2020年，財政部協(xié)調亞洲開(kāi)發(fā)銀行及相關(guān)各方，積極應對新冠疫情的嚴峻挑戰，加快開(kāi)展亞行貸款項目磋商談判和簽約，全年共簽約12個(gè)項目，貸款總額20.85億美元，比上年增加近一成，約占2020年我國利用多雙邊貸款項目簽約總額的三分之一?！笆濉逼陂g暨亞行《2016-2020中國國別伙伴戰略》執行期，累計簽約貸款額約92億美元，貸款項目圍繞服務(wù)國家重大戰略，持續支持綠色發(fā)展和機制創(chuàng )新，知識附加值高。主要特點(diǎn)：

2021年是“十四五”開(kāi)局之年，要圍繞構建新發(fā)展格局邁好第一步。開(kāi)局之年怎么干?歲末年初，中央各部委密集召開(kāi)年度工作會(huì )議，釋放出重要信號。從擴大內需戰略、加快培育完整內需體系，到強化科技戰略支撐、推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級，再到持續深化市場(chǎng)化改革、擴大高水平對外開(kāi)放，一張張2021年經(jīng)濟工作具體施工圖躍然紙上。

對全球動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)而言，2020年發(fā)生了很多變化。從國際市場(chǎng)來(lái)看，2020年歐洲電動(dòng)化浪潮加速到來(lái)開(kāi)啟歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)能擴充競賽，歐洲成為全球動(dòng)力電池產(chǎn)能建設的新基地，歐洲市場(chǎng)競爭快速升溫。

智慧城市建設發(fā)展經(jīng)歷了從信息化到平臺化到智能化到智慧化的過(guò)程，目前已進(jìn)入3.0時(shí)代。智慧城市1.0時(shí)代以政府的信息化建設和應用為主，并沒(méi)有實(shí)現數據的橫向打通和交換共享。主要通過(guò)搭建業(yè)務(wù)系統，把線(xiàn)下手續轉為線(xiàn)上工作流程，把紙質(zhì)公文和文檔轉為電子文件，并讓相關(guān)人員了解“業(yè)務(wù)現在什么情況”、“流程進(jìn)展到哪”等動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)信息。智慧城市2.0時(shí)代以云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的融合應用為代表，驅動(dòng)政務(wù)改革，打通政府中不同部門(mén)業(yè)務(wù)數據，然后集中到一個(gè)場(chǎng)景中解決。主要代表有數字政府和電子政務(wù)。

據上海市交通委科技信息處副處長(cháng)王大軍12月23日披露，截至2020年11月底，上海全市已建成各類(lèi)充換電設施38.5萬(wàn)個(gè)，其中公用樁6.2萬(wàn)，專(zhuān)用樁4.3萬(wàn)個(gè)。另有換電站20座，全市車(chē)樁比0.8:1。王大軍還透露，上海正在加快布設充換電設施，力爭2025年之前新增30萬(wàn)個(gè)充電樁。

加快建設數字遼寧、智造強省，日前，遼寧省人民政府辦公廳印發(fā)《數字遼寧發(fā)展規劃(1.0版)》，圍繞新型基礎設施、數字經(jīng)濟新動(dòng)能、政府數字治理、數據要素市場(chǎng)、網(wǎng)絡(luò )和數據安全保護等五大領(lǐng)域，提出了18項主要任務(wù)和22項保障措施。

12月18日，由國網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司、中電聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)與儲能分會(huì )、蘇州高新區管委會(huì )共同主辦，國家電網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng )新中心（蘇州）有限公司、蘇州科技城管委會(huì )承辦的第二屆（2020）國網(wǎng)充換電技術(shù)創(chuàng )新高峰論壇在蘇州高新區召開(kāi)。蘇州市副市長(cháng)陸春云、國網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司董事長(cháng)全生明、蘇州高新區管委會(huì )主任毛偉、國網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng )新中心董事長(cháng)賈俊國，以及國家電網(wǎng)相關(guān)部門(mén)、國網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司，國網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng )新中心，相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì )、科研院所和知名企業(yè)代表共同參會(huì )。陸春云、全生明以及高新區黨工委委員高曉東分別致辭

