Operail計劃于2024年內再改造約4-5臺機車(chē)，實(shí)現單人運行。同時(shí)，公司預計在2025年第一季度為另外四、五臺C30-M機車(chē)獲取單人認證。Operail Kurvits公司首席執行官Merle Kurvits表示，后續機車(chē)的認證流程將更加高效，因為風(fēng)險評估和文件編制工作已完成，只需進(jìn)行實(shí)際改造和檢查。
去年8月，C30-M機車(chē)已被正式注冊為干線(xiàn)貨運機車(chē)，意味著(zhù)其可獨立完成包括調車(chē)和線(xiàn)路牽引在內的整個(gè)貨運過(guò)程。在認證過(guò)程中，Operail進(jìn)行了風(fēng)險評估，并向相關(guān)部門(mén)提交了技術(shù)解決方案文件。
為實(shí)現單人運行，Operail對機車(chē)進(jìn)行了改裝，升級了警戒控制程序VEPS。改裝后的機車(chē)上增加了兩個(gè)警戒踏板和一個(gè)警戒控制按鈕，以確保在駕駛員出現健康問(wèn)題、睡著(zhù)或注意力不集中時(shí)，VEPS系統能夠停止列車(chē)運行，保障行車(chē)安全。
