網(wǎng)傳恒大與小米談判出售電動(dòng)汽車(chē)股份
8月19日，據新浪財經(jīng)報道，市場(chǎng)消息稱(chēng)，中國恒大集團正在與小米談判出售電動(dòng)汽車(chē)部門(mén)的股份。據悉，中國恒大集團正在與小米談判出售其電動(dòng)汽車(chē)部門(mén)65%的股份。消息人士稱(chēng)，談判尚處于早期階段，不排除有其他變數。
小米宣布造車(chē)百天，小米造車(chē)已吹響號角
不知不覺(jué)間，小米造車(chē)已經(jīng)100天了。作為國內知名手機廠(chǎng)商，小米的一舉一動(dòng)都倍受關(guān)注，尤其是在年初宣布跨界造車(chē)后，更是將小米的熱度推上了新的高峰。但讓外界頗為疑惑的是，從3月30日到7月20日，小米官宣造車(chē)100多天后，其實(shí)并沒(méi)有搞出來(lái)太多的動(dòng)靜，仿佛還沒(méi)想好要怎么造。
年輕人的第一輛性能電動(dòng)車(chē)？小米智能輪胎專(zhuān)利曝光
7月6日消息，今日，北京小米移動(dòng)軟件有限公司公開(kāi)“車(chē)輛及其控制方法、裝置、終端和存儲介質(zhì)”專(zhuān)利，公開(kāi)號CN113069774A，申請日為2020年1月。通過(guò)摘要我們可以了解到：小米這項專(zhuān)利，是通過(guò)智能調節輪胎溫度的方式改變輪胎硬度用以適應外部環(huán)境，進(jìn)而減少輪胎磨損并增強車(chē)輛行駛性能。
王傳福：勸雷軍別造車(chē)是誤讀 正和小米洽談造車(chē)合作
此前，在亞布力中國企業(yè)家論壇“中國商業(yè)心靈”活動(dòng)中，比亞迪董事長(cháng)兼總裁王傳福就新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展進(jìn)行了分享，并以小米科技創(chuàng )始人雷軍造車(chē)進(jìn)行了舉例，而這一舉例卻被媒體誤讀了。據媒體報道，日前，比亞迪董事長(cháng)王傳福在2021中國汽車(chē)重慶論壇上表示，勸雷軍別造車(chē)是誤讀，正和小米洽在汽車(chē)領(lǐng)域洽談合作。
小米要找長(cháng)城代工電動(dòng)車(chē)？小米正式回應！
“押上人生全部的聲譽(yù)，親自帶隊，為小米汽車(chē)而戰！”3月30日，在小米春季新品發(fā)布會(huì )上，隨著(zhù)雷軍這一聲響亮的宣言，小米開(kāi)始正式進(jìn)軍整車(chē)制造行業(yè)。近段時(shí)間，小米造車(chē)的消息已經(jīng)成為了車(chē)圈熱點(diǎn)，但是小米當前并沒(méi)有自建生產(chǎn)基地的計劃，因而與傳統車(chē)企合作，采用代工的模式，成為小米造車(chē)最大的可能性。
小米關(guān)聯(lián)公司申請“米車(chē)”相關(guān)商標
4月15日下午消息，近日，小米科技有限責任公司申請注冊“米車(chē)”商標，國際分類(lèi)涉及運輸工具、餐飲住宿、金屬材料等，目前商標狀態(tài)均為“商標申請中”。
小米首款汽車(chē)多少錢(qián)？雷軍表示：粉絲希望我們做中高端的汽車(chē)
在4月6日晚的直播中，雷軍也透露了小米造車(chē)的更多細節。如，首款汽車(chē)什么時(shí)候推出、什么車(chē)型、賣(mài)多少錢(qián)?在4月6日晚的直播中，雷軍表示，對小米汽車(chē)來(lái)說(shuō)，首戰即決戰，三年后的產(chǎn)品不會(huì )辜負大家的期待。
小米造車(chē)熱度未減，滴滴又傳出造車(chē)消息
進(jìn)入2021年，隨著(zhù)百度、小米官宣造車(chē)，科技公司逐漸從幕后走向臺前，在汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)聲愈發(fā)密集。
專(zhuān)家深度解讀首投100億人民幣小米造車(chē)對市場(chǎng)有何影響
