小鵬MONA M03。小鵬供圖“M03的MAX版本僅比基礎版貴1萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格擊穿地板價(jià)!”發(fā)布會(huì )上，小鵬汽車(chē)董事長(cháng)何小鵬表示。在去年M03基礎版發(fā)布會(huì )上，何小鵬曾預告，此后上市的MAX版本售價(jià)將在15萬(wàn)級，然而如今售價(jià)揭曉，大幅低于此前預告，何小鵬表示，這一定價(jià)也在公司內部進(jìn)行了非常激烈的討論，最終還是希望這款新車(chē)能夠對年輕用戶(hù)保有絕對的吸引力。
此次推出的Max版本有哪些升級?輔助駕駛功能是最大亮點(diǎn)。何小鵬介紹，Max版本將標配公司全棧自研、行業(yè)領(lǐng)先的小鵬圖靈AI智駕系統。該系統搭載同級唯一雙Orin-X芯片，總算力升至508TOPS，達到同級車(chē)型主流算力的4至6倍。該系統擁有更強車(chē)端大模型賦能，實(shí)現了感知、決策到控制一體化，全面提升駕駛體驗連貫性和智能性。
除了輔助駕駛，M03 Max還全球首發(fā)人機共駕，實(shí)現輔助駕駛不和駕駛員搶控制權，駕駛員打方向盤(pán)后AI智能輔助駕駛不退出，做到人機絲滑配合。“在一些特殊場(chǎng)景，比如道路有障礙物，或者周邊有大車(chē)，駕駛員為了安全可能想自己控制一下，但控制后還是希望智駕功能能夠絲滑接手，所以我們研發(fā)了人機共駕的功能。”何小鵬說(shuō)。
除輔助駕駛外，M03 Max智能座艙功能也再度升級。首發(fā)搭載AI天璣系統5.7.0版本，車(chē)機系統相比去年新增超300項功能。同時(shí)，在公司自研XGPT大語(yǔ)言大模型賦能下，座艙語(yǔ)音操控更全面，場(chǎng)景功能覆蓋增加30%，全車(chē)超90%的功能可用語(yǔ)音控制。
除了智能化亮點(diǎn)，高顏值轎跑造型也是MONA M03出圈成為爆款的重要因素。因此，在此次加推的新版本中，外觀(guān)新增星暮紫、微月灰、星雨青三款全新車(chē)色，內飾設計推出全新配色——拂曉紫，并加推兩款高顏值輪轂。
