在昨天韓國的公告中，政府制定了氫氣路線(xiàn)圖。它表示其目標是到2040年生產(chǎn)620萬(wàn)個(gè)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)，并在全國建立1,200個(gè)加氣站，從而確保能源獨立并在全球氫能技術(shù)中發(fā)揮領(lǐng)導作用。路線(xiàn)圖在蔚山(一個(gè)東南部的工業(yè)城市)宣布，總統Moon Jae-in出席了會(huì )議。

供氫的主要挑戰是城市供氫安全問(wèn)題以及人們對氫氣安全性的片面認識。是氫如同汽油和天然氣一樣，易燃性強，空氣環(huán)境下燃燒濃度極限的范圍寬，4.1%～74.2%(體積濃度)?？上驳氖?，氫氣向上的逃逸速度很快，為20m/s，所以在敞開(kāi)的環(huán)境中，氫氣難以達到其燃燒極限。從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，氫氣遠比汽油蒸氣、天然氣等常規燃料安全。

昨日，我們剛報道了幾家上市公司向投資者透露在氫能業(yè)務(wù)上的進(jìn)展情況(《多家上市公司相繼公布氫能業(yè)務(wù)搶占風(fēng)口》)，今日我們了解到又有多家公司對外公布相關(guān)業(yè)務(wù)狀況。濱化股份：與億華通合資設立的氫能源公司已準備投產(chǎn)1月14日，濱化股份在投資者互動(dòng)平臺表示，公司與北京億華通科技股份有限公司共同出資設立了山東濱華氫能源有限公司，主要業(yè)務(wù)方向是為氫燃料電池汽車(chē)加氫站提供合格的氫氣，目前處于正式投產(chǎn)前的前期準備階段。2017年7月20日，濱...

佛山市南海區促進(jìn)加氫站建設運營(yíng)及氫能源車(chē)輛運行扶持辦法用于扶持區內進(jìn)行加氫站建設運營(yíng)及氫能源車(chē)輛運行的企業(yè)、單位或個(gè)人。 辦法指的加氫站是指為氫能源車(chē)輛的儲氫瓶提供充裝氫燃料服務(wù)的專(zhuān)門(mén)場(chǎng)所，包括商業(yè)化運營(yíng)或公共服務(wù)用途的加氫站、加氫加油合建站和加氫加氣合建站。 辦法指的氫能源車(chē)輛是指整車(chē)、動(dòng)力系統總成或電堆為南海區注冊企業(yè)生產(chǎn)的氫燃料電池汽車(chē)或公共服務(wù)用途的氫燃料電池交通工具。

據國外網(wǎng)站報道， 2018年11月26日，第一元素燃料公司(FirstElement Fuel)與法國液化空氣集團(Air Liquide)簽署氫能合作協(xié)議，液化空氣集團將投資1.5億美元(折合人民幣10.4億元)，為該地的燃料電池汽車(chē)建造首個(gè)液氫生產(chǎn)設施。Air Element Fuel將長(cháng)期為加利福尼亞True Zero Network供應氫氣。該舉措將加快FirstElement Fuel公司推進(jìn)氫能發(fā)展目標。液化空氣公司正在募集私人投資，希冀擴大加州的氫氣網(wǎng)絡(luò )。為了將燃料電池汽車(chē)與氫氣基礎設施的投

電解液制造商GreenHydrogen已被選中為丹麥首個(gè)用于燃料電池總線(xiàn)的氫燃料站提供服務(wù)。該車(chē)站位于丹麥?lborg，預計將于10月（2019年）全面投入運營(yíng)?！霸擁椖康玫?EMotion計劃的支持，奧地利地區和奧地利市政當局已經(jīng)從Van Hool購買(mǎi)了三輛氫燃料電池公共汽車(chē)，用于運行氫燃料電池公共汽車(chē)的日常和長(cháng)期測試，”GreenHydrogen在一份聲明中解釋道。

2018年12月20日，禪城區首座加氫站開(kāi)業(yè)暨70輛氫燃料電池公交車(chē)運營(yíng)啟動(dòng)儀式在佛山市禪城區舉行。山西美錦能源聯(lián)手佛山汽車(chē)運輸集團和佛山飛馳汽車(chē)制造有限公司，立志將佛山打造為中國第一個(gè)無(wú)污染城市。

12月20日，禪城區舉行首座加氫站開(kāi)業(yè)暨70輛氫燃料電池公交車(chē)運營(yíng)啟動(dòng)儀式，標志著(zhù)佛山新能源汽車(chē)推廣和基礎設施建設再上臺階。據悉，在禪城區目前有兩座加氫站，一座是佛羅路加氫站，一座是國聯(lián)氫能塱沙路加氫站。而此次開(kāi)業(yè)的是佛羅路加氫站。佛羅路加氫站由佛山市錦鴻新能源有限公司負責籌建，錦鴻公司從今年5月起開(kāi)始籌建禪城區佛羅路加氫站項目，經(jīng)市、區兩級住建部門(mén)牽頭政府各職能部門(mén)聯(lián)合協(xié)調，相繼完成了項目立項、規劃、安評、環(huán)評、消防...

如今，國家能源集團總經(jīng)理凌文在不同場(chǎng)合對中國氫能聯(lián)盟的推廣都不遺余力。2018年2月11日，十多家央企參與組建的中國氫能聯(lián)盟成立。作為聯(lián)盟的牽頭者，國家能源集團是第一任理事長(cháng)單位，凌文也出任了聯(lián)盟理事長(cháng)一職。中國氫能聯(lián)盟的全稱(chēng)是中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟，定位為國家級產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。包括十幾家（東方電氣、三峽集團、中國中車(chē)、中國船舶、中國一汽等）央企在內，共有50多家來(lái)自能源生產(chǎn)、裝備制造、交通運輸、冶金材料等不同領(lǐng)...

自貢市兩會(huì )期間，九三學(xué)社自貢市委提交了一份集體提案——《關(guān)于在自貢市大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的建議》，建議把大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為促進(jìn)自貢市老工業(yè)城市產(chǎn)業(yè)轉型升級的戰略措施，打造國家級氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成為新的經(jīng)濟增長(cháng)極。布局氫能，加快產(chǎn)業(yè)轉型升級近年來(lái)，隨著(zhù)氫燃料電池技術(shù)的突破、新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，以及國家對清潔能源的日益重視，我國開(kāi)始加大對氫能領(lǐng)域的規劃和支持力度，政策出臺也愈發(fā)集中?？深A測，中國氫能源產(chǎn)...