道格拉斯在邁阿密舉行的FII研究所活動(dòng)上表示：“供應鏈是否緊張并承受巨大壓力?是的。但我是否看到了適度改善的跡象?我必須誠實(shí)地說(shuō)，是的。”他指出，波音和空客的供應商仍是主要瓶頸，這些供應商“低了一個(gè)級別”。利雅得航空正在努力克服這些挑戰，但未透露具體細節。
利雅得航空在沙特主權財富基金公共投資基金的支持下，已向波音和空客訂購飛機。2023年3月，該公司訂購了多達72架波音787夢(mèng)想飛機，并于10月訂購了60架空客A321系列窄體噴氣式飛機。道格拉斯表示，利雅得航空目前正在選擇超寬體噴氣式飛機，但未透露更多信息。
道格拉斯此前曾表示，計劃與空客討論A350-1000飛機，并與波音討論777X飛機。利雅得航空預計將于今年年底開(kāi)始運營(yíng)，比去年10月預測的下半年有所推遲。
