本田對電動(dòng)汽車(chē)需求表示懷疑 但仍將在美國新建電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)
本田美國子公司執行副總裁Dave Gardner談到該公司的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售預期表示，“我們已經(jīng)告知本田經(jīng)銷(xiāo)商，最初將是區域性的?，F在所有車(chē)企都在努力將電動(dòng)汽車(chē)推向市場(chǎng)，而消費者對電動(dòng)汽車(chē)的需求到底有多少？現在，我覺(jué)得這有點(diǎn)‘不正?！??！?/div>
01-16
韓國LG能源解決方案計劃與本田在美國成立電池合資公司
援引一位不愿具名的業(yè)內人士的話(huà)說(shuō)，韓國電池制造商LG能源解決方案(LGES)計劃與日本本田汽車(chē)在美國建立一家電池合資企業(yè) 。
美國對本國生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)提供稅收補助 引本田、大眾等多國車(chē)企不滿(mǎn)
為了保證在美國本土生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的廠(chǎng)商，民主黨提出的擴大電動(dòng)汽車(chē)稅收優(yōu)惠的新提案。根據該提案，美國工會(huì )制造的電動(dòng)汽車(chē)將有資格獲得每輛車(chē)12500美元的稅收減免，而其他大多數電動(dòng)汽車(chē)的減免額度保持在7500美元。
本田計劃在今年停止生產(chǎn)氫燃料電池汽車(chē)
據外媒報道，當地時(shí)間6月15日，本田對外宣布，計劃在今年停止生產(chǎn)氫燃料電池汽車(chē)，但該公司與通用汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)氫燃料車(chē)型的項目并未中止，未來(lái)會(huì )有雙方合作的新車(chē)型面市。作為結構改革的一環(huán)，本田這兩年一直致力于國內外工廠(chǎng)的重組，還將陸續砍掉銷(xiāo)量低迷的部分車(chē)型。
本田37億元入股寧德時(shí)代，圍繞動(dòng)力電池的研究開(kāi)發(fā)、供應等領(lǐng)域深化合作
近日，寧德時(shí)代官方發(fā)布了非公開(kāi)發(fā)行股票情況；其中公告顯示，寧德市代本次發(fā)行股份數量約1.22億股（A股），發(fā)行價(jià)格為161.00元/股，募集資金總額約197億元，不過(guò)其中最引入矚目的還屬正式確認本田認購寧德時(shí)代約37億元。
本田歐洲宣布環(huán)保計劃 推出電動(dòng)車(chē)電池回收再利用
目前，電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)面臨的難題之一是電池的壽命和處理方式。如果電動(dòng)汽車(chē)確實(shí)是下一波汽車(chē)潮流，那汽車(chē)公司必須制定相關(guān)方案，安全且持續地利用電池材料。據外媒報道，大眾和日產(chǎn)汽車(chē)之前均已制定了詳細的回收和再利用計劃，本田歐洲公司最近也宣布了一項環(huán)保計劃。
本田和通用合作創(chuàng )建首家大規模生產(chǎn)燃料電池系統的合資企業(yè)
通用汽車(chē)和本田汽車(chē)近日宣布，兩家公司將合作創(chuàng )建業(yè)內首家大規模生產(chǎn)燃料電池系統的合資企業(yè)。這家名為“燃料電池系統制造”(Fuel Cell System Manufacturing)的新工廠(chǎng)將位于密歇根州，預計將于2020年開(kāi)始大規模生產(chǎn)，并創(chuàng )造100個(gè)新工作崗位。
本田汽車(chē)與五十鈴汽車(chē)合作開(kāi)發(fā)氫動(dòng)力卡車(chē)
