德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)(TUM)和亞琛工業(yè)大學(xué)的研究團隊近日對高能鈉離子電池(SIB)與采用磷酸鐵鋰(LFP)陰極的高能鋰離子電池(LIB)的電氣性能進(jìn)行了深入比較。研究旨在填補關(guān)于SIB在不同溫度和電荷狀態(tài)(SOC)下電氣行為的知識空白。研究結果顯示，充電狀態(tài)和溫度對SIB的脈沖電阻和阻抗的影響較LIB更為顯著(zhù)。脈沖電阻是指突然施加功率需求時(shí)電池電壓下降的程度，而SIB在這方面比LIB更易受影響?？茖W(xué)家們指出：鈉離子電池通常被視為鋰離子電池的直...

中國鹽湖工業(yè)集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國鹽湖)近日在青海正式揭牌。這被認為是央地協(xié)同打造具有國際影響力的鹽湖產(chǎn)業(yè)航母邁出的重要一步。中國五礦披露的信息顯示，中國鹽湖由青海鹽湖工業(yè)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)鹽湖股份)、青海匯信資產(chǎn)管理有限責任公司、五礦鹽湖有限公司3家企業(yè)組成，員工15000余人，注冊資本100億元，中國五礦持股53%，青海省國資委和青海省國有資產(chǎn)投資管理有限公司共同持股47%。青海鹽湖資源是我國重要的戰略?xún)?yōu)勢資源。...

近日，在河北雄安零碳交通示范工程碳化硅柔性變電站內，國網(wǎng)河北省電力有限公司電力科學(xué)研究院環(huán)?；瘜W(xué)所環(huán)評及水保專(zhuān)責宮云茜使用退役鉛酸蓄電池活化及檢測一體化移動(dòng)平臺檢測了延壽后的退役鉛酸蓄電池。結果顯示，電池容量恢復至額定容量的95%，符合變電站內電池使用的需要。鉛酸蓄電池是當前廣泛使用的一種化學(xué)電源。應用河北電科院研發(fā)的退役鉛酸蓄電池柔性活化與綜合利用技術(shù)，退役鉛酸蓄電池經(jīng)活化、檢測及重組后，容量可恢復至額定容量...

2025年1月17日，好風(fēng)光儲能的本征安全電池系統成功投入運行，這是半開(kāi)放儲能鋰離子電池走向市場(chǎng)應用的重要里程碑。這一尖端科技采用行業(yè)領(lǐng)先的安全劑注入電芯內部技術(shù)，儲能電池系統具備大容量和8小時(shí)的長(cháng)時(shí)儲能能力，具有本征安全、延壽降本和綠色回收的顛覆性技術(shù)特點(diǎn)。此次成功運行，展示了半開(kāi)放儲能鋰離子電池在滿(mǎn)足快速增長(cháng)的綠色儲能需求的卓越潛力。好風(fēng)光儲能電池系統將促進(jìn)儲能與可再生能源的高效融合發(fā)展，助力實(shí)現全球碳中和目標。...

韓國釩液流電池(VFB)制造商H2, Inc.近日獲得了1600萬(wàn)美元的過(guò)橋資金，這筆資金將用于K2制造工廠(chǎng)的建設，該工廠(chǎng)計劃在2026年將年產(chǎn)能提高近三倍。過(guò)橋資金作為一種短期資金注入，旨在幫助H2, Inc.直至獲得長(cháng)期資金流。H2 的 K1 制造工廠(chǎng)每年可生產(chǎn) 330 兆瓦時(shí)的 VFB。| 圖片：圖像 ©2025 空中客車(chē)、Maxar Technologies，地圖數據 ©2025/谷歌地圖K2工廠(chǎng)已選定地塊，設計年產(chǎn)能為1.2 GWh，主要生產(chǎn)H2的EnerFl

斯坦福大學(xué)-斯洛伐克直線(xiàn)加速器中心的一項新研究發(fā)現，現實(shí)世界的駕駛和充電習慣可能會(huì )使電動(dòng)汽車(chē)電池的使用壽命比研究人員之前認為的更長(cháng)。斯坦福電池中心 SLAC于 12 月 9 日在《自然能源》雜志上發(fā)表的一項新研究表明，現實(shí)世界的駕駛習慣(如走走停停的交通、高速公路駕駛、快速的城市旅行以及長(cháng)時(shí)間停車(chē))可能會(huì )使電動(dòng)汽車(chē)電池的使用壽命比之前認為的長(cháng)約三分之一。這意味著(zhù)普通電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主可能不需要更換電池組或升級到新車(chē)，從而節...

12月10日，深圳市卓翼科技股份有限公司發(fā)布公告，為改善子公司天津卓達新能源科技發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)天津卓達）的財務(wù)結構，促進(jìn)其可持續發(fā)展，卓翼科技擬以自有資金向全資子公司天津卓達增資2億元（其中，增資金額1億元計入實(shí)收資本，1億元計入資本公積）。本次增資完成后，天津卓達的注冊資本將由2億元增加至3億元，仍是公司全資子公司。據了解，天津卓達成立于2007年08月，注冊資本（增資前）為2億元，卓翼科技持有其100%股權。經(jīng)營(yíng)范圍包括：儲能技術(shù)服務(wù)、新能...

Stellantis NV 和Zeta Energy 宣布了一項聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議，旨在推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)的發(fā)展。該合作旨在開(kāi)發(fā)具有高重量能量密度的鋰硫電動(dòng)汽車(chē)電池，同時(shí)實(shí)現與當今鋰離子技術(shù)相當的體積能量密度。對于客戶(hù)而言，這意味著(zhù)電池組重量可能顯著(zhù)減輕，但可用能量與當代鋰離子電池相同，從而實(shí)現更大的續航里程、更好的操控性和更高的性能。此外，該技術(shù)還有望將快速充電速度提高 50%，讓電動(dòng)汽車(chē)的擁有更加便捷。預計鋰硫電池每千瓦時(shí)成本將不到當前鋰離...

