HARE是世界上第一個(gè)機場(chǎng)零排放制氫、儲氫和燃料集成系統。 Zeroavia正與歐洲海洋能源中心(EMEC)合作，這是英國政府資助的HyFlyer項目的一部分，該項目旨在利用氫氣對中小型客機進(jìn)行脫碳。EMEC開(kāi)發(fā)了移動(dòng)式氫燃料補給基礎設施，為飛機提供燃料，具有獨立的氫氣生產(chǎn)和燃料補給能力。
除了開(kāi)發(fā)集成的氫生態(tài)系統，Zeroavia還計劃為各種市場(chǎng)提供模塊化的氫動(dòng)力航空解決方案，包括商業(yè)客運、包裹遞送和農業(yè)，最初專(zhuān)注于10-20座、500英里航程的小型飛機。它正在開(kāi)發(fā)世界上第一個(gè)商業(yè)化的氫能動(dòng)力系統，使遠距離的零排放航班能夠支持更多的乘客和貨物。
Zeroavia已經(jīng)為其兩架原型機獲得了實(shí)驗證書(shū)，通過(guò)了重要的飛行目標測試，并將在2023年底投入商用。
Zeroavia在英國開(kāi)發(fā)氫動(dòng)力系統，得到了來(lái)自英國航空技術(shù)學(xué)院和創(chuàng )新英國的HyFlyer項目的資助，也是英國政府的Jet Zero委員會(huì )的一部分。
Zero Avia的歐洲負責人Sergey Kiselev評論道：“我們很高興我們的車(chē)隊中有一輛豐田Mirai。隨著(zhù)我們專(zhuān)注于使氫動(dòng)力飛行成為現實(shí)，增加零排放的氫燃料汽車(chē)到我們的地面車(chē)隊具有完美的意義。我們將用它在克蘭菲爾德和英國其他地方進(jìn)行運輸。”
2020年6月22日，Zeroavia公司已經(jīng)成功完成了英國有史以來(lái)第一次商業(yè)規模的電動(dòng)飛機飛行，從貝德福德郡的克蘭菲爾德機場(chǎng)起飛。該公司的HyFlyer飛機采用最新版本的氫電混合動(dòng)力系統，是開(kāi)發(fā)大型、長(cháng)距離、零排放飛機計劃的一部分。