3月30日，小米集團公告：公司擬成立一家全資子公司，負責智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。首期投資為100億元人民幣，預計未來(lái)10年投資額100億美元。本集團首席執行官雷軍將兼任智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的首席執行官。
雷軍：親自帶隊！最后一次創(chuàng )業(yè)為小米汽車(chē)而戰
“這一回，我將親自帶隊，這將是我人生最后一次重大創(chuàng )業(yè)項目。我愿意押上我人生全部的聲譽(yù)，再次披掛上陣，為小米汽車(chē)而戰!”3月30日晚，在小米春季發(fā)布會(huì )上，小米集團創(chuàng )始人、董事長(cháng)兼CEO雷軍宣布，小米正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)。
雷軍：1080億元的現金儲備，小米電動(dòng)汽車(chē)全資造車(chē)！
雷軍是最早提出風(fēng)口論的人，他那句著(zhù)名的“站在風(fēng)口上，豬都會(huì )飛”，激勵過(guò)很多創(chuàng )業(yè)者。而眼下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)似乎已經(jīng)處于風(fēng)口之上，一方面是在國家政策上，鼓勵新能源汽車(chē)的發(fā)展已經(jīng)成為國家戰略，另一方面，蔚來(lái)、小鵬、理想等造車(chē)新勢力經(jīng)過(guò)多年的苦熬，去年已經(jīng)在資本市場(chǎng)證明了自己的價(jià)值，而百度、蘋(píng)果等科技巨頭的入局，更是為火熱的新能源添了一把火。
小米造車(chē)是真的嗎?怎么切入智能電動(dòng)車(chē)賽道，勝算幾何?
2月21日，小米集團對外發(fā)布公告，核心的措辭是：“本集團一直關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)的發(fā)展，并就相關(guān)行業(yè)態(tài)勢進(jìn)行持續評估及研究。本集團就電動(dòng)車(chē)制造業(yè)務(wù)的研究還沒(méi)有到正式立項階段?！?/div>
02-25
小米已確定造車(chē)，并視其為戰略級決策
近年來(lái)，新能源車(chē)成為“香餑餑”，各家大廠(chǎng)紛紛跨界。今年1月11日，百度公布組建一家智能汽車(chē)公司。天眼查App顯示，百度此前已申請多項汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)利，如“車(chē)輛間安全提醒的方法、裝置、設備及存儲介質(zhì)”及“監控駕駛狀態(tài)的方法、裝置、設備和存儲介質(zhì)”的專(zhuān)利等，涉及自動(dòng)駕駛、智能交通、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。同時(shí)，阿里、美團、字節跳動(dòng)也紛紛“砸錢(qián)”扶持造車(chē)新勢力。
小米造車(chē)的傳聞頗為熱烈，不過(guò)柏銘科技認為考慮到小米自身當下所面臨的諸多問(wèn)題，以及樂(lè )視造車(chē)拖垮樂(lè )視系的前車(chē)之鑒，造車(chē)可能僅僅是吸引眼球的營(yíng)銷(xiāo)噱頭，小米造車(chē)的可能性比較小。
造車(chē)新勢力再添一員猛將！小米確定加入新能源汽車(chē)隊伍！
從多個(gè)信息源獲悉，小米已確定造車(chē)，并視其為戰略級決策，不過(guò)具體形式和路徑還未確定，或許仍有變數。一位知情人士稱(chēng)，小米造車(chē)或將由小米集團創(chuàng )始人雷軍親自帶隊。截至發(fā)稿前，小米尚未就上述信息回應《晚點(diǎn) LatePost》。