LG能源解決方案與通用汽車(chē)合資企業(yè)Ultium Cells在俄亥俄州沃倫的一號工廠(chǎng)近日迎來(lái)了重要里程碑，成功生產(chǎn)出第1億個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池單元。這一成就正值Ultium Cells上市五周年之際，該工廠(chǎng)為此舉行慶祝儀式。該工廠(chǎng)占地廣闊，擁有2200名員工，采用先進(jìn)鎳鈷錳鋁技術(shù)的袋式電池生產(chǎn)，為北美通用汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)提供產(chǎn)品。作為兩家公司擴大北美電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)規模計劃的一部分，這一里程碑標志著(zhù)他們在推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展方面的堅定承諾。此外，慶...

Altilium 已開(kāi)始在其位于英國普利茅斯的新 ACT 2 回收設施中處理鋰離子電池廢料。該設施是英國首家此類(lèi)設施，標志著(zhù) Altilium 規?；瘧鹇缘南乱浑A段，從而導致其計劃在蒂賽德的 ACT 4 工廠(chǎng)進(jìn)行大規?；厥?。該工廠(chǎng)展示了公司的 EcoCathode 工藝，將成為英國唯一一家能夠利用回收的電動(dòng)汽車(chē)電池廢料生產(chǎn)大量前體陰極活性材料 (P-CAM) 和陰極活性材料 (CAM) 的工廠(chǎng)。該設施占地 18,000 平方英尺，每天可處理 300 公斤黑色廢料(相當于一塊電動(dòng)...

11月26日，東風(fēng)時(shí)代（武漢）電池系統有限公司發(fā)生工商變更，寧德時(shí)代退出股東行列，同時(shí)，該公司法定代表人及多位主要人員均發(fā)生變更。據了解，東風(fēng)時(shí)代（武漢）電池系統有限公司成立于2018年4月，注冊資本1億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍為開(kāi)發(fā)和制造動(dòng)力電池系統，并向客戶(hù)銷(xiāo)售其產(chǎn)品以及提供相關(guān)售后和技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)等，現由東風(fēng)集團股份（HK.00489）旗下智新科技股份有限公司全資持股。...

電池更換公司 Ample 已獲得三菱公司的 2500 萬(wàn)美元投資。三菱的支持將幫助 Ample 在全球范圍內擴大其電池更換基礎設施，讓世界各地的駕駛員都能獲得高效、可靠的能源。三菱公司將與 Ample 密切合作，利用其在移動(dòng)性、可再生能源、能源存儲以及電池再利用和回收方面的專(zhuān)業(yè)知識，幫助加速部署可持續能源解決方案。自上一輪融資以來(lái)，Ample 在擴展其電池更換基礎設施方面取得了重大進(jìn)展。該公司已在日本啟動(dòng)業(yè)務(wù)，簽署了重要合作伙伴關(guān)系，以加速...

11月25日，寧德時(shí)代舉行動(dòng)力電池新品發(fā)布會(huì )，發(fā)布天行品牌針對重型商用車(chē)的四款動(dòng)力電池，包括超充版、長(cháng)壽命版、長(cháng)續航版和高強度版。超充版可以實(shí)現4C超充，15分鐘快速補能70%SOC，最高600度大電量，最高500km續航，8年120萬(wàn)公里超長(cháng)壽命；長(cháng)壽命版可實(shí)現15年300萬(wàn)公里超長(cháng)壽命，并支持換電，最高500km續航，降低電池均攤使用成本；長(cháng)續航版可實(shí)現800公里續航，具備1000度大電量，實(shí)現220Wh/kg重型商用車(chē)行業(yè)最高質(zhì)量能量密度；高強度版則為工程機械打造，可實(shí)現...

11月25日，工信部通報了2023年度傳統燃油汽車(chē)和摩托車(chē)（含電動(dòng)摩托車(chē)）監督檢查結果。其中摩托車(chē)，共涉及19家企業(yè)的19個(gè)車(chē)型產(chǎn)品，涉及電動(dòng)摩托車(chē)安全要求、加速行駛噪聲等項目不符合國家標準要求或《公告》管理規定。錢(qián)江之星、河南新鴿摩托車(chē)、沛縣偉達電動(dòng)車(chē)、山東銀順奔彭車(chē)業(yè)、什邡市伊科車(chē)業(yè)、浙江山崎岡田車(chē)業(yè)等，電動(dòng)摩托車(chē)安全要求不符合 GB 24155-2020《電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)安全要求》要求。廊坊精蘭科技的動(dòng)力蓄電池型號、動(dòng)...

中國寧德時(shí)代科技股份有限公司正商談在歐洲建立電池回收業(yè)務(wù)，以擴大其在該地區的業(yè)務(wù)，該公司正準備在匈牙利開(kāi)始電池生產(chǎn)。CATL 區域運營(yíng)總監 Jason Chen 表示，這家全球最大的電動(dòng)汽車(chē)電池制造商正在與包括匈牙利在內的歐洲政府討論可能的工廠(chǎng)選址。他在布達佩斯接受采訪(fǎng)時(shí)表示，該國的一家新電池制造廠(chǎng)有望在 2025 年下半年投產(chǎn)。陳說(shuō)：既然我們已經(jīng)來(lái)到這里，我們希望在這里實(shí)現從制造到回收的閉環(huán)。該公司還在尋找本地供應商，包括原材料供...