能源界網(wǎng)訊：2023年，中鐵太原局全年日均裝車(chē)30098車(chē)，同比增加531車(chē)、增長(cháng)1.8%;貨物發(fā)送量達78602萬(wàn)噸，同比增加1704萬(wàn)噸、增長(cháng)2.2%;煤炭發(fā)送量達67636萬(wàn)噸，同比增加2849萬(wàn)噸、增長(cháng)4%。大秦線(xiàn)完成運量42209萬(wàn)噸、同比增加2531萬(wàn)噸，瓦日線(xiàn)貨運量再次突破1億噸。
中鐵太原局是一家擔負著(zhù)山西省鐵路運營(yíng)及維護等工作的公司，2005年3月18日成立，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業(yè)的18個(gè)鐵路局之一。其管轄的路網(wǎng)縱貫三晉南北，橫跨晉翼京津兩省兩市，是全國18個(gè)鐵路局中貨運量最大的，也是第一家運輸主業(yè)整體改制上市的鐵路局。
大秦鐵路是中國華北地區一條連接山西省大同市與河北省秦皇島市的國鐵I級貨運專(zhuān)線(xiàn)鐵路，也是中國境內首條雙線(xiàn)電氣化重載鐵路 、首條煤運通道干線(xiàn)鐵路 。大秦鐵路也是我國第一條開(kāi)行重載單元列車(chē)的鐵路，也是我國第一條雙線(xiàn)電氣化重載運煤專(zhuān)線(xiàn)，同時(shí)也是中國現代化水平最高的貨運鐵路之一。
在大秦鐵路，平均每12分鐘就會(huì )開(kāi)出一趟重載列車(chē)，年運量最高突破4.5億噸，創(chuàng )下了世界單條鐵路重載列車(chē)密度最高、運量最大、增運幅度最快、運輸效率最高等多項世界紀錄。大秦鐵路于1983年進(jìn)行勘察設計;于1985年動(dòng)工建設;于1992年全線(xiàn)竣工運營(yíng)。截至2014年4月，大秦鐵路西起韓家嶺站、東至柳村南站，線(xiàn)路全長(cháng)653千米;貨運站點(diǎn)37個(gè);列車(chē)重載運營(yíng)速度80千米/小時(shí)，最大牽引質(zhì)量3萬(wàn)噸。
