Rystad Energy最新研究顯示，全球能源巨頭英國石油公司(BP)、雪佛龍公司(Chevron)、埃尼集團(Eni)、?？松梨诠?ExxonMobil)、殼牌公司和道達爾能源公司(TotalEnergies)宣布，在未來(lái)十年之交將共同推進(jìn)43個(gè)生物燃料生產(chǎn)項目，總產(chǎn)能達到每天28.6萬(wàn)桶。這一舉措標志著(zhù)對生物質(zhì)燃料的投資正在顯著(zhù)加速。
據Rystad Energy介紹，加氫處理植物油(HVO)和可持續航空燃料(SAF)預計將占據這些預計產(chǎn)能的近90%，這一趨勢主要由日益增長(cháng)的監管壓力所推動(dòng)。Rystad生物能源研究分析師Lars Klesse指出，能源巨頭們正加快對HVO和SAF等生物燃料的投資，認識到它們作為低碳“即插式”燃料的潛力，可迅速整合到現有的航空、重型運輸和海洋燃料系統中。這些生物燃料提供了一種實(shí)用的短期解決方案，有助于在不改變現有基礎設施的情況下減少排放。
在這些項目中，六個(gè)涉及傳統煉油廠(chǎng)的全面改造，六種涉及將生物原料整合到現有原油煉油廠(chǎng)中的共處理，而其余31個(gè)則是綠地開(kāi)發(fā)項目。BP在這些石油公司中擁有最大的宣布產(chǎn)能，乙醇、HVO和SAF的總產(chǎn)量為13萬(wàn)桶/日，其中西澳大利亞州的Kwinana項目是宣布的最大煉油廠(chǎng)改造項目，預計每天將生產(chǎn)5萬(wàn)桶HVO和SAF。
Chevron在美國本土的Geismar項目則是最大的綠地項目，產(chǎn)能為2.2萬(wàn)桶/日，預計將于今年開(kāi)始生產(chǎn)。此外，Chevron還通過(guò)加利福尼亞州的El Segundo工廠(chǎng)擁有最大的聯(lián)合加工項目，去年已將一個(gè)柴油加氫處理裝置改造成了一個(gè)日產(chǎn)1萬(wàn)桶的可再生能源設施。
與此同時(shí)，美國能源部上周發(fā)布的報告指出，到2030年，美國迄今為止宣布的SAF項目預計年產(chǎn)量將超過(guò)30億加侖，這將與美國預計噴氣燃料需求的10%以上、440多億美元的投資以及SAF價(jià)值鏈中的7萬(wàn)多個(gè)工作崗位相關(guān)。為了實(shí)現本十年末的商業(yè)規模擴大，SAF部門(mén)必須加快部署現有的生產(chǎn)技術(shù)和原料，并對下一代SAF進(jìn)行投資。
Rystad Energy分析稱(chēng)，隨著(zhù)石油巨頭轉向低碳能源，向先進(jìn)生物燃料，特別是HVO和SAF的明顯趨勢已經(jīng)出現。盡管項目出現了一些延誤，但隨著(zhù)2030年脫碳目標的臨近和化石燃料替代品市場(chǎng)的增長(cháng)，生物燃料的投資和創(chuàng )新正在大幅增加。
