在昨天韓國的公告中，政府制定了氫氣路線(xiàn)圖。它表示其目標是到2040年生產(chǎn)620萬(wàn)個(gè)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)，并在全國建立1,200個(gè)加氣站，從而確保能源獨立并在全球氫能技術(shù)中發(fā)揮領(lǐng)導作用。
路線(xiàn)圖在蔚山(一個(gè)東南部的工業(yè)城市)宣布，總統Moon Jae-in出席了會(huì )議。
以下是路線(xiàn)圖的一些亮點(diǎn)
在氫氣公共汽車(chē)方面：
該計劃要求在2019年推出35輛公交車(chē)，到2022年這個(gè)數字將增加到2,000輛，到2040年將增加到41,000輛。
氫卡車(chē)：
從2021年起，公共部門(mén)將垃圾收集車(chē)和清掃車(chē)轉換為氫卡車(chē)，并逐步將其傳播到私營(yíng)部門(mén)，如物流卡車(chē)和貨車(chē)。
能量場(chǎng)：
到2040年，供應15GW的燃料電池用于發(fā)電
?燃料電池的開(kāi)發(fā)：307.6MW(2018年)→1.5GW(國產(chǎn)1GW，2022)→15GW(2040)
?到2040年，為家庭和建筑物提供2.1GW(940,000個(gè)家庭)的燃料電池
氫氣生產(chǎn)：
到2040年，氫氣年供應量將達到526萬(wàn)噸，每公斤價(jià)格將達到3000韓元。
?使用約50,000噸(250,000氫氣車(chē)輛)，
? 海外生產(chǎn)：建立海外生產(chǎn)基地，穩定氫氣生產(chǎn)，進(jìn)口，供需。
儲存和運輸
?通過(guò)多樣化儲存方法(如高壓氣體，液體和固體)來(lái)提高效率
?放寬對高壓氣體儲存的規定，開(kāi)發(fā)液化和液體儲存技術(shù)，具有極佳的安全性和經(jīng)濟性。
?使用管拖車(chē)，管道。使用輕型高壓氣態(tài)氫氣管拖車(chē)，降低運輸成本，建立連接整個(gè)國家的長(cháng)期氫氣管道。
建立安全管理體系，創(chuàng )建氫工業(yè)生態(tài)系統
?確保安全
在從生產(chǎn)到儲存，運輸和利用的整個(gè)時(shí)期內建立可靠的安全管理體系，以確保公眾信任。
為此，將頒布一項關(guān)于氫氣安全管理的特別規定，并根據國際標準制定或修訂加油站部件和系統的安全標準。安全評估中心也將開(kāi)始運作。
提高國家意識并提供有關(guān)氫生產(chǎn)安全的準確信息，并建立氫安全指南。
氫經(jīng)濟支持的法律依據
?2019年，將頒布氫經(jīng)濟法(臨時(shí)名稱(chēng))，以制定實(shí)施氫經(jīng)濟的基本計劃，并建立氫經(jīng)濟的法律基礎。
通過(guò)培育中小企業(yè)強化生態(tài)系統
?政府將通過(guò)開(kāi)發(fā)有條件的采購技術(shù)，支持核心人力，擴大設施投資和運營(yíng)支出，積極引領(lǐng)中小企業(yè)和中型企業(yè)的發(fā)展。
建立官僚氫經(jīng)濟激活系統
?委員會(huì )將制定并運作由總理?yè)沃飨?ldquo;氫能經(jīng)濟促進(jìn)委員會(huì )”，負責制定法律，并審查在中長(cháng)期內建立專(zhuān)門(mén)的支持和促進(jìn)機構。
政府預計氫能經(jīng)濟將成為2040年創(chuàng )新增長(cháng)的推動(dòng)力，每年產(chǎn)值增加43萬(wàn)億韓元，新增就業(yè)42萬(wàn)。
