據悉，在禪城區目前有兩座加氫站，一座是佛羅路加氫站，一座是國聯(lián)氫能塱沙路加氫站。而此次開(kāi)業(yè)的是佛羅路加氫站。
佛羅路加氫站由佛山市錦鴻新能源有限公司負責籌建，錦鴻公司從今年5月起開(kāi)始籌建禪城區佛羅路加氫站項目，經(jīng)市、區兩級住建部門(mén)牽頭政府各職能部門(mén)聯(lián)合協(xié)調，相繼完成了項目立項、規劃、安評、環(huán)評、消防、防雷等各類(lèi)審批手續，于2018年9月下旬開(kāi)始土建施工。
據之前10月26日消息，佛羅路加氫站土建施工接近尾聲，加氫設備安全運抵施工現場(chǎng)，等待卸車(chē)。施工現場(chǎng)人員就位，做好迎接加氫設備落地的準備。從9時(shí)30分加氫站的第一個(gè)加氫設備落地，直至13時(shí)，各類(lèi)加氫設備安全順利卸落施工現場(chǎng)，佛羅路加氫站開(kāi)始進(jìn)入設備安裝和調試階段。
時(shí)至今日佛羅路加氫站正式開(kāi)業(yè)投入運營(yíng)。該加氫站是三級加氫站，面積為2000m³，投資金額約1250萬(wàn)，加注壓力為35MPa，日加注能力為1000kg/d。
與此同時(shí)，禪城區70輛氫燃料電池公交車(chē)也正式投入運營(yíng)。據悉，此批氫燃料公交車(chē)來(lái)自于佛山飛馳客車(chē)。
佛山市飛馳汽車(chē)制造有限公司始建于1971年，專(zhuān)業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售公路客車(chē)、旅游客車(chē)和城市客車(chē)，發(fā)展至今已有四十多年，是首批列入國家公告目錄的大中型客車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家之一。
2016年10月，飛馳公司將生產(chǎn)基地從佛山市轉移至云浮思勞氫能產(chǎn)業(yè)園，該基地占地350畝、總建筑面積23萬(wàn)平方米、總投資額20億元，可年產(chǎn)新能源客車(chē)達到5000臺，為華南地區最大的氫燃料電池客車(chē)生產(chǎn)基地。
值得一提的是，日前佛山飛馳汽車(chē)制造有限公司與馬來(lái)西亞沙撈越州經(jīng)濟發(fā)展公司在佛山(云浮)產(chǎn)業(yè)轉移工業(yè)園舉行簽約儀式，簽訂馬來(lái)西亞沙撈越政府推廣的氫能源發(fā)展試點(diǎn)項目用車(chē)銷(xiāo)售合同。
根據試點(diǎn)項目計劃，飛馳公司將向沙撈越州提供10臺氫燃料電池公交車(chē)，助力馬來(lái)西亞企業(yè)開(kāi)創(chuàng )東南亞地區首個(gè)氫能公交車(chē)項目 ，也實(shí)現了中國氫燃料電池汽車(chē)出口海外零的突破。
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今年以來(lái)，廣東省也愈發(fā)重視發(fā)展氫能，并在近日發(fā)布了《加快氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作方案》。而廣東氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展最好的就是佛山。
佛山市政府明確提出——
2018-2019年，佛山將投入氫燃料電池公交車(chē)1000臺、建成加氫站28座。
正是由于佛山政府積極引導民營(yíng)企業(yè)參與建設、建立部門(mén)聯(lián)合審批制度、出臺優(yōu)惠政策等一系列措施辦法，使得佛山第一批9個(gè)加氫站項目在2018年8月29日按計劃順利動(dòng)工。
第一批9個(gè)加氫站項目順利動(dòng)工，使得佛山將成為國內擁有加氫站數量最多的城市。
