在中國的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng), 本田(Honda) 開(kāi)始正式加速電動(dòng)化戰略布局。Honda V-GO是Honda中國研發(fā)的首款鋰電池電動(dòng)摩托車(chē)。
Honda V-GO運用了Honda整車(chē)配置技術(shù),通過(guò)將電池裝載在腳踏板下以達到低重心化,讓騎行以及轉彎具有輕快感和穩定性。16度的爬坡性能,在從地下停車(chē)場(chǎng)出庫等日常生活場(chǎng)景里也不會(huì )感到有壓力。V-GO搭載了Honda享有專(zhuān)利的CBS(聯(lián)合制動(dòng)系統)確保其高制動(dòng)性。
在電池方面,V-GO搭載有由Honda開(kāi)發(fā)的鋰電池。通過(guò)對電流的控制,可預防因過(guò)度充電、過(guò)度放電以及短路而引起的故障;鋁合金的外殼提高了抗沖擊、抗掉落的韌性,也降低了起火的風(fēng)險。同時(shí)還實(shí)現了高度的防水性,能承受在30cm的積水道路上行駛,即使在下雨天也能放心使用。
Honda V-GO與GPS智能聯(lián)動(dòng)的APP以及帶有鎖定方向盤(pán)功能的智能鑰匙配置,除了隨時(shí)可以在手機地圖上顯示定位車(chē)輛位置,還擁有防盜組件,實(shí)現了智能化。
另外,發(fā)布會(huì )上,90后實(shí)力派演員李現作為Honda V-GO體驗家受邀出席。
據介紹,今后Honda將在中國陸續投入更多具有新價(jià)值的電動(dòng)車(chē)款式。