近日，巴斯夫宣布，與中船動(dòng)力(集團)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中船動(dòng)力)在2024年上海國際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會(huì )上簽署了船舶碳捕集系統實(shí)船應用框架協(xié)議。中船動(dòng)力將采用巴斯夫OASE blue技術(shù)，在多艘液化天然氣(LNG)運輸船安裝先進(jìn)的船載碳捕集系統。
此次實(shí)船應用合作是繼雙方在2023年上海國際碳中和博覽會(huì )簽署諒解備忘錄并完成系統樣機試驗后又一項合作里程碑。目前，中船動(dòng)力和巴斯夫正在優(yōu)化船載碳捕集裝置基于實(shí)船工況的細節設計，以實(shí)現更多船型的商業(yè)化應用。過(guò)去一年，雙方在系統樣機進(jìn)行技術(shù)性能試驗，試驗由美國船級社、法國船級社和日本船級社共同見(jiàn)證并認可。
巴斯夫高級副總裁、亞太區中間體業(yè)務(wù)部負責人白明軒博士表示：“非常高興能與中船動(dòng)力加深合作，他們在船舶動(dòng)力系統的研發(fā)、制造和供應方面擁有專(zhuān)業(yè)知識。通過(guò)引入巴斯夫專(zhuān)業(yè)的氣體處理技術(shù)，我們將聯(lián)手應對海運行業(yè)提升能效和減少排放方面的挑戰，以滿(mǎn)足日益增長(cháng)的海上脫碳需求。”
