2月2日，美國電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉將從德國獲得至少10億歐元(約合12億美元)的公共資金補貼，用于在柏林附近建立電池工廠(chǎng)。德國經(jīng)濟部宣布，歐盟(EU)已經(jīng)批準了名為“歐洲共同利益重大項目”（IPCEI）的計劃，其中包括向特斯拉、寶馬和其他9家公司提供國家水平的援助，以支持電動(dòng)汽車(chē)電池的生產(chǎn)。
這意味著(zhù)，特斯拉位于柏林郊外格倫海德(Grünheide)的在建電池工廠(chǎng)將獲得德國政府的補貼。
雖然德國經(jīng)濟部尚未證實(shí)特斯拉將獲得具體補貼額度，但德國內部人士通過(guò)幾個(gè)政府消息來(lái)源發(fā)現，特斯拉將獲得數十億美元的資金。 知情人士透露，德國聯(lián)邦和州政府將分別承擔這類(lèi)成本。其中，特斯拉工廠(chǎng)所在的勃蘭登堡州(Brandenburg)將不得不貢獻大約三分之一的資金。
IPCEI項目最初于2014年啟動(dòng)，并在整個(gè)歐盟范圍內運行，其目的是“提高歐洲在關(guān)鍵技術(shù)上的競爭力”，并在歐洲大陸創(chuàng )造一個(gè)電池創(chuàng )新和生產(chǎn)生態(tài)系統。
德國經(jīng)濟部長(cháng)彼得·阿爾特邁爾(Peter Altmaier)在聲明中表示：“由德國協(xié)調的IPCEI電池計劃清楚地表明，歐洲電池行業(yè)正在成型。德國和歐洲將自行開(kāi)發(fā)具有競爭力、創(chuàng )新性和環(huán)保的電池，這將為私人投資和新的、面向未來(lái)的就業(yè)創(chuàng )造廣泛的空間。”
最終，歐盟的目標是在電池等關(guān)鍵技術(shù)方面減少對美國和中國的依賴(lài)，并讓德國和歐洲的公司適應與中國和美國同行的競爭，把它們塑造成所謂的“歐洲冠軍”。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，特斯拉的柏林工廠(chǎng)將在格倫海德創(chuàng )造多達4萬(wàn)個(gè)就業(yè)機會(huì )，而且這個(gè)數字還不包括供應鏈將創(chuàng )造的就業(yè)機會(huì )。這家工廠(chǎng)將于今年投入運營(yíng)。
德國政府的目標似乎是，通過(guò)利用IPCEI的資金投資于這家巨型工廠(chǎng)，重振這個(gè)地區，并創(chuàng )造更多就業(yè)機會(huì )。然而，對該計劃來(lái)說(shuō)，更重要的是為新興技術(shù)建立歐洲生態(tài)系統，比如電池創(chuàng )新和生產(chǎn)。
