挪威滾裝運輸提供商聯(lián)合歐洲汽車(chē)運輸公司(UECC)與荷蘭船用燃料供應商Titan Clean Fuels(Titan)近日簽署了一項新協(xié)議。根據該協(xié)議，Titan將在2024年剩余時(shí)間及2025年大部分時(shí)間內，向UECC的多燃料船供應主要為生物甲烷(LBM/bio LNG)的液化氣。
此次交易進(jìn)一步彰顯了UECC和Titan對使用液化生物甲烷的持續承諾。自今年7月初以來(lái)，Titan向UECC的純汽車(chē)和卡車(chē)運輸船(PCTC)運送的燃料中，95%以上為L(cháng)BM，從而避免了超過(guò)30,000噸的溫室氣體排放。
今年7月，作為UECC“綠色氣體月”活動(dòng)的一部分，PCTC曾100%使用LBM作為燃料，以支持其更廣泛的“為變革而航行”可持續發(fā)展計劃。在綠色氣體月期間，UECC計算出從油井到尾流的排放量減少可能超過(guò)8,000公噸二氧化碳。
UECC能源與可持續發(fā)展經(jīng)理Daniel Gent表示：“通過(guò)我們的二氧化碳登記，該協(xié)議為我們的客戶(hù)提供了減少其第三類(lèi)排放的機會(huì )。我們的客戶(hù)積極參與‘Sail for Change’項目，再加上Titan在清潔燃料供應和加油方面的深厚專(zhuān)業(yè)知識，使我們能夠幾乎完全從LNG過(guò)渡到LBM，并迅速擴大了生物甲烷的使用。我們期待聽(tīng)到更多客戶(hù)的聲音，他們希望減少第三類(lèi)排放并使用可持續航運服務(wù)。”
