2021年的汽車(chē)行業(yè)飽受缺芯之困，但國內造車(chē)新勢力似乎過(guò)得沒(méi)這么慘，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)依然賣(mài)得火爆。近日，國內造車(chē)新勢力先后發(fā)布了2021年交付量數據，頭部三家企業(yè)全年交付量均破9萬(wàn)大關(guān)，合計交付量達28萬(wàn)，小鵬以98155輛取代蔚來(lái)成為第一，市場(chǎng)座次由“蔚理小”變身“小蔚理”。

聯(lián)邦快遞是第一個(gè)從通用汽車(chē)新電動(dòng)車(chē)子公司BrightDrop獲得電動(dòng)送貨車(chē)的客戶(hù)。這家物流巨頭表示，它將從2022年開(kāi)始將電動(dòng)車(chē)納入其車(chē)隊。

根據通用汽車(chē)(GM)網(wǎng)站上的一份新聞稿，這家汽車(chē)公司已經(jīng)正式開(kāi)始將其Hummer EV Edition 1皮卡送出工廠(chǎng)并進(jìn)入客戶(hù)的車(chē)道。據悉，該款車(chē)型建立在Ultium平臺上，其價(jià)格高達110295美元，擁有高達1000馬力的輸出功率、11500磅-英尺的扭矩及預計329英里的續航里程。

通用汽車(chē)公司宣布了一項在北美為電動(dòng)汽車(chē)馬達采購稀土金屬的協(xié)議。根據該協(xié)議，總部位于拉斯維加斯的MP材料公司將向該汽車(chē)制造商提供美國采購和制造的稀土材料、合金和電動(dòng)馬達的成品磁鐵，這些磁鐵將用于為通用汽車(chē)即將推出的電動(dòng)汽車(chē)系列提供動(dòng)力。

本月早些時(shí)候，通用汽車(chē)（GM）CEO瑪麗-巴拉（Mary Barra）在接受采訪(fǎng)時(shí)表示：通用是電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導者。不僅如此，她還表示“不會(huì )把領(lǐng)導地位讓給任何人”。

近日，中國科學(xué)院青島生物能源與過(guò)程研究所研究員田亞峻帶領(lǐng)的泛能源大數據與戰略研究中心團隊在國際標準化組織提出的生命周期評價(jià)(LCA)標準框架(ISO14040，2006年)的基礎上，全面融入地理信息，提出耦合地理信息的全生命周期評價(jià)方法論框架GIS-LCA，突破現有生命周期評價(jià)方法在識別空間異質(zhì)性方面的固有局限性。

美國通用電氣公司日前宣布，公司旗下航空制造、醫療和能源業(yè)務(wù)將拆分成三家上市公司。

美國電動(dòng)汽車(chē)制造商Rivian預定將于本周在美IPO。Rivian目標估值超過(guò)500億美元，幾乎與老牌車(chē)商豐田的市值相當。如果能夠達到預期，那么這將是美國過(guò)去10年中融資規模的第三大IPO。兩年多前，當Rivian的全電動(dòng)汽車(chē)還只是藍圖時(shí)，美國汽車(chē)制造商福特和通用汽車(chē)都渴望對其投資。而快進(jìn)到現在，福特最終與亞馬遜一起成為Rivian最大的合作伙伴之一。

11月8日，據五菱汽車(chē)官方消息，今日，上汽通用五菱旗下新一代氫燃料電動(dòng)試制車(chē)正式亮相。據介紹，2019年，上汽通用五菱就已經(jīng)啟動(dòng)了氫燃料電池汽車(chē)的開(kāi)發(fā)工作，并于2020年完成了第一輛氫燃料電池功能樣車(chē)的搭建。今年9月，上汽通用五菱與武漢理工大學(xué)、佛山仙湖實(shí)驗室形成氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)學(xué)研戰略同盟，成功完成了新一代氫燃料電池汽車(chē)的研發(fā)。

通用汽車(chē)公司周三表示，它已經(jīng)與通用電氣公司簽署了一份關(guān)于稀土材料供應的諒解備忘錄(MOU)，這種材料用于制造電動(dòng)汽車(chē)和清潔能源設備，這體現了這家大型汽車(chē)制造商決心領(lǐng)先于供應鏈曲線(xiàn)的又一雄心。

首批產(chǎn)品將在 LG Energy Solution 韓國工廠(chǎng)生產(chǎn)，兩家公司成立的合資企業(yè) Ultium Cells 將于2022年開(kāi)始生產(chǎn)。業(yè)內人士預計，LG將于第四季度開(kāi)啟通用汽車(chē)專(zhuān)用電池的生產(chǎn)線(xiàn)。

通用汽車(chē)公司正在建設一個(gè)新的電動(dòng)汽車(chē)電池研究設施，華萊士電池單元創(chuàng )新中心旨在為電動(dòng)汽車(chē)找出更便宜和更持久的技術(shù)。華萊士中心位于密歇根州沃倫市一個(gè)正在建設中的新中心，其目標是使電動(dòng)汽車(chē)在一次充電后能行駛500-600英里，同時(shí)將電池的成本降低約60%。

通用汽車(chē)和現代汽車(chē)向美國安全監管機構提交的文件顯示，兩家汽車(chē)制造商均將最新電動(dòng)汽車(chē)電池起火的原因歸結為，LG化學(xué)旗下至少兩家工廠(chǎng)生產(chǎn)的電池存在類(lèi)似缺陷。受此影響，LG化學(xué)周五股價(jià)跌至9個(gè)月以來(lái)的新低。

加拿大核實(shí)驗室(CNL)近日宣布，將與加拿大通用聚變公司(General Fusion)合作開(kāi)發(fā)用于商業(yè)聚變電廠(chǎng)的氚提取技術(shù)。

當地時(shí)間7月23日，通用汽車(chē)宣布，將在全球范圍內召回近6.9萬(wàn)輛雪佛蘭Bolt電動(dòng)車(chē)，并更換存在安全隱患的電池包。此次緊急召回因其動(dòng)力電池存在起火風(fēng)險，且最近連續發(fā)生兩起車(chē)輛起火事故。在緊急召回后，通用汽車(chē)也對各位車(chē)主提出了包括電量不要充至90%以上、充電后將車(chē)輛停至室外等相關(guān)用車(chē)建議。