LG 開(kāi)始為通用汽車(chē)量產(chǎn)鋰電池:NCMA首次應用于軟包封裝

2021-10-07 22:22  來(lái)源:搜狐  瀏覽:  

10月6日消息 根據外媒 Korea IT News 消息,LG能源解決方案公司10月起開(kāi)始為美國通用汽車(chē)第一輛大型電動(dòng)卡車(chē)量產(chǎn)鋰電池。首批產(chǎn)品將在 LG Energy Solution 韓國工廠(chǎng)生產(chǎn),兩家公司成立的合資企業(yè) Ultium Cells 將于2022年開(kāi)始生產(chǎn)。業(yè)內人士預計,LG將于第四季度開(kāi)啟通用汽車(chē)專(zhuān)用電池的生產(chǎn)線(xiàn)。

這條電池生產(chǎn)線(xiàn)專(zhuān)為通用汽車(chē)的“悍馬”品牌純電重型卡車(chē)而建造,采用長(cháng)條軟包封裝形式,尺寸為580mm×113mm。這種電池相比圓柱封裝的電池能夠提高能量密度。

IT之家了解到,這款軟包電池采用NCMA正極材料,也是LG能源解決方案首次將四元材料應用于軟包電池。具體來(lái)看,這種電極具有 85% 鎳,與現有電動(dòng)汽車(chē)的四元電池相比,降低了15% 的鈷元素比例,有助于降低成本。這款電池單片容量據稱(chēng)會(huì )超過(guò)100Ah,應用于新車(chē),可以使續航超過(guò)600公里。
  韓國  鋰電池
免責聲明:本網(wǎng)轉載自合作媒體、機構或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著(zhù)贊同其觀(guān)點(diǎn)或證實(shí)其內容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據。本網(wǎng)內容如有侵權或其它問(wèn)題請及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
國際油價(jià)創(chuàng  )七年新高

國際油價(jià)創(chuàng )七年新高

受地緣政治緊張局勢威脅原油供應等因素的影響,國際油價(jià)1月18日升至七年來(lái)新高。分析人士指出,面對疫情形勢的不確定性和地緣政治風(fēng)險的緩解,油價(jià)未來(lái)走勢仍將持續波動(dòng)。
新疆產(chǎn)無(wú)水碘化鋰首次大量出口國外

新疆產(chǎn)無(wú)水碘化鋰首次大量出口國外

近日,新疆有色集團下屬企業(yè)新疆有色金屬研究所自主研制生產(chǎn)的200公斤無(wú)水碘化鋰打包運往印度,這也是新疆生產(chǎn)的無(wú)水碘化鋰產(chǎn)品首次大量出口國外。
美韓研制出高效制造綠氫的催化劑

美韓研制出高效制造綠氫的催化劑

氫對于世界工業(yè)部門(mén)實(shí)現凈零排放目標至關(guān)重要。美國政府去年提出“氫彈”計劃,希望在十年內將綠氫的成本降低80%。這一由美國能源部領(lǐng)導的計劃,旨在到2030年將綠氫的成本降至每公斤1美元。美能源部稱(chēng),實(shí)現這些目標將有助于美國應對氣候危機,并更快地實(shí)現政府提出的2050年凈零碳排放的目標,同時(shí)創(chuàng )造高收入工作崗位和發(fā)展經(jīng)濟。
 12V鉛酸電池即將退出市場(chǎng)?

12V鉛酸電池即將退出市場(chǎng)?

沒(méi)錯,汽車(chē)12V 鉛酸電池即將退出市場(chǎng)。歐洲已頒布法令,2030 年之后,所有新車(chē)均不再使用鉛酸電池,這給 OEM 廠(chǎng)商尋找替代解決方案帶來(lái)了極大的挑戰。雖然這似乎是一項艱巨的任務(wù),但它也可帶來(lái)巨大的機遇,不僅可消除對環(huán)境有害的電池,同時(shí)還可減輕車(chē)輛重量并提高整體效率。
2022年2月1日起我國將對韓國實(shí)施RCEP協(xié)定稅率

2022年2月1日起我國將對韓國實(shí)施RCEP協(xié)定稅率

近日,《區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)保管機構東盟秘書(shū)處發(fā)布通知,韓國已向東盟秘書(shū)長(cháng)正式交存核準書(shū)。根據協(xié)定規定,RCEP將于2022年2月1日起對韓國開(kāi)始生效。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界
国产精品欧美一区喷水_婷婷久久综合九色综合_精品国产高清在线拍_美女作爱全过程免费观看国产