通用汽車(chē)將持有尼古拉11%的股權，并將負責設計和制造尼古拉的獾皮卡，其動(dòng)力將由氫燃料電池或鋰電池驅動(dòng)。獾預計將于2022年底投產(chǎn)。尼古拉創(chuàng )始人兼執行主席特雷弗·米爾頓(Trevor Milton)在一份聲明中說(shuō)：通過(guò)合作，我們獲得了所有項目需要的零部件，通用汽車(chē)的Ultium電池技術(shù)和一個(gè)數十億美元的燃料電池項目即將投產(chǎn)。尼古拉幾乎在轉瞬間得到了通用汽車(chē)幾十年積累下來(lái)的供應商和制造知識、為電動(dòng)汽車(chē)的推進(jìn)所進(jìn)行的驗證和生產(chǎn)測試，以及世界級...

當地時(shí)間周一，特斯拉股價(jià)上漲了184.93美元，報收于1835.64美元，漲幅高達11.20%。得益于股價(jià)創(chuàng )新高，馬斯克的身價(jià)暴增78億美元至848億美元，成為彭博億萬(wàn)富翁榜單上的全球第四大富豪。

總部位于美國的通用電氣-日立核能美洲公司已獲得《商用發(fā)電簡(jiǎn)化沸水堆》專(zhuān)利。該專(zhuān)利是北卡羅來(lái)納州威爾明頓3位共同發(fā)明人開(kāi)發(fā)的，于2017年5月2日提交。該專(zhuān)利指出，核反應堆包括的系統越少，發(fā)生故障的可能性越小。專(zhuān)利中的核反應堆是沸水堆，有形成自然循環(huán)的高度，可以在0～350兆瓦電力范圍內靈活輸出能量。

近日，通用技術(shù)集團中技公司代表中方聯(lián)合體與達卡配電有限公司(DPDC)簽署孟加拉國首都達卡地區11kV配網(wǎng)項目EPC總承包合同。作為迄今為止孟加拉國政府自己投資的最大配網(wǎng)項目，該項目受到了孟加拉國各級政府部門(mén)的極大關(guān)注。

6月22日，記者從中國科學(xué)院青島生物能源與過(guò)程研究所獲悉，由該所包西昌研究員帶領(lǐng)的先進(jìn)功能材料與器件研究組與大連理工大學(xué)王錦艷教授的“科技部重點(diǎn)領(lǐng)域”耐高溫高性能工程塑料創(chuàng )新團隊、上海同步輻射光源的楊春明研究員合作提出了一種基于耐高溫聚芳醚樹(shù)脂提升有機太陽(yáng)能電池穩定性和柔性的通用性策略，相關(guān)成果發(fā)表在《先進(jìn)功能材料》上。

長(cháng)久以來(lái)，“三電技術(shù)”的研究一直制約著(zhù)新能源汽車(chē)的發(fā)展，其中能夠直接幫助增加續航里程的電池更是各家企業(yè)研究的核心。目前，電池技術(shù)已經(jīng)在穩步發(fā)展之中，因此各家企業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)又來(lái)到了電池的生產(chǎn)環(huán)節。

據外媒報道，當地時(shí)間周二，通用汽車(chē)的執行副總裁Doug Parks表示，該公司在開(kāi)發(fā)一種可續航100萬(wàn)英里的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池方面已接近成功。

近日，通用電氣可再生能源公司與Fina Enerji簽署協(xié)議，為土耳其四座風(fēng)電場(chǎng)提供52臺陸上風(fēng)機。

近日，通用汽車(chē)表示，該公司已經(jīng)從DTE能源公司的MIGreenPower計劃中購買(mǎi)了500000MWh太陽(yáng)能。

近日，氫藍時(shí)代與加拿大工程院王海江院士所創(chuàng )立的深圳市南科燃料電池有限公司、深圳市通用氫能科技有限公司簽署三方戰略合作協(xié)議。

2020-2025年，未來(lái)六年，200億美元。當地時(shí)間3月4日，在密歇根的沃倫技術(shù)中心，瑪麗·博拉(Mary Barra)終于喊出了通用汽車(chē)面向未來(lái)的投資計劃。博拉是通用汽車(chē)董事長(cháng)兼首席執行官，自2014年上任以來(lái)便一直在推動(dòng)公司轉型。她行事干練，在業(yè)內有“鐵娘子”的美譽(yù)，但似乎不喜歡“立flag”，在其他傳統車(chē)企紛紛宣傳巨額電氣化投資時(shí)，通用遲遲沒(méi)有道出自己的規劃。

北京時(shí)間3月4日早間消息，通用汽車(chē)公司高管周三將迎來(lái)他們最艱巨的任務(wù)之一：說(shuō)服投資者相信這家底特律汽車(chē)制造商可以在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域趕超伊隆·馬斯克(Elon Musk)和特斯拉。巴拉曾承諾，通用汽車(chē)將于2021年通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)盈利。

通用汽車(chē)和本田汽車(chē)近日宣布，兩家公司將合作創(chuàng )建業(yè)內首家大規模生產(chǎn)燃料電池系統的合資企業(yè)。這家名為“燃料電池系統制造”(Fuel Cell System Manufacturing)的新工廠(chǎng)將位于密歇根州，預計將于2020年開(kāi)始大規模生產(chǎn)，并創(chuàng )造100個(gè)新工作崗位。

特斯拉和通用汽車(chē)寄予在補貼上的期望很可能落空。據外媒報道，美國國會(huì )正在為針對電動(dòng)車(chē)的稅收抵免政策改革做努力，并將補貼退坡觸發(fā)點(diǎn)從20萬(wàn)輛提升到60萬(wàn)輛，但這一法案遭到美國總統唐納德·特朗普(Donald Trump)的阻撓。

12月5日，通用汽車(chē)官方宣布與韓國LG化學(xué)牽手合作，雙方將投資23億美元在美國建立一家電動(dòng)汽車(chē)電池合資企業(yè)，分別持有50%股份，所生產(chǎn)的電池將應用于通用汽車(chē)未來(lái)推出的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，包括計劃于2021年秋季發(fā)布的純電動(dòng)卡車(chē)。