本田、GS Yuasa斥資超4千億日元在日建廠(chǎng) 生產(chǎn)開(kāi)發(fā)電池
本田、GS Yuasa集團將投資超過(guò)4000億日元，聯(lián)手開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池和家用電池，雙方將建設新工廠(chǎng)，目標是在日本達到20GWh及以上的產(chǎn)能
本田和浦項將在電動(dòng)車(chē)電池回收和材料方面展開(kāi)合作
日本汽車(chē)制造商本田在4月11日宣布，該公司已經(jīng)開(kāi)始探索與韓國鋼鐵制造商浦項制鐵(POSCO)在回收電動(dòng)汽車(chē)電池和其他方面的合作，希望加強雙方之間在電池材料采購領(lǐng)域的關(guān)系
本田開(kāi)發(fā)出可自動(dòng)駕駛電動(dòng)平板車(chē)
據外媒報道，本田近日開(kāi)發(fā)出了可實(shí)現自動(dòng)駕駛的新款電動(dòng)平板車(chē)
同行極氪 牽手本田 | 中創(chuàng )新航客戶(hù)開(kāi)拓加速推演
在2月21日召開(kāi)的極氪新能源2022年度供應商大會(huì )上，中創(chuàng )新航憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，與極氪新能源同心同行，喜獲本次大會(huì )壓軸大獎——極氪新能源2022年度卓越貢獻獎!
電氣化繼續！本田與通用聯(lián)合研發(fā)的氫燃料電池今年將投產(chǎn)
鋰動(dòng)力電池成為主流的當下，本田宣布氫燃料電池系統投產(chǎn)，朝電氣化和碳中和更進(jìn)一步
本田將在2024年為CR-V推出氫動(dòng)力系統，燃料電池才是王道嗎？
近日，本田汽車(chē)宣布備受廣大消費者喜愛(ài)的CR-V將在2024年起以插電式混動(dòng)或新燃料電池(FCEV)為主要動(dòng)力源。對于那些擁有里程焦慮又注重環(huán)保的消費者來(lái)說(shuō)不妨是一則好消息。
本田首家電池工廠(chǎng)將落戶(hù)美國，擬與LG新能源投資合建
蓋世汽車(chē)訊 據外媒報道，本田汽車(chē)將與LG新能源在美國建立一家電動(dòng)汽車(chē)電池工廠(chǎng)。兩家公司預計將為該工廠(chǎng)投資數千億日元（約幾十億美元）。該工廠(chǎng)將于2023年開(kāi)工，目標是2025年開(kāi)始量產(chǎn)。這將是本田的第一家電動(dòng)汽車(chē)電池工廠(chǎng)。
遲到發(fā)力中國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，本田還有優(yōu)勢嗎？
長(cháng)期重混動(dòng)輕電動(dòng)的本田汽車(chē)，如今在電動(dòng)化領(lǐng)域加速追趕
推30款純電動(dòng)車(chē)！本田電氣化戰略曝光
近日，日本第二大車(chē)企本田汽車(chē)公布了最新的電氣化戰略規劃。這份規劃里，本田汽車(chē)表態(tài)將在未來(lái)10年內投入640億美元，用于電氣化轉型，并在2030年前推出30款純電動(dòng)汽車(chē)，屆時(shí)，年產(chǎn)量將達200萬(wàn)輛。
挑戰特斯拉 本田和通用計劃合作推出平價(jià)電動(dòng)車(chē)
4月6日消息，據國外媒體報道，通用汽車(chē)和本田汽車(chē)周二表示，將基于一個(gè)新的聯(lián)合平臺開(kāi)發(fā)一系列平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)，預計從2027年起生產(chǎn)數百萬(wàn)輛，以期在銷(xiāo)量上挑戰特斯拉的主導地位。
本田與電池研發(fā)公司達成合作 全固態(tài)電池正在自主研發(fā)中
日前，本田汽車(chē)與總部位于美國波士頓的電動(dòng)車(chē)電池研發(fā)公司SES Holdings Pte. Ltd.（以下簡(jiǎn)稱(chēng)SES）簽署了鋰金屬二次電池的共同開(kāi)發(fā)合作協(xié)議。此外，SES計劃通過(guò)SPAC（Special Purpose Acquisition Company，特殊目的收購公司）在紐約證券交易所（NYSE）上市，本田將通過(guò)SPAC的私募增資認購（PIPE私募基金），獲得在紐約證券交易所上市的SES AI Corporation 的大約2%股權。
