據MSCI Inc. (NYSE: MSCI)今天發(fā)布的一份報告稱(chēng)，為應對氣候變化，全球經(jīng)濟將需要進(jìn)行自工業(yè)革命以來(lái)最大規模的重建。MSCI是一家為全球投資界提供關(guān)鍵決策支持工具和服務(wù)的領(lǐng)先公司。

北京時(shí)間3月12日消息，人類(lèi)能否依靠核能將凈碳排放削減至零，即實(shí)現所謂的“凈零排放”？這個(gè)問(wèn)題并不容易回答。從切爾諾貝利到福島，兩次7級特大核電站事故或許能讓我們更深刻地理解核能與核技術(shù)所面臨的挑戰。

3月10日電 據俄羅斯衛星網(wǎng)報道，美國和歐盟3月9日發(fā)表聯(lián)合聲明稱(chēng)，準備在2050年之前實(shí)現凈零排放。據報道，美國氣候問(wèn)題特使約翰·克里與歐盟委員會(huì )主席馮德萊恩會(huì )談后發(fā)表了這份聲明。

麥肯錫公司的商業(yè)分析師經(jīng)過(guò)計算，發(fā)現為實(shí)現凈零排放目標而對新的基礎設施和技術(shù)的投資可能會(huì )被其他行業(yè)部門(mén)的節省所抵消。未來(lái)十年間，歐洲光伏行業(yè)規?？赡軙?huì )增長(cháng)到現在的三倍左右。 歐盟計劃在2050年時(shí)實(shí)現凈零碳排放經(jīng)濟的目標有望在成本不變的情況下得到實(shí)現。根據商業(yè)咨詢(xún)機構麥肯錫的一項最新分析，用于新技術(shù)和基礎設施的額外投資有可能因為諸如減少燃料進(jìn)口等節省的費用而被抵消。這份報告指出，歐盟每年投入到所有需要脫碳的產(chǎn)業(yè)部門(mén)的資金已經(jīng)達到8000億歐元。假如再追加1,800億歐元的投資，這些部門(mén)的脫碳速度將達

總理賈斯汀·特魯多(Justin Trudeau)于2020年11月19日星期四在渥太華公布了政府的凈零排放責任計劃。環(huán)境與氣候變化部長(cháng)喬納森·威爾金森(Jonathan Wilkinson)今天提出了一項新法律，該法律將迫使當前和未來(lái)的聯(lián)邦政府制定有約束力的氣候目標，以使加拿大到2050年將碳排放凈減至零。該法案如果獲得通過(guò)，將要求聯(lián)邦政府設定未來(lái)30年的五年中期減排目標，以確保朝著(zhù)這一宏偉目標邁進(jìn)。

10月28日，國際能源署(IEA)在京發(fā)布《2020能源技術(shù)展望》報告(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《展望》)。該報告經(jīng)過(guò)對800余個(gè)減排技術(shù)的深度分析，并基于設施轉型以及消費者行為轉變兩方面，形成了全球實(shí)現凈零排放的路線(xiàn)圖。其中，在“可持續發(fā)展情景”下，《展望》預計全球能源系統將在2070年全面實(shí)現凈零排放;而在低碳發(fā)電技術(shù)部署加速的情況下，全球將駛入“更快創(chuàng )新情景”，將在2050年全面實(shí)現凈零排放。

挪威能源公司Equinor EQNR.OL的新任首席執行官周一在上任時(shí)表示，其目標是到2050年成為凈零排放公司，包括來(lái)自油氣生產(chǎn)和終端消費的排放。

10月28日，國際能源署(IEA)在京發(fā)布《2020能源技術(shù)展望》報告。該報告經(jīng)過(guò)對800余個(gè)減排技術(shù)的深度分析，并基于設施轉型以及消費者行為轉變兩方面，形成了全球實(shí)現凈零排放的路線(xiàn)圖。其中，在“可持續發(fā)展情景”下，《展望》預計全球能源系統將在2070年全面實(shí)現凈零排放;而在低碳發(fā)電技術(shù)部署加速的情況下，全球將駛入“更快創(chuàng )新情景”，將在2050年全面實(shí)現凈零排放。

