本田公司在與規模較小的競爭對手日產(chǎn)(7201.T)發(fā)表的聯(lián)合聲明中透露，兩家公司已同意結束合并談判。盡管合并未能成行，但雙方表示將繼續在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)合作。本田第三季度營(yíng)業(yè)利潤達到3973億日元(約合25.8億美元)，而倫敦證券交易所對七位分析師的調查平均預期為4037億日元，本田的實(shí)際表現略低于這一預期。
本田公司指出，其汽車(chē)業(yè)務(wù)在美國這一關(guān)鍵市場(chǎng)受益于汽車(chē)銷(xiāo)售的強勁增長(cháng)。然而，在中國市場(chǎng)，本田的銷(xiāo)量在本季度出現下滑。隨著(zhù)中國電動(dòng)汽車(chē)制造商的迅速崛起，本田等日本汽車(chē)品牌在中國市場(chǎng)正面臨越來(lái)越激烈的競爭，包括價(jià)格競爭。
盡管面臨這些挑戰，本田公司仍維持其全年營(yíng)業(yè)利潤1.42萬(wàn)億日元的預測不變。同時(shí)，本田將全球銷(xiāo)量預期從之前預測的380萬(wàn)輛修正為375萬(wàn)輛，這一調整主要反映了日本本土銷(xiāo)量的下降。
