日本航運巨頭Mitsui O.S.K. LINES(MOL)近日宣布，已投資總部位于加利福尼亞州的Twelve Benefit Corporation，這是一家專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)合成燃料(e-fuels)和化學(xué)品的公司，為全球清潔燃料的擴張貢獻力量。此次投資不僅彰顯了MOL在推動(dòng)航運業(yè)脫碳方面的決心，也標志著(zhù)其在清潔能源領(lǐng)域布局的進(jìn)一步深入。據悉，Twelve在2024年2月成功籌集了8300萬(wàn)美元的資金，繼去年秋天宣布的6.45億美元融資勢頭之后，再次獲得了市場(chǎng)的認可。MOL通過(guò)其美國子公司MOL Swit..

2025年，日本可再生能源平臺Nozomi Energy宣布任命Shizen Energy Group的子公司Shizen Operations，負責管理其在日本的312MW太陽(yáng)能項目組合。Nozomi Energy是全球可再生能源投資公司Actis的子公司，此次合作進(jìn)一步擴大了其在日本的可再生能源布局。目前，Nozomi Energy在日本運營(yíng)或開(kāi)發(fā)中的太陽(yáng)能光伏項目總量已達到750MW。Shizen Operations 目前管理著(zhù) 614MW 的運營(yíng)組合。圖片：Shizen Energy。此次委托管

英國潮汐能公司Proteus Marine Renewables(PMR)在日本奈留海峽成功安裝了兆瓦級潮汐渦輪機AR1100。這一舉措使PMR成為首個(gè)在兩個(gè)國家運行此類(lèi)設備的公司。該渦輪機預計發(fā)電量為1.1兆瓦，將支持五島群島的電力供應脫碳目標。來(lái)源：Proteus Marine RenewablesPMR與日本九州未來(lái)能源公司(Kyuden Mirai Energy, KME)合作，于2024年8月開(kāi)始組裝AR1100渦輪機。這一項目基于2021年在奈留海峽運行的AR500試點(diǎn)項目，其可用性達到97%

在浮動(dòng)式海上風(fēng)電領(lǐng)域，挪威和日本被視為理想的合作伙伴，挪威憑借其領(lǐng)先地位，而日本則致力于發(fā)展本國的浮動(dòng)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)。挪威駐東京大使館的能源與技術(shù)參贊Per Christer Lund博士指出，挪威公司在海洋作業(yè)方面的專(zhuān)業(yè)知識，特別是在浮動(dòng)結構上的50年經(jīng)驗，非常適合協(xié)助日本開(kāi)發(fā)其作為重要可再生能源的海上風(fēng)電。兩國均擁有漫長(cháng)的海岸線(xiàn)和被深水和豐富海洋資源環(huán)繞的山區地形，且海上風(fēng)電潛力主要集中于浮動(dòng)風(fēng)電。日本能源自給率僅為11%，高度依賴(lài)...

Proteus Marine Renewables 近日在日本鳴海峽成功安裝了一臺 1.1MW 的潮汐渦輪機，這是日本首個(gè)兆瓦級并網(wǎng)潮汐發(fā)電系統。該項目的實(shí)施將有助于五島群島的電力供應脫碳，并推動(dòng)日本的可再生能源轉型。此次安裝是 Proteus 與 Kyuden Mirai Energy 合作的成果。2022 年 11 月，雙方簽署了設備供應和工程合同，將此前在納魯海峽運行的 500kW 試點(diǎn)項目升級為 1.1MW 容量。2021 年，Proteus 的 AR500 試點(diǎn)項目在納魯海峽運行期間，保持了 9

日本電力公司聯(lián)合會(huì )(FEPC)近日宣布了一項重要決定，將原計劃運往法國奧拉諾核電站的廢核燃料數量從200噸增加至400噸，用于對廢混合氧化物(MOX)燃料進(jìn)行再處理的研究。這一舉措標志著(zhù)日本與法國在MOX燃料回收研究領(lǐng)域的合作進(jìn)一步擴大。MOX 燃料組件(圖片：E Larrayadieu / Orano)FEPC于2023年5月首次宣布與Orano的合作，旨在通過(guò)示范研究和開(kāi)發(fā)，獲取乏MOX燃料后處理所需的技術(shù)知識，以支持日本繼續安全、可靠地使用核能發(fā)電。最初，計劃從關(guān)西電...

日本本田汽車(chē)公司(7267.T)和豐田汽車(chē)公司近日宣布，其第三季度營(yíng)業(yè)利潤較上年同期增長(cháng)了5%。這一增長(cháng)主要得益于摩托車(chē)業(yè)務(wù)的強勁表現和日元的疲軟，但這一成績(jì)仍低于分析師的預期。本田公司在與規模較小的競爭對手日產(chǎn)(7201.T)發(fā)表的聯(lián)合聲明中透露，兩家公司已同意結束合并談判。盡管合并未能成行，但雙方表示將繼續在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)合作。本田第三季度營(yíng)業(yè)利潤達到3973億日元(約合25.8億美元)，而倫敦證券交易所對七位分析師的調查平均預...

日產(chǎn)(7201.T)和本田(7267.T)周四宣布，結束了組建價(jià)值600億美元的汽車(chē)公司的合并談判。這一結果讓日產(chǎn)陷入了更加不確定的境地，同時(shí)也凸顯出中國傳統汽車(chē)制造商給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)的巨大壓力。自12月宣布以來(lái)，日本第二大汽車(chē)制造商本田與第三大汽車(chē)制造商日產(chǎn)之間的談判一直因雙方分歧而緊張，包括權力平衡問(wèn)題。最終，本田提議將日產(chǎn)納入其子公司的計劃導致談判破裂。盡管合并失敗，但這兩家汽車(chē)制造商表示將繼續執行早先的協(xié)議，包括與三菱汽車(chē)(72...

