上簽署了船舶碳捕集系統實(shí)船應用框架協(xié)議。中船動(dòng)力將采用巴斯夫OASE blue技術(shù)，在多艘液化天然氣(LNG)運輸船安裝先進(jìn)的船載碳捕集系統。此次實(shí)船應用合作是繼雙方在2023年上海國際碳中和博覽會(huì )簽署諒解備忘錄并完成系統樣機試驗后又一項合作里程碑。目前，中船動(dòng)力和巴斯夫正在優(yōu)化船載碳捕集裝置基于實(shí)船工況的細節設計，以實(shí)現...

6月22日，在江西九江，國內首艘商用氫燃料電池動(dòng)力游覽船——“西海新源1號”正式交付使用。首批游客登上“西海新源1號”，暢游廬山西海，體驗綠色動(dòng)力的便捷與舒適。

為驗證國能(泉州)熱電有限公司應對海上船舶溢油應急救援處置預案的有效性，檢驗應急組織指揮機構和各應急救援小組的反應和協(xié)作能力，增強現場(chǎng)操作人員對應急程序的處置和協(xié)調能力。6月7日，由該公司與泉州海事局、湄洲灣港口發(fā)展中心、肖厝邊檢站、泉州興通港口服務(wù)發(fā)展有限公司聯(lián)合組織開(kāi)展2024年度海上船舶溢油應急演練。此次演習模擬正在該公司碼頭卸貨的煤船新旗祥217船靠泊碼頭作業(yè)過(guò)程中，因風(fēng)浪較大與碼頭發(fā)生碰撞，造成燃油艙燃油少...

能源界網(wǎng)獲悉：兩年一次的海事盛宴——希臘國際海事展覽會(huì )(Posidonia)，于當地時(shí)間6月3日至7日在希臘首都雅典舉行。中國船舶集團旗下中國船舶及海洋工程設計研究院(MARIC)攜設計的2500客豪華客滾船、15.8萬(wàn)噸液化天然氣(LNG)雙燃料動(dòng)力蘇伊士型(SUEZMAX)油輪和9200TEU液化天然氣(LNG)雙燃料動(dòng)力集裝箱船等三款精品船型亮相展會(huì )，吸引了眾多專(zhuān)業(yè)人士和觀(guān)眾紛紛前來(lái)交流和打卡。

由中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司自主研發(fā)設計建造的17.4萬(wàn)立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船“華山”號，較合同期提前7個(gè)月在長(cháng)興島廠(chǎng)區命名交付

5月7日21時(shí)10分，裝載7.6萬(wàn)噸煤炭的昌和盛輪順利靠泊國能(泉州)熱電有限公司碼頭。2024年以來(lái)，該公司共計開(kāi)展國內船舶夜航5船次，減少碼頭空泊時(shí)間約60小時(shí)，節省滯港費用約18萬(wàn)元。作為國家能源集團在福建區域接卸船次最多的電廠(chǎng)，該公司結合湄洲灣港口發(fā)展中心對自引進(jìn)港的要求，積極與航運公司進(jìn)行溝通，爭取為船舶安排經(jīng)驗豐富的船長(cháng)，提高碼頭周轉效率。密切關(guān)注夜航船舶的航行動(dòng)態(tài)，協(xié)調相關(guān)單位，及時(shí)完成夜間登輪作業(yè)任務(wù)，為夜航船舶高效接卸提...

3月28日，綠色航運項目組清遠連江口LNG船舶加注站項目順利通過(guò)機械完工驗收檢查，標志著(zhù)中國海油首座岸基式LNG船舶加注站取得關(guān)鍵進(jìn)展

近日，卡塔爾在大規模LNG擴建前簽訂了更多船舶合同

針對性地指導我國航運企業(yè)積極采取技術(shù)、營(yíng)運和使用替代燃料等措施降低船舶能耗