10月23日上午，由蘇州市工業(yè)園區管委會(huì )、國網(wǎng)(蘇州)城市能源研究院、北京昆侖綠色科技發(fā)展有限公司與蘇州創(chuàng )元投資發(fā)展(集團)有限公司聯(lián)合舉辦的英國繁榮基金中國能源與低碳經(jīng)濟項目：2050蘇州凈零排放路徑與中英綠色投資基金研究項目啟動(dòng)會(huì )在蘇州工業(yè)園區成功召開(kāi)。

10月26日，日本首相菅義偉在向國會(huì )發(fā)表首次施政講話(huà)時(shí)宣布，日本將在2050年實(shí)現溫室氣體凈零排放，完全實(shí)現碳中和。這是日本政府首次提出進(jìn)入脫碳社會(huì )的具體時(shí)間表。

據外媒報道，加州能源委員會(huì )(CEC)批準了一筆價(jià)值3.84億美元的預算，以用于清潔交通領(lǐng)域的關(guān)鍵投資，提高零排放汽車(chē)的普及率。 CEC旨在發(fā)展基礎設施，幫助實(shí)現該州州長(cháng)Gavin Newsom提出的目標——到2035年逐步停售化石燃料汽車(chē)，到2045年使加州每輛新的商用SUV都實(shí)現碳中和。

9月27日，由國家電網(wǎng)有限公司發(fā)起成立的中國綜合能源服務(wù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展聯(lián)盟、中電聯(lián)售電與綜合能源服務(wù)分會(huì )聯(lián)合舉辦的中國綜合能源服務(wù)產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨云博會(huì )在北京釣魚(yú)臺國賓館隆重召開(kāi)。當天下午，在“儲能與綜合能源服務(wù)”分論壇上，華中科技大學(xué)研究院、教授發(fā)表了主旨演講。他表示，氫能作為可再生能源的話(huà)，有高載能、多用途、零排放，將來(lái)能源版圖里邊占有很重要的地位。

空客集團首席執行官福瑞(Guillaume Faury)近日通過(guò)《巴黎人報》揭曉了他的飛機零排放計劃，并預計于2035年投入生產(chǎn)。這似乎宣告了一場(chǎng)技術(shù)變革的開(kāi)始，如今無(wú)論是汽車(chē)、飛機還是火車(chē)，一場(chǎng)氫能源革命正在進(jìn)行中。法國160個(gè)項目在行動(dòng)法國《巴黎人報》報道，(零排放的)解決方法僅僅是簡(jiǎn)單地存在于一滴水當中嗎?實(shí)際上，氫(H2O中的H)在地球上是取之不盡用之不竭的，它成為了下一次技術(shù)革命中必不可缺的角色。一場(chǎng)綠色革命--讓工業(yè)無(wú)碳化成為減少...

致力于整個(gè)航空業(yè)脫碳的Zeroavia公司在克蘭菲爾德基地接收了一輛豐田Mirai氫燃料電池汽車(chē)，這將成為該公司開(kāi)拓性的機場(chǎng)氫燃料補給系統(HARE)的重要組成部分。HARE是世界上第一個(gè)機場(chǎng)零排放制氫、儲氫和燃料集成系統。 Zeroavia正與歐洲海洋能源中心(EMEC)合作，這是英國政府資助的HyFlyer項目的一部分，該項目旨在利用氫氣對中小型客機進(jìn)行脫碳。EMEC開(kāi)發(fā)了移動(dòng)式氫燃料補給基礎設施，為飛機提供燃料，具有獨立的氫氣生產(chǎn)和燃料補給能力。除...