這批379級列車(chē)最初于2010年至2011年期間在阿爾斯通的德比利奇巷工廠(chǎng)制造，原本服務(wù)于斯坦斯特德快車(chē)。為適應新的運營(yíng)需求，列車(chē)經(jīng)過(guò)了全面改裝，升級了乘客信息系統，增加了無(wú)障礙設施，并配備了車(chē)載充電插座，提升了乘客的出行體驗。
此次引進(jìn)379級列車(chē)，將使GTR能夠重新分配現有的387級列車(chē)，這些列車(chē)將被調往支持Southern和Southeastern服務(wù)。GTR將此次車(chē)隊擴充與即將于2025年12月實(shí)施的時(shí)刻表調整相結合，旨在優(yōu)化倫敦以北線(xiàn)路，包括劍橋和King's Lynn在內的運輸能力。
隨著(zhù)東海岸干線(xiàn)基礎設施升級的完成，時(shí)刻表修訂工作也即將展開(kāi)。調整內容涵蓋增加高峰時(shí)段服務(wù)、修改?？磕Ｊ揭约翱s短特定線(xiàn)路的行車(chē)時(shí)間。此外，GTR還為未來(lái)的運營(yíng)變化做好了準備，例如劍橋南站的預期開(kāi)放，這將進(jìn)一步提升區域的交通便捷性。
