記者從中國船舶工業(yè)集團有限公司獲悉，日前，滬東中華造船(集團)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)：滬東中華)與商船三井簽署1艘18600立方米液化天然氣(LNG)加注船建造合同。據悉，此次建造LNG加注船是雙方第四次攜手。
滬東中華方面表示，該船是目前全球最大LNG加注船，是為全球最大22000TEU集裝箱船供應LNG燃料的專(zhuān)用船，也能為常規雙燃料推進(jìn)船舶加注LNG。該船是世界首型應用薄膜型MarkⅢFlex型維護系統的LNG加注船，可與22000TEU集裝箱船LNG燃料艙完美對接。同時(shí)，該船也是滬東中華繼建造大型LNG船、大型LNG浮式儲存氣化裝置后，在實(shí)施LNG運輸、處置裝備全領(lǐng)域戰略取得的又一項重大成果，極大豐富了滬東中華LNG產(chǎn)品族譜。
據經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者了解，目前全球只有4艘運營(yíng)的LNG加注船，其中在建一艘，最大艙容僅為7500立方米，無(wú)法滿(mǎn)足未來(lái)LNG燃料船舶對LNG加注的需求。而全球目前有93艘LNG雙燃料船在建，且隨著(zhù)2020年全球性運營(yíng)船舶硫化物排放新標準的實(shí)施，LNG燃料船需求還將增長(cháng)，LNG燃料加注船市場(chǎng)前景可期。
