據統計，2024年運銷(xiāo)集團經(jīng)鐵路運輸煤炭達1.57億噸，同比增長(cháng)10.56%，用戶(hù)兌現率大幅提升，超額完成年度任務(wù)目標，在提升運量、裝車(chē)占比、保供能力等方面都取得了歷史最好成績(jì)，實(shí)現了九年連續增長(cháng)。
堅守民生用能底線(xiàn)，保障國家能源安全
運銷(xiāo)集團堅持以民生保障為主線(xiàn)，以服務(wù)用戶(hù)為中心，緊緊圍繞“保供應、增銷(xiāo)量、提質(zhì)效”這條主線(xiàn)，全方面做強做大鐵路運輸，全力增量保供，有力保障長(cháng)協(xié)合同的有序兌現。
所屬各專(zhuān)業(yè)化銷(xiāo)售公司充分發(fā)揮各自資源、運輸、管理等方面的優(yōu)勢，密切跟蹤兌現進(jìn)度，加快計劃落實(shí)，不斷細化貨運組織、強化運行管理、優(yōu)化保供方案、科學(xué)配給資源，加強供應鏈工作銜接，努力提高保供效率，確保了重點(diǎn)區域民生用煤均衡穩定供應。
依托“六線(xiàn)”通道，筑牢陜煤戰略布局
運銷(xiāo)集團堅持以用戶(hù)需求為導向，不斷優(yōu)化調整市場(chǎng)結構、運輸結構和用戶(hù)結構，強化統籌協(xié)調，持續鞏固和提升市場(chǎng)支撐能力，筑牢“中部看陜煤”戰略布局。
數據顯示，2024年沿包西線(xiàn)輸送煤炭2595萬(wàn)噸，保障了省內煤炭供應。重點(diǎn)增運靖神、浩吉線(xiàn)，分別提升至4919、4673萬(wàn)噸，擴大荊州煤港鐵水聯(lián)運規模，進(jìn)一步提升了陜煤長(cháng)江中下游市場(chǎng)的占有率。沿蒙冀線(xiàn)、瓦日線(xiàn)穩定東出優(yōu)質(zhì)市場(chǎng)，維護了沿海七大化工基地優(yōu)質(zhì)用戶(hù)供應，實(shí)現到港煤炭1938萬(wàn)噸。
深挖潛力增收創(chuàng )效，做強做優(yōu)非電煤市場(chǎng)
在做好電煤保供的同時(shí)，運銷(xiāo)集團聚焦“向銷(xiāo)售要效益”導向，持續優(yōu)化非電煤供應結構，拓展非電煤銷(xiāo)售渠道，以集裝箱運輸為載體，增強非電煤補充能力，以高附加值產(chǎn)品提升市場(chǎng)競爭力和效益增長(cháng)。
一方面，從“三品”建設入手，積極引導礦業(yè)公司提升洗選加工能力，增強產(chǎn)品附加價(jià)值。持續擴大高爐吹灰煤、洗塊煤、化工煤等原料煤資源供給，不斷搶占配焦煤市場(chǎng)高地。另一方面，通過(guò)騰挪非電煤資源、外購煤采購、置換資源等方式，補充非電煤需求缺口，保障長(cháng)期戰略用戶(hù)供應充足。2024年公轉鐵運輸量同比增長(cháng)780萬(wàn)噸，集裝箱運輸首次突破2500萬(wàn)噸。
強化內外和作共贏(yíng)，全力獲取運力資源
運銷(xiāo)集團聚焦產(chǎn)能運能階段性錯配、公鐵比例失衡等矛盾，加強路企合作，積極爭取運力支持，全力穩定鐵運總量，實(shí)現公鐵合理搭配。
一方面，該公司緊抓大通道疏運能力快速釋放機遇，積極探索路企協(xié)作增量新模式，攜手西安鐵路局，簽訂了省外運輸的直通增量互保協(xié)議，進(jìn)一步提升了運力供給，優(yōu)化了運輸結構，確保了運力緊張時(shí)段鐵路運力需求。另一方面，持續加強產(chǎn)運銷(xiāo)銜接，協(xié)調提升浩吉鐵路整編敞70車(chē)型配比，增加萬(wàn)噸列開(kāi)行比例，提高“兩湖一江”疏解能力，并發(fā)揮好自備箱的運行優(yōu)勢，提升了從“坑口”到“爐口”的運輸保障能力。2024年累計發(fā)往“兩湖一江”4518萬(wàn)噸，同比增加354萬(wàn)噸。
今年，運銷(xiāo)集團將繼續堅持穩中求進(jìn)的工作基調，積極履行社會(huì )責任，努力增銷(xiāo)增運，提升經(jīng)濟運行質(zhì)效，為推動(dòng)區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做出更大貢獻。
