8月19日，由于保薦人撤回發(fā)行上市申請，深交所決定終止力高(山東)新能源技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“力高新能”)的創(chuàng )業(yè)板IPO審核。
據了解，力高新能此次IPO原計劃募集資金7.35億元，由海通證券擔任保薦機構。
公開(kāi)資料顯示，力高新能成立于2010年2月，前身為安徽力高新能源技術(shù)有限公司。公司專(zhuān)注于新能源汽車(chē)電子和儲能領(lǐng)域，是一家集產(chǎn)品自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的新能源產(chǎn)品供應商。
其主要產(chǎn)品包括新能源汽車(chē)用動(dòng)力電池BMS(電池管理系統)、儲能和其他汽車(chē)電子產(chǎn)品。
2024年1月15日，深交所官網(wǎng)披露了力高新能對首輪問(wèn)詢(xún)函的回復以及公司更新后的招股說(shuō)明書(shū)。
2024年1月26日，力高新能收到了第二輪審核問(wèn)詢(xún)函，公司于7月26日進(jìn)行了回復，并對申請文件進(jìn)行了相應補充。8月19日，力高新能撤回發(fā)行上市申請，由此，公司創(chuàng )業(yè)板IPO終止。
招股書(shū)顯示，力高新能的動(dòng)力電池BMS產(chǎn)品已覆蓋800V及以下各電壓等級平臺，適用于磷酸鐵鋰、錳酸鋰、鈦酸鋰、三元電池等各類(lèi)型動(dòng)力電池包。
此外，公司的戶(hù)用儲能產(chǎn)品已于2023年投入市場(chǎng)。
近年來(lái)，力高新能的業(yè)績(jì)表現亮眼。
根據財務(wù)數據，2021年至2023年，公司的營(yíng)收分別為2.00億元、5.59億元和8.04億元，凈利潤分別為1527.18萬(wàn)元、9048.13萬(wàn)元和9565.10萬(wàn)元。
其中，2022年在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的BMS裝機量排名行業(yè)第四，成為國內最大的第三方動(dòng)力電池BMS企業(yè)。
力高新能表示，近年來(lái)公司營(yíng)收增長(cháng)的原因主要包括三點(diǎn)：新能源汽車(chē)行業(yè)快速增長(cháng)，帶動(dòng)新能源汽車(chē)用動(dòng)力電池BMS行業(yè)銷(xiāo)量持續提升;公司市場(chǎng)地位不斷提升;公司持續進(jìn)行研發(fā)投入，產(chǎn)品競爭力不斷提升。
據一位內業(yè)人士介紹，該公司不斷加深和已有客戶(hù)的合作，并積極拓展新客戶(hù)，促進(jìn)公司未來(lái)營(yíng)業(yè)收入可持續增長(cháng);此外，未來(lái)隨著(zhù)該公司儲能產(chǎn)品的銷(xiāo)售，儲能領(lǐng)域將會(huì )是公司營(yíng)業(yè)收入新的增長(cháng)點(diǎn)。
此前，力高新能曾表示，為了迭代和升級新能源汽車(chē)用動(dòng)力電池BMS產(chǎn)品和儲能產(chǎn)品的核心和前沿技術(shù)，公司需以上市為重要手段，加強自身品牌影響力，并利用相關(guān)股權激勵政策對員工進(jìn)行激勵，實(shí)現對產(chǎn)品和技術(shù)的持續創(chuàng )新。同時(shí)，公司上市后，將與國內新能源汽車(chē)企業(yè)、動(dòng)力電池企業(yè)一起，充分尋求多種產(chǎn)業(yè)合作方式，進(jìn)一步鞏固公司在國內動(dòng)力電池BMS領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。
據悉，BMS是新能源汽車(chē)和儲能系統的關(guān)鍵核心部件，直接影響到新能源汽車(chē)和儲能產(chǎn)品的性能，對提高用戶(hù)體驗、提升安全和效率至關(guān)重要。
然而，盡管業(yè)績(jì)穩步增長(cháng)，力高新能在IPO過(guò)程中遭遇挫折。
據悉，公司在2023年6月26日首次向深交所提交了招股說(shuō)明書(shū)，公司擬公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)1377.5萬(wàn)股，占發(fā)行后總股本的比例不低于25%。公司預計融資金額約7.35億元，其中，2.58億元擬用于新能源汽車(chē)電池控制系統研發(fā)及智能制造中心項目;2.77億元擬用于技術(shù)研發(fā)中心升級項目;2億元擬用于補充流動(dòng)資金。
但在面對問(wèn)詢(xún)時(shí)遲遲未回應。2023年9月26日，公司因更新財務(wù)資料，主動(dòng)申請中止發(fā)行上市審核程序;2023年12月，公司完成財務(wù)資料更新后，深交所恢復了其發(fā)行上市審核。
然而，2024年8月19日，力高新能最終撤回了發(fā)行上市申請。
對于撤回上市申請的原因，力高新能并未詳細透露。
不過(guò)，分析人士指出，面對行業(yè)內的激烈競爭和技術(shù)更新?lián)Q代的壓力，公司可能面臨產(chǎn)品創(chuàng )新、質(zhì)量和成本管控等方面的挑戰。
未來(lái)，力高新能需要進(jìn)一步加強技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)拓展，以保持其在新能源汽車(chē)BMS領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
