挪威政府表示，海德堡材料股份公司位于挪威布雷維克水泥廠(chǎng)的碳捕獲工廠(chǎng)已經(jīng)完全組裝完畢，這標志著(zhù) 26 億美元北海碳排放封存計劃取得了重要里程碑。
這家德國公司表示，其位于奧斯陸西南部的工廠(chǎng)現在將進(jìn)入調試階段，目標是每年捕獲約 40 萬(wàn)噸二氧化碳。二氧化碳將通過(guò)船舶運輸到沿海城市卑爾根附近布洛莫伊納由 Equinor ASA、Shell Plc 和 TotalEnergies SE 控制的儲存設施。
清理水泥行業(yè)長(cháng)期以來(lái)一直是技術(shù)和經(jīng)濟方面的挑戰。生產(chǎn)這種建筑材料會(huì )產(chǎn)生排放，包括燃燒燃料加熱窯爐、分解石灰石以及采石和研磨。對于海德堡材料公司來(lái)說(shuō)，碳捕獲(或 CCS)可能是控制污染的一種方法，盡管這是一個(gè)昂貴而復雜的過(guò)程。
北歐總經(jīng)理吉夫·布蘭滕貝格表示，布雷維克水泥將以特殊品牌銷(xiāo)售，并將“從明年開(kāi)始”投入使用。
該公司的新工廠(chǎng)是 Longship 項目的重要組成部分，該項目將成為世界上第一個(gè)大型工業(yè)排放 CCS 中心。Blomoyna 的接收站于 9 月完工，將二氧化碳儲存在 12 個(gè)儲罐中，每個(gè)儲罐的高度約為 10 層樓。液化氣隨后將被泵送到海床下 1 英里多深的儲罐中。
歐盟表示，到 2050 年，每年需要捕獲數億噸二氧化碳才能實(shí)現凈零排放目標。挪威的這個(gè)項目是對可行性的重要測試，將對包括全球石油和天然氣行業(yè)在內的多個(gè)行業(yè)產(chǎn)生影響。
北極光號是長(cháng)船項目的運輸和存儲部分，其合作伙伴 11 月 25 日表示，在中國大連建造的四艘船中的第一艘已經(jīng)完工。北方先鋒號預計將于明年初抵達挪威。