2025年，亞太地區(APAC)的海上風(fēng)電行業(yè)迎來(lái)重要轉折點(diǎn)，預計將有10吉瓦的海上風(fēng)電項目進(jìn)行招標。該地區的風(fēng)力渦輪機供應量已顯著(zhù)超過(guò)全球其他地區，同時(shí)海上風(fēng)電需求也在持續增長(cháng)。根據RenewableUK的數據，中國和荷蘭在2024年新增發(fā)電量中占比達63%。亞太地區創(chuàng )紀錄的海上風(fēng)電活動(dòng)推動(dòng)發(fā)展進(jìn)程加速亞太地區海上風(fēng)電市場(chǎng)的快速發(fā)展吸引了眾多國際開(kāi)發(fā)商的關(guān)注。部分原因是美國海上風(fēng)電行業(yè)的不確定性增加，促使開(kāi)發(fā)商將目光轉向亞太地區。為了...

英國石油巨頭BP(BP.L)旗下子公司Lightsource BP周四宣布，通過(guò)收購北海道北部島嶼的一個(gè)15兆瓦峰值(MWp)太陽(yáng)能項目，正式進(jìn)入日本可再生能源市場(chǎng)。這一舉措標志著(zhù)Lightsource BP在亞太地區業(yè)務(wù)的重要擴展，旨在利用其全球經(jīng)驗支持日本的能源轉型。Lightsource BP在一份聲明中表示，此次收購使其全球業(yè)務(wù)覆蓋范圍從19個(gè)市場(chǎng)擴展至20個(gè)。目前，該公司的全球太陽(yáng)能開(kāi)發(fā)項目總規模超過(guò)58吉瓦(GW)，其中亞太地區項目接近8吉瓦。去年，BP完成了對Lights...

日本最大的石油和天然氣勘探公司Inpex Corp(1605.T)周四宣布，作為擴大液化天然氣(LNG)供應計劃的一部分，其目標在2027年對位于印度尼西亞的阿巴迪液化天然氣項目做出最終投資決定(FID)。根據新的三年商業(yè)計劃，Inpex計劃到2027年向增長(cháng)領(lǐng)域投資1.8萬(wàn)億日元(約117億美元)，包括其在澳大利亞的旗艦項目Ichthys LNG。Inpex社長(cháng)上田隆之在新聞發(fā)布會(huì )上表示：與其他化石燃料相比，天然氣和液化天然氣的溫室氣體排放強度較低，將在能源轉型中發(fā)揮重要...

2月12日，富士康董事長(cháng)劉揚偉明確表示，富士康并無(wú)意收購日本汽車(chē)制造商日產(chǎn)汽車(chē)，但若合作需要，會(huì )考慮入股。他進(jìn)一步強調：富士康的目標并非持有日產(chǎn)股份，而是尋求與日產(chǎn)展開(kāi)深入合作。這一表態(tài)是富士康首次就其與日產(chǎn)的談判發(fā)表公開(kāi)評論。劉揚偉還透露，富士康正與法國汽車(chē)制造商雷諾集團就潛在合作進(jìn)行談判。雷諾集團目前持有日產(chǎn)36%的股份，其中18.7%由一家法國信托機構代持。這一消息引發(fā)了市場(chǎng)廣泛關(guān)注。富士康作為全球知名的電子產(chǎn)品制造...

為推進(jìn)海運脫碳，日本航運公司NYK Line近日為其國內電力公司在運煤船上進(jìn)行了生物燃料試運行。這是日本首次在運煤船上測試生物燃料，標志著(zhù)該國在減少海運碳排放方面邁出重要一步。此次試驗于2月9日在NYK的煤炭運輸船Noshiro Maru上啟動(dòng)，該船為東北電力公司運營(yíng)。生物燃料由三菱商事能源公司提供，燃料來(lái)源于生物質(zhì)資源，如農業(yè)殘留物和廢棄食用油，燃燒時(shí)幾乎不產(chǎn)生二氧化碳排放。由于生物燃料可直接用于現有船舶發(fā)動(dòng)機，因此被視為從傳統重油...

挪威氨經(jīng)銷(xiāo)商Yara Clean Ammonia與日本航運巨頭NYK Line正式簽訂了一份定期租船合同，標志著(zhù)氨燃料中型氣體運輸船領(lǐng)域的全新合作。這艘即將于2026年11月交付的運輸船，將懸掛日本國旗，容量為40,000立方米，總長(cháng)達180米，專(zhuān)為氨燃料設計。該合同的簽訂，是Yara Clean Ammonia與NYK Line自2021年起聯(lián)合研究氨燃料氨氣運輸船實(shí)際應用的成果。在此期間，Yara負責制定運營(yíng)要求并評估經(jīng)濟效率，而NYK Line則從船東角度考量法律法規遵守情況及船舶的環(huán)境...

日本內閣官房長(cháng)官林芳正周一表示，新日鐵正在考慮對其收購美國鋼鐵公司的計劃進(jìn)行大膽修改，但該公司拒絕對此發(fā)表評論。林芳正在記者會(huì )上表示：新日鐵不僅僅將此視為一次收購，而是正在考慮一個(gè)大膽的提議，這與它過(guò)去所做的任何事情都完全不同。他補充說(shuō)，這一計劃將通過(guò)大量投資和生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品，為日本和美國創(chuàng )造雙贏(yíng)局面。美國總統特朗普周五表示，新日鐵對美國鋼鐵公司的149億美元收購可能以投資形式進(jìn)行，而非直接購買(mǎi)。兩名知情人士透露，這家...