國家電網(wǎng)公司近兩年在儲能及其他領(lǐng)域為新能源汽車(chē)的“善始善終”進(jìn)行著(zhù)積極的探索。家住北京的李先生4年前購入一臺混合動(dòng)力的新能源汽車(chē)。幾年用下來(lái)，他明顯感到車(chē)子的續航能力不足。二手新能源汽車(chē)基本沒(méi)有市場(chǎng)，想要轉賣(mài)并不現實(shí)，而更換新電池費用又十分昂貴。無(wú)論是換新電池還是賣(mài)掉，似乎都不是令人滿(mǎn)意的選擇，李先生感到十分為難。

如果說(shuō)2020年有哪些詞甫一亮相就凝聚了各方的共識、激發(fā)了各地的投資熱情，“新基建”當排在前列。從產(chǎn)業(yè)界的初步醞釀，到今年4月的正式“官宣”，面對疫情帶來(lái)的經(jīng)濟下行壓力，應運而生的新基建，開(kāi)足馬力駛入了快車(chē)道。

《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展第十四個(gè)五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》中提出“系統布局新型基礎設施”“建設智慧能源系統”，將能源電力行業(yè)作為“新基建”中融合基礎設施建設的重點(diǎn)領(lǐng)域之一?！半娏π禄ā弊鳛橐孕乱淮畔⑼ㄐ偶夹g(shù)為基礎，以數字化技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)理念為驅動(dòng)，面向智慧能源發(fā)展需要的基礎設施體系，是推動(dòng)能源革命、實(shí)現能源電力行業(yè)數字轉型、智能升級與融合創(chuàng )新轉型的重要手段。

12月9日，由中國電力大數據創(chuàng )新聯(lián)盟、國家電網(wǎng)有限公司大數據中心、國網(wǎng)電子商務(wù)有限公司(國網(wǎng)金融科技集團)、國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團共同主辦，國網(wǎng)大數據征信公司承辦的2020電力大數據協(xié)同創(chuàng )新高峰論壇在京舉行。本次論壇以“智引能源創(chuàng )新 共創(chuàng )生態(tài)繁榮”為主題，聚焦智能化轉型升級，探討共建大數據生態(tài)，推動(dòng)電力大數據產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、快速發(fā)展。

12月7日，“首屆移動(dòng)儲能產(chǎn)業(yè)研討會(huì )”在廣東省深圳市召開(kāi)，中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司聯(lián)合發(fā)布《中國鋰電儲能發(fā)展戰略展望》。當前全球經(jīng)濟社會(huì )綠色低碳轉型迫在眉睫，在能源、交通全面低碳化的大潮中，面對高比例可再生能源和波動(dòng)性電力負荷帶來(lái)的挑戰，儲能是目前迫切需要突破的瓶頸，推動(dòng)儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展是能源轉型和應對氣候變化不可或缺的關(guān)鍵支撐，建議將儲能上升到國家戰略高度。

終端連接數超過(guò)1.8億，應用于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的5G基站總數超過(guò)3.2萬(wàn)個(gè)，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”建設項目超過(guò)1100個(gè)——這些是5G在工業(yè)應用的“大數據”。今年以來(lái)，新基建加速推進(jìn)，5G應用范圍大大延伸。原材料、裝備制造、建筑……這些領(lǐng)域，正在被技術(shù)悄悄改變。

11月26日，科華恒盛與中航云控股(廣州)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中航云控股”)、北京博威能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“博威能源”)在科華恒盛總部簽署戰略合作框架協(xié)議?？迫A恒盛董事長(cháng)陳成輝、中航云控股負責人、博威能源董事長(cháng)劉浩等共同出席儀式并見(jiàn)證簽約。

2020年，在“新基建”的驅動(dòng)下，5G、特高壓、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七大領(lǐng)域基礎設施迎來(lái)建設紅利期，數字經(jīng)濟加速發(fā)展，電力行業(yè)數字化轉型也在加速。