本田汽車(chē)將與五十鈴汽車(chē)合作開(kāi)發(fā)氫動(dòng)力卡車(chē)，本田汽車(chē)認為燃料電池技術(shù)在商用車(chē)上應用的潛力相較于乘用車(chē)更大。
本田計劃通過(guò)購買(mǎi)風(fēng)能、太陽(yáng)能能源來(lái)抵消在美的二氧化碳排放
本田公司的Ryan Harty在今天發(fā)表的一篇博客中透露，公司計劃利用清潔能源替代其在美國的60%的用電量。為了實(shí)現這一目標，本田將參與兩個(gè)虛擬電力采購協(xié)議(VPAAs)。 這些協(xié)議將讓本田從俄克拉荷馬州一個(gè)120兆瓦的風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng)和德克薩斯州一個(gè)200兆瓦的太陽(yáng)能發(fā)電廠(chǎng)購買(mǎi)清潔、可再生能源。
通用汽車(chē)與本田汽車(chē)合作研發(fā)電池電芯技術(shù)
日前，通用汽車(chē)首席執行官瑪麗·巴拉對外宣布，通用汽車(chē)已與本田汽車(chē)開(kāi)展電池電芯和其他電動(dòng)車(chē)零部件的研發(fā)合作。巴拉表示，從工程設計角度看，該合作將為通用節省大筆費用并產(chǎn)生規模效益。
本田計劃以廢舊鋰電子電池為原料用于儲氫
從2025年起，將有大量二手鋰離子電池可供回收利用，本田公司已經(jīng)為回收加工這些電池做好了準備。本田的計劃是用廢舊電池的陰極生產(chǎn)鎳鈷合金，并將其用于儲氫市場(chǎng)。根據2017年的市場(chǎng)價(jià)格，Fit模型目前可以回收價(jià)值約4，000日元(36美元)的鎳和鈷。鎳，鈷和錳的回收率分別為99.7%，91.3%，94.8%。
本田將回收廢舊鋰電池材料用于生產(chǎn)儲氫罐
本田高管表示，該公司計劃于2025年開(kāi)始以廢舊鋰離子電池為原料生產(chǎn)鎳鈷合金用于儲氫罐生產(chǎn)。在日本國際智能能源周資源回收博覽會(huì )上，本田循環(huán)資源推進(jìn)部總經(jīng)理Tomokazu Abe表示：“從2025年起，將有大量二手鋰離子電池可供回收利用，我們的加工廠(chǎng)準備好了?！?/div>
04-16
日本本田將于2021年關(guān)閉其在英國的汽車(chē)制造廠(chǎng)，并將加快電動(dòng)汽車(chē)制造步伐
日本本田公司19日宣布，作為全球制造網(wǎng)絡(luò )重組的一部分，公司將于2021年關(guān)閉其在英國的汽車(chē)制造廠(chǎng)，并將加快電動(dòng)汽車(chē)制造步伐。本田英國汽車(chē)制造廠(chǎng)位于英國南部斯溫登，每年生產(chǎn)汽車(chē)約15萬(wàn)輛，員工約3500人。本田汽車(chē)歐洲公司總裁井上勝志表示，鑒于汽車(chē)行業(yè)面臨前所未有的變化，公司必須加快實(shí)施電氣化戰略并重組全球業(yè)務(wù)，不得不作出這一艱難決定。本田表示，歐洲總部將繼續留在英國，專(zhuān)注于滿(mǎn)足歐洲客戶(hù)的需求。英國商務(wù)、能源與產(chǎn)業(yè)戰略大臣格雷格·...
貝斯特：已交付氫燃料電池核心配套組件 應用于本田clarity車(chē)型
2月12日，貝斯特表示，公司已提前涉足氫燃料電池業(yè)務(wù)，并取得一定成效。截止目前，公司已成功交付了下游客戶(hù)霍尼韋爾氫燃料電池核心配套組件，應用于日本本田clarity新能源汽車(chē)的生產(chǎn)制造。
本田與寧德時(shí)代簽電池采購大單 7年內購入56GWh容量電池！
日前，據外媒報道，本田將與國內電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時(shí)代進(jìn)行戰略合作，共同為本田電動(dòng)車(chē)研發(fā)電池。并且本田將于7年內向寧德時(shí)代購入總計56GWh容量電池，裝配該電池的車(chē)型將銷(xiāo)往全球。
