高漲的碳價(jià)讓碳捕捉技術(shù)在歐盟已初步具備經(jīng)濟性。
近日，歐盟委員會(huì )主席馮德萊恩透露，歐盟乃至全球范圍內首個(gè)跨境碳捕捉與封存項目已經(jīng)投運。據了解，該項目名為“綠沙”，計劃將比利時(shí)捕捉的二氧化碳運輸至丹麥北海區域，注入地下永久封存。在全球能源綠色轉型的大背景下，歐盟正寄希望于突破碳捕捉這一新興低碳技術(shù)。
跨境碳捕捉項目建成
“綠沙”碳捕捉與封存項目在去年12月獲得丹麥能源署批準，是丹麥首個(gè)獲得批準的向地下注入二氧化碳的降碳項目。按照規劃，二氧化碳最終會(huì )注入北海海床一英里以下，高壓條件下實(shí)現永久封存。
今年3月，該項目獲得歐盟委員會(huì )支持，成為歐盟首個(gè)實(shí)現跨國境運輸的碳捕捉與封存項目。
據馮德萊恩介紹，在比利時(shí)捕獲的二氧化碳將通過(guò)海船運抵丹麥，隨后注入項目所在地。若項目進(jìn)展順利，德國也將加入該項目，推動(dòng)德國本土工業(yè)脫碳。2030年前，“綠沙”項目預計每年可永久封存800萬(wàn)噸二氧化碳，這約等于丹麥全年二氧化碳排放量的10%。
在業(yè)內人士看來(lái)，“綠沙”項目的啟動(dòng)為歐盟國家推動(dòng)碳捕捉與封存技術(shù)走向工業(yè)化應用“打了樣”。歐洲環(huán)保組織“清潔空氣任務(wù)組”歐盟事務(wù)主管阿萊西婭·維羅內指出，該項目的啟動(dòng)鞏固了丹麥在推進(jìn)碳捕捉與封存方面取得的進(jìn)展，對于歐盟協(xié)調解決工業(yè)領(lǐng)域脫碳起到關(guān)鍵作用。
不僅如此，馮德萊恩進(jìn)一步表示，按照歐盟既定的2050年氣候中和目標，歐盟需要在2050年前每年儲存約3億噸二氧化碳，而當前歐盟碳捕捉能力離這一目標相去甚遠。“為推動(dòng)脫碳項目工業(yè)化發(fā)展，歐盟已經(jīng)投資28億歐元，隨后將啟用規模達30億歐元的‘創(chuàng )新基金’，進(jìn)一步推動(dòng)脫碳技術(shù)突破。另外，今年內，歐盟還將推出全局性碳捕捉封存與利用相關(guān)戰略。”
新興領(lǐng)域成投資競爭重點(diǎn)
項目快速投產(chǎn)、資金大量涌入，碳捕捉與封存技術(shù)為何備受歐盟青睞?在業(yè)界看來(lái)，這是歐洲國家對高漲的碳排放成本做出的反應。
今年2月，歐盟碳排放權交易價(jià)格突破每噸100歐元，刷新歷史最高紀錄。不僅如此，困擾歐盟國家一年有余的能源危機已經(jīng)推高了用能成本。多家歐洲企業(yè)高管警告稱(chēng)，用能成本和碳成本的同時(shí)上漲讓企業(yè)加速“逃離”歐洲。德國工業(yè)巨頭巴斯夫已經(jīng)在近期明確表示，將永久性減少在歐運營(yíng)業(yè)務(wù)。
為此，碳捕捉與封存項目的加速啟動(dòng)、降碳技術(shù)的快速規?；灰暈樘岣邭W洲投資吸引力的一大“法寶”。馮德萊恩指出，“綠沙”項目是碳捕捉與封存技術(shù)工業(yè)化應用的體現，更展現了歐盟“可持續發(fā)展領(lǐng)域的競爭力”。
歐洲能源公司英力士能源董事長(cháng)布萊恩·吉爾瓦里表示，美國已經(jīng)推出《通脹削減法案》，很有可能吸引大量投資，推動(dòng)碳捕捉與封存技術(shù)工業(yè)化應用，要與之競爭歐洲還有很多工作要做。德國油氣公司W(wǎng)intershall Dea首席執行官馬里奧·梅倫也指出，對于化工廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，美國能源價(jià)格更加便宜，要留住企業(yè)在歐洲投資，歐洲顯然需要加速發(fā)展。
據業(yè)界估算，從大氣中每捕獲一噸二氧化碳所需的成本大約在100歐元到600歐元之間，這意味著(zhù)，高漲的碳價(jià)實(shí)際上讓碳捕捉技術(shù)在歐盟已初步具備經(jīng)濟性。
亟需搬走項目絆腳石
據市場(chǎng)研究機構彭博新能源財經(jīng)估算，歐洲北海地區作為老牌油氣生產(chǎn)區，有巨大的二氧化碳儲存潛力，總計碳封存規?？蛇_2000億噸，是去年全球碳排放總量的20倍。不過(guò)，雖然可開(kāi)發(fā)潛力巨大，但從實(shí)施情況上看，歐洲碳捕捉與封存規模實(shí)際上遠不及所需。
丹麥氣候、能源和公用事業(yè)部長(cháng)拉爾斯·阿加德在發(fā)言中表示，全球要達到既定的氣候目標，碳捕捉與封存的應用必不可少。而據布萊恩·吉爾瓦里透露，截至今年3月，歐洲總計有16個(gè)處于不同發(fā)展階段的碳捕捉與封存項目，這一數字遠不及所需規模的1/5。
行業(yè)研究機構伍德麥肯茲高級研究分析師露西·金在其研究報告中指出，盡管碳捕捉及封存產(chǎn)業(yè)鏈保持增長(cháng)勢頭，但要達成2050年既定的氣候目標，全球碳捕捉與封存項目產(chǎn)能規模還需要至少增長(cháng)7倍。
“當前碳捕捉、封存乃至利用領(lǐng)域面臨的最大挑戰是有針對性的政策和法規。”露西·金說(shuō)，“對于大多數國家來(lái)說(shuō)，碳捕捉、封存和利用市場(chǎng)規模增速超出了政府預期，各國政府應盡快出臺相應戰略、政策和法規來(lái)支持其發(fā)展。”
在Wintershall Dea公司高管雨果·迪克格拉夫看來(lái)，要實(shí)現既定目標，歐盟亟需建立一條連接碳排放企業(yè)的價(jià)值鏈，通過(guò)管道運輸和海運船只，將捕獲的二氧化碳輸送到多個(gè)儲存地點(diǎn)，并建立起靈活的二氧化碳網(wǎng)絡(luò )。
