合同規定，首批兩輛四節車(chē)廂的EMU預計在合同簽訂后40個(gè)月內交付，其余基本訂單車(chē)輛將在48個(gè)月內完成。若選擇權被行使，額外車(chē)輛將在選擇權啟動(dòng)后36個(gè)月內交付。新列車(chē)設計最高時(shí)速為160公里/小時(shí)，四節車(chē)廂可容納390名乘客(含190個(gè)座位)，三節車(chē)廂可容納320名乘客(含146個(gè)座位)。
新列車(chē)設計注重乘客舒適度和無(wú)障礙環(huán)境，特點(diǎn)包括低地板入口、行動(dòng)不便乘客專(zhuān)用空間、自行車(chē)專(zhuān)用區域、空調和供暖系統、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )連接、乘客信息和計數系統以及機載視頻監控。
此次采購由2021-2027年歐洲奧波萊基金計劃資助，旨在改善地區鐵路服務(wù)，更換老舊機車(chē)車(chē)輛，提高奧波萊地區客運連接的可靠性和效率。值得注意的是，PESA已為此類(lèi)列車(chē)命名ELF3，標志著(zhù)在波蘭軌道上成功運行的第三代電力動(dòng)車(chē)組。此外，Koleje Mazowieckie也將接收16輛新一代ELF列車(chē)。
