歐洲碳捕獲與封存協(xié)會(huì )(CCSA)發(fā)布了題為“加快全歐洲二氧化碳封存市場(chǎng)”的報告。
該報告基于Xodus Group的建模和分析，明確指出：實(shí)現跨境二氧化碳運輸和儲存對于高效、及時(shí)地減少排放至關(guān)重要。歐盟委員會(huì )和各國政府可以實(shí)現這一目標。
擴大包括英國在內的整個(gè)歐洲的二氧化碳市場(chǎng)是降低排放和儲存成本的有效途徑。截至目前，政策仍然是跨越歐盟-英國邊境運輸二氧化碳的最大障礙，否則這在技術(shù)上是可行的。
跨境二氧化碳運輸和儲存將為歐盟成員國、其他歐洲經(jīng)濟區國家和英國的工業(yè)排放者創(chuàng )造經(jīng)濟效益，支持整個(gè)歐洲的現有和新的就業(yè)機會(huì )。
為此，歐盟委員會(huì )和英國政府可以采取具體行動(dòng)，向歐洲企業(yè)發(fā)出強烈信號。這些行動(dòng)是：
1.根據《貿易與合作協(xié)定》(TCA)在歐盟和英國之間建立雙邊協(xié)議，以實(shí)現對每個(gè)司法管轄區CCS監管制度的相互承認。
2.修訂歐盟和英國的排放交易計劃，以適應歐盟和歐洲經(jīng)濟區以外的二氧化碳儲存。
隨著(zhù)CCUS項目在歐盟、挪威和英國的進(jìn)展，首批工廠(chǎng)最早將于2026年開(kāi)始運營(yíng)，實(shí)現跨境二氧化碳運輸和儲存將使這些系統更具彈性。
我們需要在更高成本的選擇被鎖定并失去機會(huì )之前采取行動(dòng)。
CCSA首席執行官奧利維亞·波維斯表示：“全歐洲的二氧化碳市場(chǎng)觸手可及，但政策阻礙了這一進(jìn)程。如果歐盟和英國打破這些障礙，現在就實(shí)現跨境二氧化碳封存，我們可以將封存成本降低20%，每年節省數十億美元。歐洲工業(yè)和氣候行動(dòng)的未來(lái)取決于此。”
